Dumnezeu sa-l odihneasca , Condoleante Familiei :bye:

D-zeu da-l odihneasca!

S-a ajuns la discutii total aiurea si inutile. Era doar un copil, pana la urma, la cei 22 ani ai lui. Pus la volanul unei asemenea masini la o varsta asa frageda si nu cu prea multa experienta in ale condusului, era clar ca se va expune unor situatii riscante si ca doar norocul il va ajuta sa treaca peste perioada teribilista specifica varstei. Pun pariu ca majoritatea dintre noi, la varsta lui, in primii ani de permis, am provocat destule faze riscante pe sosele. Diferenta e ca, atata timp cat inca mai scrriem pe aici, norocul a fost de partea noastra si am trecut cu bine de anii de inconstienta la volan. In primii 2-3 ani de permis m-am expus si eu la destule situatii riscante, datorita inconstientei, varstei fragede si lipsei de experienta. Multumesc lui Dumnezeu ca am trecut cu bine peste perioada aia si nici nu am provocat vreo tragedie pentru altii. Poate ca am avut noroc si ca nu mi-am permis sa am o masina asa puternica pe mana in anii aia. Cu mana pe inima spun ca, daca as fi avut si eu un Porsche ca asta in primii ani de permis, la 20-22 ani, cel mai probabil nu as mai scrie pe forum-ul asta acum.

 

Asa ca, haideti sa lasam baiatul sa se odihneasca in pace. Nu are rost sa incercam noi sa descoperim gaura din macaroana si sa incercam sa gasim tot felul de ipoteze in cazul accidentului. Inconstienta, varsta frageda, lipsa experientei, toate combinate cu o masina puternica si destul de greu de redresat o data ce ai scapat-o de sub control, i-au adus sfarsitul colegului. A platit cu viata, nu a luat pe nimeni dupa el, asa ca ce rost mai au tot felul de ipoteze ? Sa nu mai zic si ce ciudat mi se pare sa citesc cum scriu unii, de parca au fost in masina cu el.

 

Dumnezeu sa-l ierte !

 

5 ani de permis si zeci de mii de km condusi nu cred ca se poate numni lipsa de experienta!!! In rest, subscriu la ce ai scris

Depinde cu ce/cine compari! @Kip are dreptate!

5 ani de permis si zeci de mii de km condusi nu cred ca se poate numni lipsa de experienta!!! In rest, subscriu la ce ai scris

inveti toata viata...nu este asa mult cum vrei tu sa para....

 

sincer eschiva care a incercat-o el a fost ,parerea mea ,sa isi salveze pielea nu sa ii scape pe cei din opel...instinctul de a te proteja primeaza in situatia asta.cum a spus un coleg mai sus...locul mortului nu este o legenda....

Trista veste... Dumnezeu sa il odihneasca, ce pot sa zic, 22 de ani, pacat...

V-aş ruga frumos un lucru: băiatul acesta abia a murit, nici nu a fost îngropat. Din respect faţă de el şi de familia lui, puteţi să nu mai faceţi atâtea polemici legate de viteză, vină, borduri şi alte cele? Încă nu e momentul să facem teorema chibritului. Un pic de decenţă.

Poate intereseaza pe cei din arad:

 

INMORMANTAREA ESTE LUNI 31.10.2011 ORA 14:00 LA CIMITIRUL DIN GRADISTE.

 

Drive safe!

Edited October 30, 201114 yr by max83

De acord cu tine: suntem off topic! Dar @max nu a fost ...indecent cand a scris! Hai sa nu exageram!

De acord cu tine: suntem off topic! Dar @max nu a fost ...indecent cand a scris! Hai sa nu exageram!

 

Familia sa are TOT DREPTUL DIN LUME de a cunoaste TOATE circumstantele in care s-a intamplat accidentul. Doar explicatia din partea politiei "avea viteza si a pierdut controlul volanului" nu e de ajuns, pentru ca sigur a fost mai mult de atat.

 

Probabil, ulterior, dupa ce socul se va mai fi domolit, se vor pune niste intrebari mai in amanunt.Eu unul as pune.

 

Si nu sunt doar eu obsedat de borduri, am mai auzit si la altii aceasta ipoteza, care cunosc zona si il cunosteau si pe Robi, mai mult sau mai putin.

 

Cred ca pentru familie, si ptr Robi, ar trebui NEAPARAT facuta expetiza tehnica, ptr a determina EXACT cauza IMPACTULUI (nu a accidentului!), si daca se putea evita.

