Un singur diesel am avut la viata mea, restul au fost benzinare. Intr-adevar, asta e un motor mai mare decat precedentele, dar o asemenea masina merita sa fie cu adevarat speciala, asa ca un compresor e ideal.

Momentan m-a lovit o problema: vasul de exansiune a cedat, un mic por care face sa pierd antigelul. Schimb vasul si cu ocazia asta o sa-i fac si o revizie generala... o sa fie ca noua

daca tu zici asa sa fie oricum bafta cu masina

De cand a inceput sa ninga nu am mai mers cu masina, cu gandul ca este joasa si o protejez. Dar surpriza, in seara asta am observat sa cineva mi-a lovit masina. Se pare ca o masina mare/grea a derapat si s-a proptit in a mea.

 

La prima vedere se pare ca pagube ar fi: aripa si bara care e sarita de pe clips si parca putin intrata.

Semnalizarea are joc dar nu par rupte piciorusele.

 

Urmeaza un drum la bavaria pentru remedierea pagubelor, ca tot urma revizia; dar ma gandesc (fiind prima oara in 8 ani cand am masina lovita) trebuie sa declar tamponarea la politie sau cei de la bavaria or sa o faca si asa (in ambele cazuri din buzunarul meu, pt ca nu am casco)?

la avaria asta minora nu cred ca mai e nevoie sa pierzi timpul pe la politie...in oricare din cazuri reparatia o suporti tu.

De cand a inceput sa ninga nu am mai mers cu masina, cu gandul ca este joasa si o protejez

La cauciucurile pe care le ai,oricum nu ai cum sa circuli...

La cauciucurile pe care le ai,oricum nu ai cum sa circuli...

 

Urmeaza sa le pun pe cele de iarna, tot pe 18" si o scot de la desmortit cu un drum la service

Foarte frumoasa,mai ales interiorul...urat ca ai gasit-o lovita,in perioada asta s-au lovit/atins f multe masini care erau parcate.

 

Ceva planuri pt primavara cu ea ?

Foarte frumoasa,mai ales interiorul...urat ca ai gasit-o lovita,in perioada asta s-au lovit/atins f multe masini care erau parcate.

 

Ceva planuri pt primavara cu ea ?

 

In urmatoarea perioada, cand se face ceva mai cald urmeaza o revizie generala si in martie un drum spre Germania. De "lucuru" la ea nu am ce sa-i fac, tehnic e de nota 10 si aspectul nu il modific, ramane ca la mama ei...

Nici nu ai ce sa-i mai faci, arata prea bine asa cum este...

Nasol ca ti-ai gasit-o lovita, bine ca nu-i mai rau.

foarte frumoasa masina, am si eu un exemplar identic cu al tau si de fiecare data cand trec pe langa el ii admir culoarea care mi se pare dementiala

masina asta era pe autovit parca de MM ?! oricum , o apreciam cand era de vanzare.

 

 

 

 

sa te plimbe cu placere !

 

 

 

masina asta era pe autovit parca de MM ?! oricum , o apreciam cand era de vanzare.

 

sa te plimbe cu placere !

 

intr-adevar a fost si pe autovit, masina a avut numere de MH

S-a discutat mult de masina asta. A mai vrut cineva de pe forum sa o ia, dar proprietarul nu vruia sa lase din pret nici cum.

Ai dreptate legat de cutie, e ceva mai puturoasa decat cea manuala, dar asta a fost cerinta nr.1 ca masina sa fie hidramata. Nu regret, ba chiar pot sa-ti spun ca are destula vlaga si cutia asta are un raport excelent la schimb de trepte.

 

Asta cu putoarea e exagerata. Si un ferrari ff cu tractiune integrala e mai puturos decat un 458. Dar nu e in comparatie cu 99.9999% dintre masinile in circulatie. un 325iA este o masina absolut decenta. Eu nu cred ca folosim mai mult de 50% din putere oricum in mare parte a timpului. Sa o folosesti sanatos.

Foarte draguta masina , sa o stapanesti sanatos.

 

Am mers eu cu ea ,si se prezenta intr-o stare impecabila, dar proprietarul era nebun voia schimb pe schimb cu un E60 3.0d :frantics:

 

pentru lovitura aia nu e nevoe de tinichigerie, chit, vopsit la loc. e un aparat care scoate infundaturile .

 

Dupa parerea mea , e cam cel mai intretinut e46 din cate stiu full OEM, ca sunt destule cu fel si fel de adaptari facut pachet M puse apoi fara canale de aer la frane si tot asa.

 

 

PS: cum ai aflat de ea ca pe autovit numai era de mult timp.?

Edited February 13, 201214 yr by Stefan_e46

Foarte draguta masina , sa o stapanesti sanatos.

 

Am mers eu cu ea ,si se prezenta intr-o stare impecabila, dar proprietarul era nebun voia schimb pe schimb cu un E60 3.0d :frantics:

 

pentru lovitura aia nu e nevoe de tinichigerie, chit, vopsit la loc. e un aparat care scoate infundaturile .

 

Dupa parerea mea , e cam cel mai intretinut e46 din cate stiu full OEM, ca sunt destule cu fel si fel de adaptari facut pachet M puse apoi fara canale de aer la frane si tot asa.

 

 

PS: cum ai aflat de ea ca pe autovit numai era de mult timp.?

 

masina o urmaresc de ceva timp, de cand a fost la cineva in Tragoviste.

Intr-adevar este impecabila tehnic si optic (era inainte de tamponare), ai dreptate, fostul proprietar nu a lasat nimic la pret, dar pe buna dreptate.

Presupun ca la Bavaria asa or sa procedeze sau stii tu un al loc unde sa o fac? Nici nu ma gandesc sa o chituiasca...

vezi la otopeni -originalauto parca le zicea,trimite-le poze cu lovitura si iti zic exact ce si cum.

Edited February 13, 201214 yr by alex230ro

www.metalotehnica.ro

 

sunt meseriasi .

O scurta sedinta foto cu bimmer-ul:

 

Dupa "spitalizare" i-am facut revizie generala la 155.000 km: ulei, filtre, placute + discuri, bucse fata spate, antigel, lichid frana, bujii,... e ca noua

Superba.. Frumoase pozele.. Sa o stapanesti sanatos in continuare si fara alte spitalizari

Am vandut masina.

 

Se poate inchide.

deja?? e o masina frumoasa, sper ca noul proprietar o apreciaza , ce urmeaza?