cum i-mi dau saeama daca egr functioneaza sau nu?

Cel mai usor test si sigur este de a scoate furtunul gros din EGR si o alta persoana sa accelereze.

Poi dai omului mai multe detalii mai concrete;

Chiar e interesant subiectul si vreau sa aflu si eu.

Poi dai omului mai multe detalii mai concrete;

Chiar e interesant subiectul si vreau sa aflu si eu.

 

Decat 1000 de cuvinte mai bine un link

Perfect. Deci ideea e ca scoti acel furtun care vine de la intercooler, iar pornind motorul si accelerandu`l, trebuie sa se vada in Valva EGR cum se misca acel "pistonas", care inchide/deschide circuitul gazelor din motor.

Msi.

eu am verificat exact asa si nu misca deloc,este blochat pe inchis....este vreo remediere? ce se intampla daca il blochez pe deschis? poate cauza aceasta defectiune fum negru in exces si consum marit mai ales in oras?

Cred ca am sa verific si eu la a mea.Cand am curatat EGR-ul nu parea ca s-ar fi miscat pistonasul acela,Parea intepenit.

azi am verificat egr si nu functioneaza,este blochat pe inchis dar totusi sufla putin aer fierbinte in jurul ei(parca nici nu e inchis de totul),poate fi asta cauza la pornirea mai greoaie?si pierderi de putere la turati mici? pana la urma egr (in cazul ca nu functioneaza) cum e mai bine blocat? sa fie deschis sau sa fie inchis total sa nu scape deloc gaze de esapament inapoi?

azi am verificat egr si nu functioneaza,este blochat pe inchis dar totusi sufla putin aer fierbinte in jurul ei(parca nici nu e inchis de totul),poate fi asta cauza la pornirea mai greoaie?si pierderi de putere la turati mici? pana la urma egr (in cazul ca nu functioneaza) cum e mai bine blocat? sa fie deschis sau sa fie inchis total sa nu scape deloc gaze de esapament inapoi?

 

eu zic sa cureti si sa impingi cu o surubelnita pe unde ar tb sa iasa gazele pentru a lucra supapa aia (trebuie sa desfaci EGR-ul de pe admisie)

Edited February 6, 201214 yr by srb_alex

se aprinde check engine daca nu se inchide sau deschide bine clapeta d la EGR!

se aprinde check engine daca nu se inchide sau deschide bine clapeta d la EGR!

 

esti sigur 100%

E36 tds nu are check engine.azi cand verificam egr cu motorul rece facea niste fluctuati de relantiu si parca dadea niste gaze pe admisie,dupa ce s-a incalzit nu mai.....si inca o intrebare egr de unde stiu daca e stricat sau doar blocat pt ca si eu as prefera sa functioneze cum trebe.

SAL! am o problema mai delicata cu al meu e46 136cp ,la care mecanicu nu i prea da de cap. Masina da ceva fum la relantii alb-cenusiu ,si cate o data in accelerare la relantii intrerupe. Am observat ca daca scot furtunasul de vaccum de la egr nu mai scoate fum si se accelereaza fara intrerupei. faza este ca este vaccum pe furtunas ..iar la relantii cu furtunul intercooler scos se vede cum culiseaza pistonasul din egr .. ce idei ave ti?

casa culiseze pistonasul trebuie scos apacul de la admisie si intercooler