unde fac si eu o echilibrare corecta a rotilor fata ?!

 

am facut la unii si pe la 100 vibra foarte -foarte putin volanul, acum am facut la altii , vibreaza grav , pe o plaja de 100-130..dupa si pana nu zice nimic

 

Verifica si jantele sa nu fie strambe.

ai stat langa ei cand ti-a facut echilibrarea? eu am stat langa ei si m-am uitat pe aparat cand mi-a facut, de ii arata 0 si bate foarte putin aproape de 200

Verifica si jantele sa nu fie strambe.

 

sunt ok, jantele.

 

ai stat langa ei cand ti-a facut echilibrarea? eu am stat langa ei si m-am uitat pe aparat cand mi-a facut, de ii arata 0 si bate foarte putin aproape de 200

 

am stat, fiecare aparat da altfel...ma refer la gramaj.

 

adica ,daca pune roata pe masina si o da jos , apoi o pune pe aparat ..sigur nu mai e bine..cred ca din prinderea aia pe janta -aparat da eroarea..

Edited August 14, 201115 yr by POIUYT

unde le-am echilibrat io nu veneau prinse in aparat cu suruburi, a scos emblema de pe janta si a bagat o piulita stil con pe jumate, io zic ca se echilibreaza perfect asa, mai poate sa fie eroare din aparatu de echilibrat sa nu echilibreze bine sau poate ai vibratie din altceva nu din roti

Vezi sa nu fie cauciucurile de vina. Asa am patit eu la niste Dunlop Sport, bateau si din cauza asta dadea mereu diferit la echilibrare. Cateodata le nimerea bine la o anumita viteza si batea la alta si invers..Daca sunt de vina cauciucurile nu o sa le poti echilibra niciodata.

ar fi trist sa fie asa

Da, stiu, si Dunlop-urile mele erau aproape noi...dar deh, se mai intampla

eu am avut uniroyal si acum am goodyear, am fost multumit de uniroyal si sunt si de astea

eu am fulda , made in Germany , au cam 10-15 mii acum.. sunt puse in aprilie,parca..

Edited August 16, 201115 yr by POIUYT

eu am fulda , made in Germany , au cam 10-15 mii acum.. sunt puse in aprilie,parca..

 

Sunt tocite uniform?

Sunt tocite uniform?

 

sunt ca noi.

am trecut prin asta acum 5 zile.

a trebuit sa dau jos toate rotile,am dat jantele la roluit (jante aproape noi...)apoi am echilibrat,au pus azot,etc,etc...total 350 ron.

acum am scapat dar cand vad vreo groapa mi/aduc aminte de cat am dat si reduc.....

ROMANIA,TE IUBESC!

eu am fulda , made in Germany , au cam 10-15 mii acum.. sunt puse in aprilie,parca..

 

si eu am aceeasi problema enervanta,vibratu la viteza constanta undeva la 100 si ceva la ora. si am aceleasi gume ca si tine, FUlda Carat Exelero,225/55/16, ciudat e ca am tot 10~15k km.

Pe stand ale mele bat pe verticala. E cam ingrijorator ca niste gume de firma sa tina doar 15.000 km. Nu sunt distrugator de masini, feresc cat pot.....dar micile denivelari si groipi imi mai scapa ca tuturor soferilor din romania.

Mentionez ca la mecanica masina mea e ok, am verificat-o.

Edited August 22, 201115 yr by bmwadict

mie de noi imi fac asa

am echilibrat la unii si a fost ok.

 

dupa cred ca a sarit ceva plumb si am facut la altii dar rezultatul a fost mai nasol decat era.

 

 

offf nu stiu ce sa mai cred cand vad ce scrieti aici....am schimbat tot pe masina inclusiv jante si cauciucuri...am avut un mic joc in caseta ,dar dupa ce mi-au strans caseta la service si dupa schimbarea rotilor trepidatia a disparut...sambata trecuta am fost pe transalpina si pe drum am luat un cui...il auzeam la fiecare tura de roata... am oprit l-am identificat pe cui...fuga la o vulcanizare...mi-a dat omul roata jos a scos cuiul si a bagat sula aia cu sfoara si a facut dop ...a montat roata la loc si stupoare ...de la 80 la 100 iar trepida... nu pot sa cred ca de la sfoara aia care se face dop se poate descentra o roata ma duc in service sa imi verifice iar caseta de directie ca ma duc cu capul...

problema e ca la noi nu se echilibreaza cu roata pe masina..

 

 

nu are nimic caseta ...tot o roata e problema...o iau de la capat...

Prin aceleasi chinuri am trecut si eu acum 2 luni, si pe franare aveam probleme. Am descoperit cu stupoare ca aveam o roata f descentrata. Desi am fost sa o indrepte, nu au reusit sa o faca perfect. Dar oricum, masina se comporta aproape de normal.

Culmea e ca am jante pe 16, nu ma gandeam ca se poate intampla., dar na.... o groapa intrun loc unde nu se vede f bine si nici nu ai cum sa o ocolesti a facut minunea.

of sa imi bag picioarele in ea de dacie daca eram asa pretentios cand o aveam... :bigyellowgrin:

revin cu informatii proaspete...am fost la o vulcanizare siiii.... am ramas socat...la aproximativ 2 saptamani de cand am schimbat si jante si cauciucuri,si le-am mai si echilibrat(prea multi de si)...surpriza rotile mele dezechilibrate...i-am pus pe baieti sa dea rotile jos (cele de pe fata) si sa le verifice...rotile dezechilibrate...au dat plumbi vechi(dar totusi noi de 2 sapt)si le-au echilibrat... am intrebat baietii de ce s-au dezechilibrat asa repede ...raspunsul lor: pai la strazile din romania rotile trebuiesc echilibrate la o luna jumate,in germania cica la 6 luni...habar nu aveam...am iesit pe autostrada soarelui si dai...nu mai tremura deloc...bucuros plec acasa si ma intalnesc in fata blocului cu un fost prieten si ii povestesc... acest prieten imi spune ca atunci cand pui alte cauciucuri pe jante trebuie sa revii cu masina in vulcanizare pentru reechilibrat rotile dupa 100 de km...cica cauciucul nu este inca asezat pe janta si lucreaza...il cred pentru ca mie asa mi sa intamplat... :goodjob: