Salut. Am tot cautat pe forum dar nu gasesc nimic.. Este vorba de un 530d automat din 2000, al unui prieten. Clima functioneaza normal , treptele de viteza, temperatura, tot, dar cand opreste motorul si scoate cheia motorul ventilatorului care sufla aer in habitaclu ramane pornit. Va rog sa imi spuneti ce ar putea fi.... sa fie oare piesa cu tepi? multumesc

Evident ca piesa cu tepi e de vina. Sunt o multime de topicuri pe tema asta.

Evident ca piesa cu tepi e de vina. Sunt o multime de topicuri pe tema asta.

imi cer scuze dar care or fi titlurile daca sunt.... am cautat mult dar nu am gasit ca altfel nu mai deschideam topic nou.. inchide-l te rog si ms pt confirmare.

Aici ai Diy-ul pentru schimbarea FSU.

Salut. Am tot cautat pe forum dar nu gasesc nimic.. Este vorba de un 530d automat din 2000, al unui prieten. Clima functioneaza normal , treptele de viteza, temperatura, tot, dar cand opreste motorul si scoate cheia motorul ventilatorului care sufla aer in habitaclu ramane pornit. Va rog sa imi spuneti ce ar putea fi.... sa fie oare piesa cu tepi? multumesc

Eu am aceeasi problema.Rezolvarea ,nu stiu daca este cea mai buna, dar la mine functioneaza si o aplic.In panoul de sigurante [din torpedou] scot siguranta cu nr 4 ,aeroterma se opreste si apoi montez la loc siguranta.Totul reintra in normal.Este,sint convins, o solutie tipic romaneasca dar elimina situatia neplacuta.

Edited October 9, 201115 yr by tranda

Eu am aceeasi problema.Rezolvarea ,nu stiu daca este cea mai buna, dar la mine functioneaza si o aplic.In panoul de sigurante [din torpedou] scot siguranta cu nr 4 ,aeroterma se opreste si apoi montez la loc siguranta.Totul reintra in normal.Este,sint convins, o solutie tipic romaneasca dar elimina situatia neplacuta.

mersi pt sfat, am schimbat-o si s-a rezolvat

mersi pt sfat, am schimbat-o si s-a rezolvat

OK1