Skip to content

sfat cumparare

Featured Replies

e chiar un pic scumputa tanand cont de anul de fabricatie:)

jantele sunt ok,triplele spate nu-mi plac,dar asta tine de gusturi!

BMW 320d sedan, euro 3 , an fab. 1999

INMATRICULAT FEBRUARIE 2012 (SINGUR PROPRIETAR),

 

masina de 13 ani in germania cu 210.000km. LOL

 

nu te baga la ea. Astea de 136hp din ce stiu, sunt destul de bolnavicioase. Iar varsta si rulajul cu siguranta dublu fata de ce scrie in anunt isi vor spune cuvantul. Cand o sa inceapa sa urle injectoarele cu fir, turbina, pompa de inalta presiune, etc... o sa fie nasol.

Edited by kristal_madness

Masina arata bine, km sunt OK (eu as mai adauga 100 de mii :angel:). Stii cum e, ori la bal ori la spital.

Volanul este de e39 ?

Edited by CatuXXX

Stiti cum e,turbo cedeaza si la 100.000 km daca ii dai in nas sau la 500.000 daca mergi cum trebe.Se reconditioneaza sau schimba.Nu ar fi o problema sunt motoare care merg 1 mil de km daca ai grija si este servisata la timp.Recomand daca se poate sa vezi un istoric al masinii inainte sa o achizitionezi ,o carte service de germania sau tara de provenienta.Masina arata f bn.Si motorizare buna dar si pret.Si discutat cu proprietaru sa fie deacord inainte de cumparare sa o pui pe un tester sa verifice injectoarele,debitmetru gazele daca sunt toate in regula.Eu asa am procedat inainte sa o achizitionez pe a mea si toata minunea m-a costat 150 lei(verificat-ul) .Bafta :thumbsup:
200 de mii de km are o benzinara din 99 p-aici prin vest. asa ca grija mare.e proaspat adusa deci in concluzie cine a adus-o a adus-o special sa o vanda. aici socoteste ca in pretul ei intra si vre-o 1000e care sa isi scoata samsaru.cam atat isi scot fiecare.masina e luata in jurul sumei de 3000

BMW 320d sedan, euro 3 , an fab. 1999

INMATRICULAT FEBRUARIE 2012 (SINGUR PROPRIETAR),

 

masina de 13 ani in germania cu 210.000km. LOL

 

nu te baga la ea. Astea de 136hp din ce stiu, sunt destul de bolnavicioase. Iar varsta si rulajul cu siguranta dublu fata de ce scrie in anunt isi vor spune cuvantul. Cand o sa inceapa sa urle injectoarele cu fir, turbina, pompa de inalta presiune, etc... o sa fie nasol.

nu induceti omul in eroare!!!nu are decat un singur injector cu fir,pompa de inalta presiune nu are....speriati omul!

Destul de scumpa.In afara de comenzi volan mai are ceva?

 

cd player, ac automat, cb, cotiera, jante aliaj.....scump

Pare cam dubioasa treaba ca cel care a cumparat-o a inmatriculat-o si acum o pune in vanzare. Si totul in numai 2 luni. Mare grija cu samsarii astia ca nu stii cum dai de belea mai incolo.
2.0d 136cp si 2.5tds cele mai proaste motoare diesel facute de bmw

Masinile care sunt aduse de afara si apoi vandute in RO, sunt masini care aduc profit vanzatorului, ca pentru asta le aduce nu? Ca sa iti exemplific, in 2006 cand am luat eu masina, treaba a stat in felul urmator : aveam banii si vroiam masina, in Romania gaseam fara probleme ce vroiam si anume 520d, a intervenit "proverbul ala - mai bine ia de afara ca daca e rulata in Romania trebuie sa ii schimbi tot pe dedesupt", asa ca am vorbit cu doua persoane care aduceau masini de afara (nu aveau treaba unul cu altul) le-am zis ce vreau si care este bugetul maxim, dupa cateva zile am primit ofertele, an bun adica 2002-2003, km "putini", dotari si se mai si incadra bine in bugetul meu. Atunci am zis, frate mai bine plec eu in Germania si o cumpar eu, decat sa ii dai astuia "comisionul" mai bine ma plimb eu. Zis si facut, am plecat cu un unchi care aducea masini agricole de afara si mai onora si cate o comanda (adica omul ii arata masina si el o aducea). Am cautat si am vazut zeci de masini in Germania de luni pana joi, de la Munchen pana sus in Berlin si nu am gasit la banii la care imi aduceau respectivii nici macar o masina. Toate aveau foarte multi km, asta era criteriul de pret mic al unei masini. Si uite asa am ajuns intr-o joi (daca nu luam atunci trebuia sa stau in week-end si sa caut din nou de luni) sa cumpar un BMW 320i (eu vroiam seria 5 si diesel). Masina o am si acum iar singura piesa scumpa (de schimbat am schimbat mai multe piese gen termostat vas de expansiune bucsi si bielete) care am schimbat la ea este pompa de servodirectie si acum schimb amortizoarele.

Trage tu de aici concluzia.

