Salut, problema se manifesta in mers atunci cand modific temperatura climatronicului. Dupa un timp se reseteaza la o valoare initiala aflata pe panou. Nu am observat o resetare la interval fix. Nu conteaza setarile facute..poate fi clima pornita, pot apasa butoanele pentru redirectionarea aerului, in orice combinatie panoul este resetat ca si cum ar fi un scurt..ca si cum ar fi taiata alimentarea pentru 1 sec. In caz ca nu se reseteaza, si apuc sa opresc si sa repornesc motorul, setarea ramane memorata. Am scos panoul, am miscat firele in timp ce functiona climatronicul..nimic. Daca ma poate ajuta cineva cu un sfat ii multumesc anticipat. Masina este un E46 318i 1998.

Edited April 19, 201214 yr by ~Cosmin~

Astazi am eliminat o posibila cauza prin inlocuirea panoului de comanda al climatronicului. Se comporta la fel si cu alta unitate:(. Astept pareri si sugestii. Orice idee este bine venita.

Edited April 26, 201214 yr by ~Cosmin~

Am observat o chestie interesanta astazi. Am pornit masina, am stat aproximativ un minut si dupa am aprins farurile. In acel moment s-a resetat climatronicul. Ce credeti, poate fi o problema legata de alternator sau de baterie(fabricata in 2005)? Ce valori ar trebui sa aiba o baterie cu motorul oprit/pornit?

Poate ai un scurt pe instalatie... oricum, cam greu de diagnosticat.

eu cred ca e piesa cu tepi... si la mine se petrece ceva asemanator..

piesa cu tepi zic si eu ca e

@Bogdan..nu cred sa fie un scurt. Am miscat de fire cu climatronicul pornit si nu se intampla nimic. Daca este un scurt cu siguranta nu este in spatele panoului. Am oprit si repornit masina sa vad daca face la fel cand aprind farurile si surpriza...nu s-a intamplat nimic. Sa fie celebra piesa cu tepi? Cand nu se reseteaza totul merge ok. Baga aer, pot modifica temperatura si creste viteza ventilatorului.

 

@serban78..la tine cum se manifesta problema, mai exact?

 

L.E. Am uitat sa precizez ca am observat si o usoara palpaire a luminilor de pe consola centrala, sesizabila numai noaptea si numai atunci cand reglez o intensitate mai mare a luminii.

Edited May 3, 201214 yr by ~Cosmin~

Pai un scurt pe instalatia electrica a masinii cu efecte secundare in clima (nu neaparat in spatele panoului)... sau poate fi si un punct de masa care nu face contact bine, daca zici ca ai probleme si cu luminozitatea bordului.

..am inteles. Posibil sa fie un scurt dar nu stiu cum o sa-l depistez. Pe tester nu am nici o eroare. Gasesc undeva o lista cu punctele de masa, ca sa le pot verifica? Valorile bateriei care ar trebui sa fie?

Sunt pe picior de plecare acum, vezi pe aici daca gasesti ceva::

http://jbbeach.com/files/bmw323ci/600-2_E46_Electrical_System.pdf

 

Daca nu, o sa ma uit cand ajung acasa.

Ok, multumesc Bogdan.

Am masurat tensiunea bateriei. Au dat urmatoarele valori:

 

- motor oprit: 12.65 V

- motor pornit: 13.74 V

- motor pornit + consumatori(clima, radio, faruri) 13.78 V

 

Imi poate spune cineva daca sunt ok valorile?

sunt ok, la mine cu motorul oprit am 12.5 si pornit 14.0

@gelu, multumesc pentru raspuns. Ce zici de problema mea? Crezi ca piesa cu tepi imi face figuri?

habar-n-am..sa nu ai prieteni soricari care ti-au ros la firaraie..eu zic sa incerci un electrician , caci stie ce are de masurat si astfel sa elimini posibilitatea scurtului.

Edited May 3, 201214 yr by gelu_bmw

...atunci trebuie sa-mi cumpar si un pisic -E36- sa ma scape de soricari ). Daca are cineva o lista cu punctele de masa la E46 ii raman dator.

de ceva timp ma confrunt cu o problema la sistemul de climatizare. mai intai s-a stricat FSU (piesa cu tepi) si am inlocuit-o iar acum de ceva vreme am observat ca uneori imi ramane ventilatorul care baga aer in habitaclu cuplat pe viteza maxima chiar daca motorul e oprit si cheia scoasa din contact. pana acum rezolvam problema foarte usor decupland + de la baterie si cupland la loc. azi n-a mai vrut, ma chinui de 2 ore sa reusesc cumva sa opresc ventilatorul si nu reusesc...fac fire de par alb daca mai incerc ceva.. va rog frumos, ajutati-ma, spuneti-mi ce as putea sa fac si care este cauza.