Are cineva un DIY pt schimbul de bujii la un 320d E90 din 2006?Am luat bujii noi si sunt curios cat e de complicat schimbatul lor,sau daca am nevoie de vreo cheie speciala.Orice sfat e binevenit.Multumesc anticipat.

E mult de lucru pana ajungi la ele... adica, in principal, trebuie data galeria de adimisie jos . Dupa ce ai contact vizual si fizic cu bujiile, incepi rugaciunile sa se desfaca usor, dar, in special, sa nu se rupa - asta-i si motivul pentru care in unele service-uri ti le desfac doar dupa ce-ti dai acordul cu semnatura. Unii zic ca se desfac pe motor incins, iar altii pe motor rece - parerile sunt impartite. Eu as recomanda motor rece si mult spray degripant, iar, inainte de a incerca desfiletarea, sa incerci sa le strangi foarte putin (sa le destepenesti). Inlocuirea si strangerea e parfum. Recomand sa adaugi pe filetul bujiei vaselina speciala pentru asa ceva.

Atentie la bujii... sunt pe 5 volti. Deci nu se verifica alimentandu-le direct la baterie.

Decat sa le rupa in service pe semnatura mea,prefer sa le rup eu,desi e de preferat sa nu se rupa deloc.Degripant pot folosi WD40?Cat de speciala sa fie vaselina?

E mult de lucru pana ajungi la ele... adica, in principal, trebuie data galeria de adimisie jos . Dupa ce ai contact vizual si fizic cu bujiile, incepi rugaciunile sa se desfaca usor, dar, in special, sa nu se rupa - asta-i si motivul pentru care in unele service-uri ti le desfac doar dupa ce-ti dai acordul cu semnatura. Unii zic ca se desfac pe motor incins, iar altii pe motor rece - parerile sunt impartite. Eu as recomanda motor rece si mult spray degripant, iar, inainte de a incerca desfiletarea, sa incerci sa le strangi foarte putin (sa le destepenesti). Inlocuirea si strangerea e parfum. Recomand sa adaugi pe filetul bujiei vaselina speciala pentru asa ceva.

Atentie la bujii... sunt pe 5 volti. Deci nu se verifica alimentandu-le direct la baterie.

acu cateva zile le-am schimbat si eu.Confirm in totalitate ce scrie mai sus.Interesant la mine a fost ca toata iarna trecuta am pornit in doua bujii ,restul de 4 fiind arse.Chiar si la -25 am pornit in doua ,intr-adevar ,ceva mai greu .Acuma normal,le-am schimbat pe toate 6 cu 6 beru nou-noute.Sa vina iarnaaaa

La mine e dusa bujia pe cilindrul 1,dar le schimb pe toate 4,mai ales ca se schimba mai dificil.

Decat sa le rupa in service pe semnatura mea,prefer sa le rup eu

Si eu sunt pe acelasi principiu, desi, uneori, experianta unuia din service poate fi determinanta.

 

 

Degripant pot folosi WD40?

Desi nu contest calitatile lui WD40 cauta un degripant dedicat.

 

 

Cat de speciala sa fie vaselina?

Exista vaselina speciala pentru bujii (pe baza de cupru, rezistenta la temperaturi mari). Beru produce asa ceva.

Multumesc de raspunsuri.Voi cauta vaselina respectiva si degripant

eu iti recomand sa mergi la unul care a mai facut asa ceva sau la un service. risti prea multe.

e oricum greu sa dai si sa pui admisia de unul singur. trebuie ajutor la fixare ...\

nu uita sa scoti borna minus de la baterie inainte sa te apuci de munca, deoarece dupa aia vei avea o gramada de erori care o sa-ti inhibe functionarea bujiior pana ajungi la un tester sa le resetezi.

Buna atentionare,la asta nu m-am gandit.Acum intrebarea e daca am cod la casetofon sau nu...