Edited October 30, 201114 yr by max83

Am vazut accidentul la televizor, am ramas masca cum s-a facut porsche-ul in urma impactului. Dumnezeu sa-l odihneasca!

Din pacate, in cazul de fata soferul a avut absolut toata vina.

Fara borduri, fara intentie de a salva pe altii, fara nimic. La 200 nu ai timp sa gandesti, sa reactionezi. Totul se petrece instant.

Pur si simplu s-a jucat cu viata lui, viata ocupantei (daca a fost, ca nu mi-am dat seama pana acum) si cu viata celorlalti.

 

Chiar daca a fost membru aici, trebuie sa recunoasteti ca a dat dovada de maxima inconstienta. Conducerea preventiva a lipsit cu desavarsire.

 

Putem spune "daca ar fi fost..." in o mie de feluri, dar totul a plecat de la decizia lui de a merge in modul in care a mers.

 

Toti mergem mai tare din cand in cand, dar nu cred ca sfidam legile fizicii.

 

 

 

 

Pe de alta parte, sa fim seriosi, porschele este o masina cu zero sisteme de siguranta, zero sisteme electronice, zero ranforsari, siguranta de anii 80-90

 

Trebuie sa fii zmeu sa te gandesti ca o poti tine pe sosea in conditiile unui 200 la ora pe orice drum virajat oricata experienta ai avea. Masini de genul asta au zburat in gardurile de pe nurburgring in conditii de circuit.

Partea cu relaxarea in acest mod, dupa o saptamana de griji , dispare pe masura ce inaintezi in varsta, iar instinctul de autoconservare si gandul ca trebuie sa ajungi acasa intreg cu orice pret devin mult mai importante decat dorinta de viteza. La un moment dat zici "trebiue sa ajung la cei dragi"

El din pacate era prea tanar pentru o astfel de masina.

 

Condoleante familiei.

http://www.aradon.ro...mbateni/1003586 :(

 

http://i41.tinypic.com/ux401.jpg

 

 

 

asta l-a facut porsche cayenne ...

 

oricum 200 pe asa drum ?!

Din pacate, in cazul de fata soferul a avut absolut toata vina.

Fara borduri, fara intentie de a salva pe altii, fara nimic. La 200 nu ai timp sa gandesti, sa reactionezi. Totul se petrece instant.

Pur si simplu s-a jucat cu viata lui, viata ocupantei (daca a fost, ca nu mi-am dat seama pana acum) si cu viata celorlalti.

 

Chiar daca a fost membru aici, trebuie sa recunoasteti ca a dat dovada de maxima inconstienta. Conducerea preventiva a lipsit cu desavarsire.

 

Putem spune "daca ar fi fost..." in o mie de feluri, dar totul a plecat de la decizia lui de a merge in modul in care a mers.

 

Toti mergem mai tare din cand in cand, dar nu cred ca sfidam legile fizicii.

 

 

 

 

Pe de alta parte, sa fim seriosi, porschele este o masina cu zero sisteme de siguranta, zero sisteme electronice, zero ranforsari, siguranta de anii 80-90

 

Trebuie sa fii zmeu sa te gandesti ca o poti tine pe sosea in conditiile unui 200 la ora pe orice drum virajat oricata experienta ai avea. Masini de genul asta au zburat in gardurile de pe nurburgring in conditii de circuit.

Partea cu relaxarea in acest mod, dupa o saptamana de griji , dispare pe masura ce inaintezi in varsta, iar instinctul de autoconservare si gandul ca trebuie sa ajungi acasa intreg cu orice pret devin mult mai importante decat dorinta de viteza. La un moment dat zici "trebiue sa ajung la cei dragi"

El din pacate era prea tanar pentru o astfel de masina.

 

Condoleante familiei.

 

+1

Condoleante familiei. Dumnezeu sa-l odihneasca!

Edited October 30, 201114 yr by skorpyon

Din pacate nu mai pot ajunge la priveghi. Am avut niste musafiri si nu puteam sa-i scot afara.

Din pacate, in cazul de fata soferul a avut absolut toata vina.

Fara borduri, fara intentie de a salva pe altii, fara nimic. La 200 nu ai timp sa gandesti, sa reactionezi. Totul se petrece instant.

