Nu

"nu se recomanda" ci ar fi INDICAT 0w40/0w30 daca ai N42, in rest totul e cancan.

Edited March 8, 201511 yr by raul_bog

De ce N42 e mai pretentios? Din fabrica cu ce ulei vine?

"nu se recomanda" ci ar fi INDICAT 0w40/0w30 daca ai N42, in rest totul e cancan.

 

Pai 30 sau 40 ? ca si aici diferenta e foarte mica...

Pai 30 sau 40 ? ca si aici diferenta e foarte mica...

o am avut 5w30 edge si acum am pus 0w40 edge si consuma mult mai putin ulei si se aude motorul mai bine. deci recomandat 0w40

o am avut 5w30 edge si acum am pus 0w40 edge si consuma mult mai putin ulei si se aude motorul mai bine. deci recomandat 0w40

 

Cand te referi la ''mult mai putin'' cat inseamna ?

Da sunt din Valcea si intr-adevar sunt multe testere aici la noi insa nefiind reprezentanta Bmw aici in oras nu-s testere profesionale. Am fost la diferite testere(3 la numar daca chiar conteaza),si am primit diverse sfaturi si anume: 1) este un senzor care costa 200 euro(raspunsul meu a fost hai sa-l schimbam dar atunci mecanicul a spus ca nu se baga la motorul asta deoarece are niste arcuri si nu la mai pune nimeni la loc,practic motorul este piesa de schimb). 2) catalizatorul nu face fata(mecanicul a zis sa-l schimbam cu unu universal,n-am fost de acord caci imi mai slutise masina si-n alte dati) 3) masina are catalizatorul scos(inclin sa cred ca din cauza simeringurilor prea multe gaze din cauza ulei ars prea repede). M-am inscris aici in speranta ca voi primi niste sfaturi bune si fac apel la cineva care a mai patit asa ceva sau la cineva care stie pe cineva priceput care sa-mi rezolve problemele masinii. P.s dupa cum am zis am citit toate paginile de la 1 la 28 si va intreb daca acel baiat Florin de la Buc are si un tester performant. Multumesc tuturor!

ce eroare ai avut pe tester?

Cand te referi la ''mult mai putin'' cat inseamna ?

 

nu stiu sa iti spun sigur , dar am facut un drum de 100km pe autostrada si am mers cu 180km/h si nu mi-a scazut deloc. Marti am un drum de 400km pe autostrada , sunt foarte curios daca o sa scada uleiul pe joja , revin cu detalii

Salutare,..a mai schimbat cineva semeringurile la supape la florin bogdan rusu in Brasov?sau ceva lucrari la acest baiat? cateva pareri ar fii de ajutor ..mersi

Edited March 13, 201511 yr by ElectrA230

Salutare,..a mai schimbat cineva semeringurile la supape la florin bogdan rusu in Brasov?sau ceva lucrari la acest baiat? cateva pareri ar fii de ajutor ..mersi

 

Sal...eu urmeaza sa merg luni pentru schimbarea semeringurilor...o sa revin dupa cu pareri

Revin ...am schimbat simeringurile la supape la userul florin bogdan rusu in Brasov (Vulcan mai exact) si nu am ce reprosa ,doar cuvinte de lauda Am ajuns la el pe la 9 dimineata si lucrarea s-a terminat in jurul orei 12-12 si unpic Pot sa spun ca o face cu ochii inchisi,stie intotdeauna ce urmeaza sa faca si pare ceva banal pt el acest lucru...am facut pana acuma aproximativ 400 km si uleiul a ramas exact la semn. Acuma nu stiu daca am eu impresia sau vreun efect placebo,dar parca masina trage ceva mai bine iar consumul a scazut putin Deci recomand cu cea mai mare placere acest baiat !

Si 2 poze din timpul lucrarii cu simering vechi/nou si o poza in interiorul motorului. Uleiul folosit a fost doar castrol edge fst 5w30

Cat a costat? Manopera

Edited March 17, 201511 yr by DonJon

Cat a costat? Manopera

 

500 de lei

Da am schimbat eu simeringurile degeaba la un m54 2.2 testati bine motorul inainte de a incepe operatiunea deoarece dati banii aiurea eventual mai pui ceva si faci o segmentare ,acum sunt convins k trebui segmentat motorul imi consuma cam 1L/700km ,uleiul este 5w40 castrol dar zilele astea vreau sa incerc cu 10w60 castrol rs sa vad cum il consuma si pe asta poate mai aman operatia de segmentare...bafta!!!

Dar daca au fost semeringurile trebuia ca inainte sa iti dea fum albastru dupa stationare si sa dispara dupa schimbarea semeringurilor cel putin la mine asa a fost. Eu stiu ca o masina daca nu scoate fum in mers sau dupa stationare nu are voie sa mai consume ulei. Eu am decat 500km de la schimbarea semeringurilor dar sambata plec in Germania la munca si revin cu o recenzie.

