Jump to content
20-22 Noiembrie 2026 - Intalnire BMW Club, Hotel Escalade, Poiana BV ×

Recommended Posts

Posted (edited)
Pai daca se blocheaza termostatul nu ar trebuii sa fie mereu temperatura scazuta? La mine scade doar cand turez mai tare motorul apoi revine le temperatura normala. Edited by vulgari
Posted
este termostatul EGR , ramane blocat pe deschis, daca il dai jos si sufli in el vei observa ca nu opune nici o rezistenta fata de cel nou care va fi aproape blocat.
Posted

este termostatul EGR , ramane blocat pe deschis, daca il dai jos si sufli in el vei observa ca nu opune nici o rezistenta fata de cel nou care va fi aproape blocat.

+1....Avut aceeasi problema si s-a rezolvat cu ajutorul lui POIUYT :thumbsup: !

Posted

este termostatul EGR , ramane blocat pe deschis, daca il dai jos si sufli in el vei observa ca nu opune nici o rezistenta fata de cel nou care va fi aproape blocat.

care se schimba mai usor, egr sau cel de apa?

Posted

este termostatul EGR , ramane blocat pe deschis, daca il dai jos si sufli in el vei observa ca nu opune nici o rezistenta fata de cel nou care va fi aproape blocat.

Daca termostatul EGR ramane blocat pe deschis, atunci temperatura lichidului de racire ar trebui sa creasca, nu sa scada.

Posted

Daca termostatul EGR ramane blocat pe deschis, atunci temperatura lichidului de racire ar trebui sa creasca, nu sa scada.

 

asa stiam si eu!la mine in mers scadea temperatura apei , daca stateam pe loc urca la loc!in prima luna din iarna anul trecut am schimbat termostatul si nu fusese schimbat niciodata in 8 ani la masina!:)cred ca a tinut ceva vreme!

Posted

Sistemul de racire al EGR raceste gazele de evacuare inainte de a fi reintroduse in admisie.

Cand termostatul EGR este deschis, sistemul preia caldura gazelor arse si o cedeaza lichidului de racire.

Posted (edited)

Daca termostatul EGR ramane blocat pe deschis, atunci temperatura lichidului de racire ar trebui sa creasca, nu sa scada.

 

te anunt ca este invers.

 

Sistemul de racire al EGR raceste gazele de evacuare inainte de a fi reintroduse in admisie.

Cand termostatul EGR este deschis, sistemul preia caldura gazelor arse si o cedeaza lichidului de racire.

 

 

din pacate , iarna nu sta apa la jumate decat cu carton in fata radiatorului daca acest termostat ramane deschis, si vorbesc din ce am patit eu .

Edited by POIUYT
Posted (edited)

bine, atunci de ce la masina mea nu era cum zici tu ?!

 

uite eu am schimbat termostatul general din cauza ca se ducea apa in jos , in afara orasului, iarna, iar cu carton in fata radiatorului statea bine, dupa ce am dat termostatul egr jos si am suflat in el, acesta era ca o teava goala ,asa trecea aerul prin el, deci ,deschis, iar cel nou nu puteai sufla prin el, cum l-am pus pe cel nou sta apa beton si chiar si iarna masina se incalzeste(apa la jumate) in maxim 5 min ,probabil ca ajuta si preincalzitorul iarna

Edited by POIUYT

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.