Salutare!

 

A reusit cineva sa scape de acele vibratii?

Am un E46 diesel 150CP euro 3 cu cutie automata cu 5 viteze. Cand pornesc masina, mai ales daca afara e mai frig, imi vibreaza tare masina si cu zgomot destul de tare cand am in jur de 1500RPM. Cand incepe sa vibreze, daca incerc sa mentin aprox 1500RPM atunci si vibratiile sunt prezente continuu. Faza asta o face daca accelerez constant si cresc turatiile incet (uniform si incet). Daca apas acceleratia un pic mai tare in acel moment cand incepe sa trepideze sau daca iau piciorul de pe acceleratie se opreste din trepidat. Daca conduc un pic mai agresiv si cresc turatia mai repede face mult mai ok masina, nu mai trepideaza asa grav, uneori chiar deloc. Dupa ce conduc putin (5-10 min) incepe sa dispara aceasta problema cate un pic si anume: se simt ceva trepidatii pentru o perioada scurta (1, max 2 secunde, uneori chiar jumatate de secunda) si dispar imediat sau daca in acel moment se schimba si viteza atunci la fel disper vibratiile. Dupa vre-o 20 min de condus cand apa si motorul deja sunt destul de calde imi dispare orice vibratie si masina merge si schimba bine. Mentionez ca nu am nici un fel de vibratii la viteze de 100-120 km/h si nu se blocheaza nimic in vitezele 4-5. Uneori dimineata, mai ales daca afara e mai frig masina ezita sa porneasca in D (Drive) cateva secunde. Daca astept cateva secunde sau accelerez un pic mai tare atunci intra in viteza si merge fain toata ziua. In R sau S nu face aceasta ezitare la prima pornire. Uleiul si filtrul au fost schimbate in cutie, dar nu s-a rezolvat nimic.

 

Ceva pareri sau poate solutii daca ati avut si voi asa ceva?

 

Multumesc.

Cred ca cea mai ieftina varianta este sa iei o cutie sh de la cineva serios care iti poate garanta ca era ok inainte de dezmembrare. Una ajunge 350-400 euro din cat am inteles. Da, exista riscul sa pice oricand dupa aia, este un risc pe care trebuie sa ni-l asumam. Eu am problema asta de cand am luat masina ( de 5 ani) si deja m-am obisnuit cu ea. La mine vibreaza doar cand este rece, asa ca evit si eu plaja de turatii ce genereaza vibratiile iar in momentul in care o sa pice cutia o sa cumpar una sh. Unii colegi sfatuiau una de pe benzina, este indicat asa ceva? ma gandesc ca plaja de turatii este diferita ca sa nu mai vorbim de cuplu. A montat cineva cutie de benzina pe diesel? este ok?

Edited June 12, 20179 yr by Micu Sorin

Salutare tuturor,

Ma alatur si eu cu aceiasi problema discutata aici, si anume trepidatii (uruit) in plaja 1300-2000rpm

Masina este un 320D din 2004, si la inceput facea foarte putin, insa acum trepidatiile au inceput sa fie din ce in ce mai profunde.

Azi de dimineata, a inceput la rece chiar sa tremure rau ca si cand o cutie manuala nu are volanta buna.

 

Multi mi-au zis ca poate fi convertizorul, asa cum si aici s-a discutat...

 

SUnt nedumerit, sa iau convertizor, sau sa iau cutie din dezmebrari?

 

Multam

Mai urmareste cineva topicul asta ?

Mai urmareste cineva topicul asta ?

 

Eu

 

Eu nu am probleme asemanatoare dar imi face doar in viteza a 5a uneori cand e cald motorul, adica dupa ce merg vreo 70km. Am impresia ca nu prea trage cu a 5a si vibreaza putin... ii dau kick down sau apas mai pana la capat acceleratia si duce pana la 160 cu a 4a, totul bine, dupa ce intra a 5a, cu viteza asta cam tot timpul o simt asa vibrand, pe accelerare doar.

Edited September 4, 20179 yr by MariusBnc

a mea vibreraza cand e rece de cand am luat-o (acum 5 ani) si ...m-am obisnuit, cand incepe sa vibreze o turezi un pic mai tare si gata. o sa iti adaptezi stilul de condus si se rezolva, cel putin asa am facut eu pana acum. Din cate am citit pana acum este imposibil sa desfaci cutia si sa nu mai trebuiasca sa schimbi si alte piese asa ca eu personal as merge pe cumpararea unei cutii sh de afara!!! masinile de afara fac multi km afara si nu in oras unde tb sa schimbe continuu vitezele. daca vrei poti sa ma suni ca sa nu stresam restul colegilor si ne mai sfatuim reciproc. 0743048495

Salut!

pana la urma ati gasit o solutie pentru vibratii? Si la mine de 1 saptamana a inceput sa vibreze destul de tare, se simte in toata masina,tin sa precizez faptul ca masina are uleiul schimbat in cutie,cutia functioneaza foarte bine,schimba vitezele fara nicio smucitură,flasa de la cardan este schimbata,rulmentul intermediar la fel este schimbat,uleiul in grup la fel,planetarele nu au joc,rotile sunt indreptate.

Vibratiile se simt cel mai proeminent intre 110-140 km/h si mai ales pe decelerare,in momentul in care ridic piciorul de pe acceleratie,dar si pe acceleratie

Sa fie convertizorul??

multumesc in avans!!!!