Salut,de vreo 2 zile la prima cheie dimineata are un lag de 1 2 secunde si apoi porneste,adica invart cheia si nu se intampla absolut nimic si dupa 1 2 sec.porneste normal.Aveti idee de a ce poate fi? E36 318i.Multumesc

Salut,de vreo 2 zile la prima cheie dimineata are un lag de 1 2 secunde si apoi porneste,adica invart cheia si nu se intampla absolut nimic si dupa 1 2 sec.porneste normal.Aveti idee de a ce poate fi? E36 318i.Multumesc

 

eu am un e60 diesel, cand au fost -20 mi-a facut la fel. acum cand sunt -10 nu imi mai face. porneste normal. eu zic ca nu are nimic. de la frig probabil. porneste imediat, ma refer ca nu invarte mult absolut normal.

Azi dimineata,am invartit cheia in contact si nu se intampla absolut nimic,se auzea doar un fosnet,abia a patra-a oara a pornit,cred ca e o problema la electromotor ceva.

Azi dimineata,am invartit cheia in contact si nu se intampla absolut nimic,se auzea doar un fosnet,abia a patra-a oara a pornit,cred ca e o problema la electromotor ceva.

sau poate ai probleme cu contactul

mai degraba periile de la electromotor raman blocate...daca ai putea lovi electromotorul cu ceva cred ca si-ar da drumul...daca nu ar trebui schimbate periile

Da,la a 4-a cheie a pornit,am ajuns la munca am oprit-o si am pornit-o din nou si a luat-o la sfert

mai degraba periile de la electromotor raman blocate...daca ai putea lovi electromotorul cu ceva cred ca si-ar da drumul...daca nu ar trebui schimbate periile

 

Te referi la carbuni?Oricum aveam de gand sa reconditionez electromotorul,am deja cumparate niste bucse,bendixul si platoul de carbuni.Am sunat acum un mecanic si mi-a zis varianta ta, posibil sa fi fost inghetate periile de la electromotor.Daca mai face am sa incerc sa lovesc usor electromotorul.Merci mult

Edited February 10, 201214 yr by ral

Periile de la electromotor, sunt ori uzate,ori blocate!

aceeasi problema am avut si eu, si am schimbat bateria, si am scapat de problema,

dar la tine poate o fi si un releu, roaga pe cineva sa-ti imprumute o baterie, si daca problema persista, poate fi vreon releu,

poate ai scurt

aceeasi problema am avut si eu, si am schimbat bateria, si am scapat de problema,

dar la tine poate o fi si un releu, roaga pe cineva sa-ti imprumute o baterie, si daca problema persista, poate fi vreon releu,

poate ai scurt

 

Bateria era noua,mi-a facut doar la temperaturi de -25 grade cate erau atunci.Acum e totul ok.

Si eu am avut o problema asemanatoare.

Am schimbat (cumparat) vreo 2 electromotoare diferite si reparate de asa-zisi "meseriasi"! Dupa 3-4 luni cedau iar.

Deja la al treilea electromotor, am luat eu "problema" in mana, nefiind de meserie!

Cand era cald motorul sau statea masina in soare, arunca bendix-ul dar nu il invartea. Trebuia sa incerc de mai multe ori, plus ca facea un zgomot ciudat cand cupla.

 

Am desfacut electromotorul, am comandat bucsi (dar nu le-am montat ca nu aveau joc) si niste suruburi lungi pentru carcasa, am curatat rotorul, am vopsit carcasa exterioara cu vopsea rezistenta la temperatura, l-am asamblat si l-am montat cu prezoane noi, singur. Tot singur l-am desfacut si pe cel defect.

Cand ma uit la electromotor si il vad cum arata ca nou, negru si fara nicio zgarietura pe el, creste inima in mine!

Cand bag cheia in contact, pleaca imediat cum intorc cheia. De un an de zile merge fara nicio problema.

Nu ma rog de el, nu scoate sunete ciudate, nu ramane cuplat...

 

Sfatul meu, daca este de la electromotor si te pricepi cat de cat la mecanica si electrica, desfa-l si repara-l singur.

Daca vrei sa rogi "un meserias" sa-l repare, mai bine baga banii in celalalt buzunar si inchipuieti ca l-ai reparat! Efectul asupra electromotorului va fi acelasi!