salut,de ceva timp cand dau drumu la caldura miroase urat...ce as putea face sa scap de acest miros ???multumesc

Spray antibacterian pentru traseele de aer+ schimare filtru/e polen. Sprayul se gaseste undeva la 20-25 ron, nu lua no-name

 

Bafta

Eu am dat vreo 50 ron pe spray , dar am scapat de miros.Mirosul la mine era mai nasol pe rece decat pe cald.

Eu am dat vreo 50 ron pe spray , dar am scapat de miros.Mirosul la mine era mai nasol pe rece decat pe cald.

Depinde ce bacterii s-au dezvoltat pe-acolo:) cre'ca tu ai prins de-alea ce nu le place frigul si suflau in pumni, de-aici si mirosul urat, de la halena bacteriilor

Am facut operatia acum vreo 2 ani si inca nu a reaparut mirosul. Eu folosesc butonul de clima si iarna destul de des, ceea ce e chiar indicat.

Eu am dat vreo 50 ron pe spray , dar am scapat de miros.Mirosul la mine era mai nasol pe rece decat pe cald.

 

poti sa spui ce spray ai folosit ca se pare ca am folosit 2 si nu am scapat de mirosul ala de praf imbacsit cand dau drumul la Ac

unde as putea gasi aceste spray-uri si cum se folosesc?

pe viitor dupa ce folosesti spray de curatat sau curatare cu ultrasunete schimba filtrul de polen la maxim 15.000 Km cum este recomandat de toti producatorii

Nu mai stiu ce firma era , l-am luat de la o spalatorie auto.Dai ventilatia la maxim , dai pe recirculare clima si dai drumu la spray pe pres , el are un sistem de autoblocare , inchizi geamurile si iesi din masina.Il lasi vreo 20 min si cam asta e..

Nu mai stiu ce firma era , l-am luat de la o spalatorie auto.Dai ventilatia la maxim , dai pe recirculare clima si dai drumu la spray pe pres , el are un sistem de autoblocare , inchizi geamurile si iesi din masina.Il lasi vreo 20 min si cam asta e..

 

ok,merci o sa caut sa vad ce gasesc

eu iti recomand sa desfaci capacul din spatele filtrului de polen (acela care se da jos cand se scoate admisia) si poti spala la spalatorie cu jet si solutie ceea ce se vede inauntru,apoi folosesti spray special pt instalatii de aer conditionat si totul va fi ok.operatiunea asta am facut-o eu azi.

Nu mai stiu ce firma era , l-am luat de la o spalatorie auto.Dai ventilatia la maxim , dai pe recirculare clima si dai drumu la spray pe pres , el are un sistem de autoblocare , inchizi geamurile si iesi din masina.Il lasi vreo 20 min si cam asta e..

 

Nu faceti operatiunea asta pe E46 pentru ca in calea traseelor de recirculare se afla circuite electrice/jonctiuni de trasee si ultimul lucru dorit ar fi sa intre umezeala acolo.

Singurul mod recomandat ca si DIY e cel cu spray prin admisia aflata deasupra motorului.

 

http://www.daciashop.ro/image/cache/data/nou11/Trat%20WN%20AC-500x500.jpg

Nu faceti operatiunea asta pe E46 pentru ca in calea traseelor de recirculare se afla circuite electrice/jonctiuni de trasee si ultimul lucru dorit ar fi sa intre umezeala acolo.

Singurul mod recomandat ca si DIY e cel cu spray prin admisia aflata deasupra motorului.

 

 

Adica vrei sa spui ca prin tubulatura aia inchisa aproape ermetic , circula fire si legaturi electrice?? Eu zic ca gresesti enorm.

Si daca luam varianta ta , asa nu ajung vapori la circuitele electrice?? ori ca dai din interior, ori ca dai din exterior, tot pe aceiasi tubulatura circula.

 

poti sa spui ce spray ai folosit ca se pare ca am folosit 2 si nu am scapat de mirosul ala de praf imbacsit cand dau drumul la Ac

Eu am folosit ceva marca raspandita in carrefour la raionul auto, dar imi scapa cu desavarsire:) In caz ca-mi amintesc, am sa postez aici

am folosit un spray si tot miroase urat...mama bacteriilor cred ca e in masina mea

am folosit un spray si tot miroase urat...mama bacteriilor cred ca e in masina mea

 

poate ai un ou clocit in traseul de ventilatie:))

asa a patit un prieten cu o masina cumparata si fostul proprietar a vrut sa isi bata joc

aoleu...nici chiar asa miroase a umezeala si a statut :getlost:

Inca nu am avut probleme cu mirosurile poate si pentru ca am mai folosit spray-uri anti-bacteriene, dar am o MARE nedumerire... cum naiba se folosesc spray-urile alea cu spuma ?

Bagi spuma prin gurile de ventilatie , nu e mare smecherie.

Bagi spuma prin gurile de ventilatie , nu e mare smecherie.

 

Ok... pana se umple? in toate? apoi trebuie lasata sa se scurga?

 

Intreb si eu ca omu' prost pentru ca am auzit tot felul de metode dar nici una de la cineva care a facut operatiunea, plus ca pe spray scrie ca se da pe evaporator (ceea ce la BMW nu e tocmai facubil)

aoleu...nici chiar asa miroase a umezeala si a statut :getlost:

 

sau poate ai un soarec mort sub scaun

Adica vrei sa spui ca prin tubulatura aia inchisa aproape ermetic , circula fire si legaturi electrice?? Eu zic ca gresesti enorm.

Si daca luam varianta ta , asa nu ajung vapori la circuitele electrice?? ori ca dai din interior, ori ca dai din exterior, tot pe aceiasi tubulatura circula.

 

 

Eu am folosit ceva marca raspandita in carrefour la raionul auto, dar imi scapa cu desavarsire:) In caz ca-mi amintesc, am sa postez aici

 

Exprimarea a fost defectuoasa. Ma refeream la faptul ca una e sa dai drumul la un spray care emite vapori pe covorul masinii (sub plansa de la volan, de exemplu - pe unde se realizeaza si recircularea) si alta e sa dai cu unul dedicat (precum cel din poza pusa de mine) prin admisia de la motor, direct in ventilatorul si radiatorul unde se strang bacterii. Orice vapori eliminati in interiorul masinii (si care cresc umiditatea) afecteaza circuitele electrice/electronice.

Edited November 18, 201114 yr by .Bogdan

deci cele care sunt puse pe carpeta masinii nu sunt ok?intreb pentru ca am si eu unul de genul asta

Pai e ca si cand ai face sauna in masina.... electrica masinii ce parere are despre aburii/vaporii aia ?

nu stiu,oricum eu am model special

 

glumesc,am vreo 2 - 3 bucati de sprayuri din astea cred ca expira pe la mine prin dulap :lol:

Edited November 18, 201114 yr by alex230ro

PS: Pana la urma fiecare face cum vrea, eu incercam sa dau niste sfaturi de bun simt.

corect,oricum preventiv eu am cumparat ambele tipuri de spray