Orice masina care nu scoate fum nu are cum sa consume ulei decat daca si pierde.

buna, am de o luna un 318ci din 2002 si am aceiasi problema care se discuta aici: "prea mult fum" si ulei la greu(1L x 1000km) dupa 5min la relanti cand accelerez 100m patratzi in jurul meu sunt ceatza )

acuma intrebarea intreabatoare: cunoastetzi un mecanic bun care schimba simeringurile fara sa dea _chiulasa_ jos in Arad, Timisoara sau jud. Caras-Severin??? eu locuiesc in viena iar aici costul unei astfel de reparatzi costa cat jumate din pretzul masinii )

multzumesc

buna, am de o luna un 318ci din 2002 si am aceiasi problema care se discuta aici: "prea mult fum" si ulei la greu(1L x 1000km) dupa 5min la relanti cand accelerez 100m patratzi in jurul meu sunt ceatza )

acuma intrebarea intreabatoare: cunoastetzi un mecanic bun care schimba simeringurile fara sa dea _chiulasa_ jos in Arad, Timisoara sau jud. Caras-Severin??? eu locuiesc in viena iar aici costul unei astfel de reparatzi costa cat jumate din pretzul masinii )

multzumesc

 

Salut. Daca rasfoiesti topicul acesta cateva pagini in urma mi se pare ca cineva a specificat un mecanic prin zona Arad/Timisoara care se ocupa cu schimbarea simeringurilor. Dar totusi e bine ca ai scris ca poate gasesti raspunsul mai usor

m-am uitat, cere cineva o recomandare in judetele timis si arad doar ca numarul s-a dat pe PM nu pe forum. sau poate nu am vazut eu.

as vrea oricum prin vara sa las sa imi schimbe simeringurile, sper sa primesc o recomandare pana atunci sau in cel mai rau caz dau o fuga la bucale la celebru florin.

sau in cel mai rau caz dau o fuga la bucale la celebru florin.

 

Celebru aici pe forum pt ca majoritatea sunt din Bucuresti sau de prin apropiere si au facut lucrarea la el...cel putin mie mi se pare piperat pretul manoperei cerut de el,avand in vedere ca deja sunt o multime de n42-uri care necesita aceasta lucrare,costul reparatiei trebuind sa se reduca...oricum,sunt convins ca in tara sunt destui baieti care fac aceasta operatiune cu ochii inchisi si corect la preturi mai accesibile. Si eu am fost in faza in care am zis ca merg la Bucuresti la Florin sa le schimb ca el e profesor si au facut multi la el si e ok dar dupa cateva cautari am gasit un baiat langa Brasov care pot sa zic ca mananca bmw pe paine ,ajungand cu costurile la jumatate fata daca as fi merg in Buc. fiind mult mai aproape...oricum,imposibil sa nu gasesti pe cineva prin apropiere...

PS.Stiu un service in Deva care a mai facut operatiunea respectiva..daca te intereseaza da-mi un PM

mda, 800 manopera la florin nu e chiar putzin in comparatie cu 500 la brasov am citit undeva. ptr mine e ok si Deva doar ca vreau sa fie de incredere in ceea ce priveste programarea. Am patit la timisoara ca mi-au facut programare la schimbat parbrizul la ora 7 si cand am ajuns acolo mai erau 5 ca mine chematzi la aceiasi ora. tu esti cel care tzi-ai facut la brasov?

mda, 800 manopera la florin nu e chiar putzin in comparatie cu 500 la brasov am citit undeva. ptr mine e ok si Deva doar ca vreau sa fie de incredere in ceea ce priveste programarea. Am patit la timisoara ca mi-au facut programare la schimbat parbrizul la ora 7 si cand am ajuns acolo mai erau 5 ca mine chematzi la aceiasi ora. tu esti cel care tzi-ai facut la brasov?

 

Da eu am fost langa Brasov ...3 ore si unpic a durat toata smecheria. Pe baiat il recomand cu toata increderea..sa nu se inteleaga ca fac reclama sau ceva,dar chiar stie ce face,are experienta in motoarele bmw.

Pentru Deva poti lua legatura cu userul lazarclaudiu. El a facut schimbarea simeringurilor in Deva ,stie mai bine ce si cum.

Revin ...am schimbat simeringurile la supape la userul florin bogdan rusu in Brasov (Vulcan mai exact) si nu am ce reprosa ,doar cuvinte de lauda Am ajuns la el pe la 9 dimineata si lucrarea s-a terminat in jurul orei 12-12 si unpic Pot sa spun ca o face cu ochii inchisi,stie intotdeauna ce urmeaza sa faca si pare ceva banal pt el acest lucru...am facut pana acuma aproximativ 400 km si uleiul a ramas exact la semn. Acuma nu stiu daca am eu impresia sau vreun efect placebo,dar parca masina trage ceva mai bine iar consumul a scazut putin Deci recomand cu cea mai mare placere acest baiat !

Si 2 poze din timpul lucrarii cu simering vechi/nou si o poza in interiorul motorului. Uleiul folosit a fost doar castrol edge fst 5w30

 

ti-a dat _chiulasa_ jos ? si ai ramas tot la 5w30 ?

5w30 e uleiul care l-a pus bmw in motoarele astea de la inceput, dece dupa schimbare simeringuri ar fi indicat sa pui alt ulei?

Pai și atunci de ce majoritatea recomanda 0w40? și eu m am luat dupĂŁ ei

Pai acel 0 inseamna ca la temperaturi jose (-35grade) nu se ingroasa, iar 40 inseamna ca la temperatura ridicata inca unge cum trebuie. Rau nu e daca bagi 0w40 la fel cum nu e rau sa pui si 5w30 in motor. Tu decizi 😃