 

 

uita-te si tu putin la fotografiile de la locul accidentului. acolo ai niste elemente clare, foloseste-ti logica, punele cap la cap si mergi dincolo de "avea viteza si era in depasire", motive pe care nu le-a negat nimeni, de altfel.

uita-te si tu putin la fotografiile de la locul accidentului. acolo ai niste elemente clare, foloseste-ti logica, punele cap la cap si mergi dincolo de "avea viteza si era in depasire", motive pe care nu le-a negat nimeni, de altfel.

 

Imi folosesc logica. Nu merg cu 200 in conditii de trafic si de noapte.

 

Imi mai folosesc logica, daca sare un catel?, daca apare o bicicleta care nu are intensitatea unui far de masina? Daca apare o caruta? Daca e nisip in curba?

Stii ce gaura face un catel luat la 70 la ora?

 

Care este distanta de franare de la 200 la 0? Dar de la 100 la 0? Diferenta nu este exponentiala?

 

Care e distanta laterala intre 2 masini care trec una pe langa cealalta pe un drum national? Care este abaterea de la traiectorie la 200 la ora daca intalnim o rafala de vant lateral?

Edited October 30, 201114 yr by mmneg

era vorba strict de cazul si impactul acesta de fata.macar ai aruncat un ochi pe poze?

Edited October 30, 201114 yr by max83

Am vazut pozele.

 

Sunt asa de pornit deoarece ma alatur celor care au avut experiente cu "meseriasi" care te omoara fara sa ai nici o vina. De ce sa ma omoare un inconstient? Am familie, am viata inainte.

Daca vrea sa alerge, sa o faca la el in curte si nu alaturi de mine pe sosea.

 

Vrei viteza, mergi pe hungaroring. Vrei senzatii, mergi pe nurburgring (au si ambulanta si platforma)

Vrei nfs style sa impresionezi, bagi o fisa pe DN

Edited October 30, 201114 yr by mmneg

Ok, iti doresc numai bine si multa sanatate!

Multumesc, la fel.

 

mmneg, iti inteleg supararea si chiar sunt de acord cu tine, dar chiar aici ?! serios ...nu e cazul

Edited October 30, 201114 yr by gelu_bmw

Copil era si el.Seamana a reteta dezastrului: copil neexperimentat + masina puternica.

Sa lasam deoparte bordurile,nu avea voie sa depaseasca in curba,pe linie continua.Si nici sa circule cu o asemenea viteza.Din inconstienta sa puteau muri inca 3 persoane.

Maine-poimaine trecem peste vina bordurilor si ajungem sa dam vina pe masinile care circula regulamentar de pe contrasens.

Eu nu l-am cunoscut decat pe forum.Nu pot sa spun decat Fie-i tarana usoara! Insa observ multi ipocriti care nu au avut nici o treaba cu el si se dau in barcile durerii pe forum.Penibil,va rog sa ma scuzati.

 

Punct ochit , punct lovit !!!!

Am vazut pozele.

 

Sunt asa de pornit deoarece ma alatur celor care au avut experiente cu "meseriasi" care te omoara fara sa ai nici o vina. De ce sa ma omoare un inconstient? Am familie, am viata inainte.

Daca vrea sa alerge, sa o faca la el in curte si nu alaturi de mine pe sosea.

 

Vrei viteza, mergi pe hungaroring. Vrei senzatii, mergi pe nurburgring (au si ambulanta si platforma)

Vrei nfs style sa impresionezi, bagi o fisa pe DN

 

 

+1

In orice caz, oricare dintre noi ne jucam cu focul cateodata. Dar suntem doua tipuri, familisti si nefamilisti. Eu ca si familist, imi place sa o calc, dar sunt extrem de prudent si de atent cand intru intr-o depasire, ma sigur de doua ori inainte de a o face, pentru ca o am pe sotie langa mine, si cand nu-i langa mine, stiu ca ma asteapta acasa. Astia nefamilisti...nu cred ca sunt responsabili pentru ceea ce fac sau intentioneaza sa faca. Au in sange viteza, adrenalina. vreau sa precizez ca UNII, ca am mai vazut nefamilisti foarte responsabili de viata lor si de a celorlalti participanti in trafic si familisti foarte iresponsabili.

 

Si inca un lucru...nu stiu de cat timp a avut masina asta. Iti trebuie mult timp sa stii ce poate si ce nu poate masina care o detii, si mai mult de atat, experienta isi zice cuvantul in toate cazurile. Condoleante familiei.

Mai bine s-ar inchide...