Trag eu concluzia : mai bine o masina in stare buna decat o motorizare anume , si eu sunt de aceeasi parere.
Mai este varianta care am aplicat-o eu. Luandu-ma dupa acelasi "proverb" - masina second luata din tara este de cele mai multe ori cu probleme specifice drumurilor noastre (acuma sincer chiar nu stiu ce sa mai cred... da parca tot de afara as aduce-o), m-am decis sa o caut eu pe net si sa trimit pe cineva dupa ea, in schimbul unui comision de 300 eur + numere tranzit, taxe, carburant si ce mai trebuie. La vremea aceea mi s-a parut corect pretul avand in vedere ca nu aveam pe cineva sa ma duca pana in Germania, iar sa ma duc de unul singur nu stiu daca merita, ajungand sa cheltui tot pe acolo si in plus avand dezavantajul necunoasterii limbii si procedurilor de acolo. Am vazut cateva masini pe net, am mers la tip (el se ocupa cu asa ceva), i-am aratat care o vreau, l-a sunat pe neamtz in prezenta mea, a negociat ceva din pret si a doua zi a plecat tipul dupa ea. De acolo m-a sunat si mi-a explicat cum arata masina, cum se prezinta motorul, etc, decizia urmand a fi a mea daca o ia sau nu. Daca as fi refuzat pierdeam doar 100 eur. Am acceptat-o deoarece masina se prezenta foarte bine. Dupa 2 zile am avut masina in parcare, exact asa cum am vazut-o pe internet si cum mi-a explicat tipul la telefon - usoare zgarieturi pe ici colo, etc..., cu acelasi nr. de km pe care i-a avut in anunt, plus drumul bineinteles... Acuma cat or fi fost de reali draq stie.
Dc taxa de inmatriculare e vreo 1000E plus minim 500E adusul in tara, nu prea faci nici o afacere cu masina din De.

Dc taxa de inmatriculare e vreo 1000E plus minim 500E adusul in tara, nu prea faci nici o afacere cu masina din De.

 

Ai spus "nu prea faci" adevaru ii ca ..pierzi timpul tau si te enervezi cautant DAR sti tu ce ai adus pentru ca ai vazut acolo omul care ti-o vinde ai o carte service ,vezi mai multe modele ...iti sunt deschise mai "multe portite". Sfatul meu intereseaza-te mai mult din afara tarii.In plus acolo altfel sut servisate si ingrijite si sa punem in balanta drumul ca in palma de dupa granitele tarii noastre... Plus de asta sunt sanse mari sa iesi mai bn cu ea cu tot cu taxa si asa si pe partea financiara cat si pe cea mecanica/estetica etc. Bafta! :thumbsup:

Dc taxa de inmatriculare e vreo 1000E plus minim 500E adusul in tara, nu prea faci nici o afacere cu masina din De.

Cand cumperi o masina pentru tine, pe care vrei sa o pastrezi mai mult timp, scopul nu este sa faci nicio afacere, ci sa iei o masina cat mai ingrijita.

 

Eu as plati mai mult pe o masina daca as fi sigur ca nu are probleme si a fost intretinuta ca la carte.

 

Singurul lucru care ma impiedica sa-mi aduc acum o masina din Germania, e taxa de 2000 si cv de euro, pe care momentan nu mi-o permit. Insa mai astept cateva luni, iar cand o sa-mi cumpar in sfarsit masina, n-o sa ma uit la bani, ci la calitate.

 

Normal ca toti vrem masini bune si ieftine, dar din pacate, nu exista, sau cel putin nu ajung pe net.

 

In Romania, foarte greu gasesti o masina cinstita, mai ales daca e model mai vechi, cum caut eu.

Din punct de vedere al esteticii, este un + pentru cele aduse din De. Fiind drumurile curatate, fara pietre si pietricele, praf mult mai putin, etc... Eu cand am adus-o avea parbrizul ca nou. Fara pic de urme de pietricele. Acuma, daca ma uit de aproape la el, mai ales cand il sterg, se vad urmele fine de pietricele, ca niste punctulete albe, pe totata suprafata. La fel si pe capota. Plus ca la interior, nu zdranganea nici un plastic, era de o silentiozitate remarcabila tinand cont ca avea vre-o 11 ani cand am luat-o. Ei dupa un an doi, au inceput sa se schimbe treaba. :getlost:

 

Poate ca nu faci mare afacere dupa ce dai bani pe taxa si drum, dar macar un an doi, te bucuri de o masina bine intretinuta (asta daca o iei bine intretinuta de acolo), fara urme prea mari de uzura estetica si fara tot felul de "greierasi" si plastice galagioase ascunse prin habitaclu...

Masini bune se gasesc si in Romania insa prea multe masini sunt "mincinoase" si uite asa a intrat scepticismul in noi si...

arata prea bine la banii astia si asta trebuie sa iti puna un semn de intrebare

LOL Man, cat ai vrea sa coste un BMW de 13-14 ani?! :blink: E chiar foarte scumpa la banii astia! <_<

ON: Eu zic sa cauti un 320i de 2.0 sau de 2.2. :thumbsup: O sa iti cauzeze mai putine probleme decat un diesel de aceeasi varsta.

Deci in concluzie putine sunt care merita banii din ro.O masina adusa din Germania este cu 2-3 ani mai "tanara" decat majoritatea masiniilor din ro (vb de acelasi model/an/motorizare) ,parerea mea. :smile:

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.