am un bmw e39 din 98 si nu imi mai arunca apa la parbriz,m am uitat la sigurante la tot dar erau OK,asa ca am plecat la service si acolo mi au zis ca este motorasul ars si nu mai am ce sa i fac (inlocuirea motorasului ),apoi m am intalnit cu un prieten care a avut si el aceeias problema si a rezolvat o cu un '' motoras de DACIA ''a costat 19 lei si mi la montat el .

se afla la roata din dreapta fata ,se da la oparte aparatoare de noroi (el nu mia mai dat roata jos a desfacut un pic aparatoarea )a scos motorasul din vasul cu apa ia scos mufa si la dat afara ,este identic cu cel de la DACIA numai mufa nu se potriveste ,asa ca mia taiat mufa mea de la bmw si a legat 2 papuci (+ si -) apoi la fixat pe cel nou (dacia)la loc in vasul de apa dupa ce la legat la papuci si la izolat !

merge foarte bine chiar arunca apa cu putere pe parbriz .el il are de 2 ani schimbat si a zis ca nu are probleme !

mia zis ca sunt 2 tipuri de motorase la dacie eu l am luat pe cel rotund ca un cilindru care intra in vasul de apa !

sper sa ajute pe careva !

De ce nu ai pus motoras de BMW?

Nu trebuia sa mai schimbi nicio mufa.

e scump ce dracu...

de unde sa mai dea omu 100 RON pe un motoras original la dezmembrari daca si-a luat BMW ?

dc sa dau 150 ron pe un motoras uzat de la dezmembrari ?????

offffffff!

 

dc sa dau 150 ron pe un motoras uzat de la dezmembrari ?????

offffffff!rog moderatorul sa inchid sau mai bine sa stearga acest topic!

 

nu este 150 al dezmembrari, poate nou

nu are de ce sa-l inchida lasa-l dechis ca sa vada si alta lume ca se poate rezolva si aceasta problema mai ieftin.

 

 

asa am patit si eu cu modul ventilator e46 care omul mi-a cerut 200 lei si pe urma a vazut el pe net ca se da cu 600 si mi-a cerut 500. Eu sunt de acord sa nu facem inventi la franare motor etc . dar ala e un simplu motoras care se invarte la fel chiar daca este de bmw sau de dacie. daca era 50-70 lei da as fi zis...dar 150 lei versus 19 lei...mi se pare enorma diferenta.

Motorul costa parca 120 de lei la BMW. Cel putin atat am dat eu pe el acum cativa ani.

Daca pui alt tip de motor nu se mai potriveste mufa si trebuie sa faci o improvizatie. Tai mufa veche si pui niste papuci sau o alta mufa. Macar de s-ar face corect aceasta opearatie. Dar de cele mai multe ori doar se rasusesc firele si se pune niste banda izolatoare peste ele.

O improvizatie aici, una dincolo, si te mai miri de ce iau foc masinile.

 

Oricum, doar in Romania e rentabil sa faci asa ceva. Ca afara manopera de schimbat mufa te costa mai mult decat motorul original .