salutari.desi speram sa ocolesc topicul asta ...iata-ma. problema este urmatoarea . am un e46 316 din 2000 motoet 1900cmc. dimineatza apa urca f greu cu clima pe rece (16 grade) daca dau drumul la caldura urca si mai greu. mentionez ca circul pe autostrada cam 15 km pana la servici.dupa amiaza urca normal , fara nici o figura , dar daca merg prin oras se supraincalzeste si trebuie sa dau caldura la maxim sa coboare acul la apa , ventil;atoru porneste. orice sfat e bine venit , incerc sa o rezolv eu ( cu ajutor din partea altora bineinteles) , decat sa o duc pe la mecanicii de aici care su .nt mai rau ca in Romania

Pentru inceput schimba termostatul si verifica pompa de apa.

decat sa o duc pe la mecanicii de aici care su .nt mai rau ca in Romania

 

mecanici de unde?

 

verifica ambele furtune care intra si ies din radiator, la cald ambele trebuie sa fie calde, daca nu, inseamna ca nu deschide termostatul cand trebuie. am cumparat si eu un termostat de curand, preturile sunt intre 50-110 ron.

schimba termostatul. e defect

Aveti vreun DIY pt schimbat termostatul?

Termostatul este 155 RON nou firma BEHR, care e si pe original. Sa nu iei tzeapa sa il iei SH, ca toti vor undeva la 100-110 ron pe el.

 

ai aici un DIY http://www.bmw330ci.net/maintenance/thermostat.php

am sa il schimb , oricum vroiam sa il schimb odata cu antigelu , am sa postez rezultatul , multumesc de sfaturi

Termostatul este 155 RON nou firma BEHR, care e si pe original. Sa nu iei tzeapa sa il iei SH, ca toti vor undeva la 100-110 ron pe el.

 

numai pe orginal se gaseste? eu am luat wahler, la jumatate din pretul de behr. de-aia am zis pana intr-o 100ron. si cica si wahler echipeaza unele bmw din fabricatie.

nu vreau sa iti dau sperante false, dar nu cred ca e termostatul ci decat pompa de apa, termostatul se blocheaza in poz. deschis cand se strica ca sa nu se supraincalzeasca motorul

am schimbat 2 termostate si o pompa de apa ,pana acum, simptomele sunt ca nu mai ridica apa normal pt. termostat si e valabil si pt. alte marci auto, din consultari, se supraancalzeste cand e pompa

bafta

Edited September 20, 201115 yr by sebilica 73

si eu trebuie sa il schimb, se incalzeste greu..nu stiu de care sa pun whaler sau behr..

si eu trebuie sa il schimb, se incalzeste greu..nu stiu de care sa pun whaler sau behr..

 

Sunt bune amandoua, dar sa nu te astepti la o diferenta foarte mare de pret intre ele, eu unu as pune behr (ceea ce am si facut) . Colegul din cate vad are un e36 si la modelul acesta este mult mai ieftin. Eu la un 318d fl am dat in jur de 180lei behr

Sunt bune amandoua, dar sa nu te astepti la o diferenta foarte mare de pret intre ele, eu unu as pune behr (ceea ce am si facut) . Colegul din cate vad are un e36 si la modelul acesta este mult mai ieftin. Eu la un 318d fl am dat in jur de 180lei behr

pentru mine la nonfacelift este 135 ron behr,whaler nu stiu..

eu zic sa nu te complici si sa pui behr la banii astia

 

cel de la EGR l-ai schimbat?

Edited September 20, 201115 yr by srb_alex

eu zic sa nu te complici si sa pui behr la banii astia

 

cel de la EGR l-ai schimbat?

nu ..poate fi si acela de vina?mi se incalzeste greu. mai ales cand e mai rece afara

Edited September 20, 201115 yr by fizz

Poate sa fie si de la el, dar poti sa-l verifici inainte: dupa ce l-ai demontat sufla-n el si daca poti este dus

 

La acesta trebuie neaparat sa se scumpere si garnitura ca altfel patesti ca mine si ca multi altii: sa curga pe acolo

Edited September 20, 201115 yr by srb_alex

Poate sa fie si de la el, dar poti sa-l verifici inainte: dupa ce l-ai demontat sufla-n el si daca poti este dus

 

La acesta trebuie neaparat sa se scumpere si garnitura ca altfel patesti ca mine si ca multi altii: sa curga pe acolo

care este mai usor de demontat sa il verific?cel egr?

Verifica prima data termostatul Egr ca este cel mai usor de demontat

termostatul cred ca e cel de aici pe original, pe producator o sa gasesti mai ieftin

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL11&mospid=47628&btnr=11_2065&hg=11&fg=35

Verifica prima data termostatul Egr ca este cel mai usor de demontat

unde gasesc un DIY nu ma prea pricep..?

unde gasesc un DIY nu ma prea pricep..?

 

le ai pe amandoua

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/100494-diy-schimbare-termostat-motor/

daca la drum lung sta rece, iar in aglomeratie trece de jumatate, dar daca dai drumul la caldura scade, e termostatul 100%.

Edited September 20, 201115 yr by bricktop

le ai pe amandoua

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/100494-diy-schimbare-termostat-motor/

mersi..mi se pare cam complicat...

termostat egr.

multumesc de raspunsuri , se pare ca ventilatorul pornea doar pe viteza cea mai mica si nu facea fata in trafic , il voi schimba azi , bine ca a, desfacut pompa de apa si termostat

Salut,masina:bmw e46,318ci,2002 an de nastere,coupe.Problema: temperatura apei inainte imi statea la 105C,si scadea din cand in cand la 90,dar de la un timp imi sta doar la 109,110C,si nu scade,ventilatorul porneste rar si foarte putin timp.Am schimbat termostat,radiator,furtune,pompa de apa,toate luate de la reprezentanta,si nici o schimbare,acelasi rezultat.Imi poate oferi cineva o rezolvare?.tin sa mentione ca am cautat pe forum raspuns si nu am gasit nimic concret.Va multumesc anticipatMai am o intrebare,la acest motor are doua suruburi de aerisire,unul langa borcan si unul la racitorul de ulei,la cel de la borcan curge antigel,dar la cel de la racitorul de ulei,oricat as turna nu curge deloc nici macar o picatura de antigel;de ce?,si cu sa fac sa iasa si pe acolo?

Edited June 30, 201412 yr by bmw_e46