Skip to content

DRL E90 2008 - FARURI HALOGEN

Featured Replies

Am un 318d E90 din 06.20008 cu faruri halogen si Navi Business 6.5" iar in meniu imi apare functia "Daytime running lights".

Daca o activez nu se intampla nimic , cu comutatorul pe pozitii se aprinde doar becul pozitie de 5W iar in pozitia neutra 0 nu se aprinde nimic. Din ce am citit pe alte forumuri straine ar trebui sa se aprinda becul de pe faza lunga cu functia DRL activata , la o anumita intensitate (probabil avand un voltaj mai scazut , nu 12V).

Becurile H7 de pe lunga functioneaza la flash deci nu e nici o problema cu ele. Care ar fi explicatia?

Edited by Andrei_VUV

La mine DRL-ul merge doar cand comutatorul este in pozitia AUTO. Aprinde angel-urile la o intensitate mai mare decat cea de la pozitii.
Nici la mine nu se intampla nimic...eu am xenon

Edited by allex_nastase

  • Author

Nici la mine nu se intampla nimic...eu am xenon

Adica ai faruri cu angel eyes si xenon si zici ca nu se intampla nimic cand activezi DRL-ul ?

 

Eu nu am nici angel eyes. Sunt faruri normale halogen.

Adica ai faruri cu angel eyes si xenon si zici ca nu se intampla nimic cand activezi DRL-ul ?

 

Eu nu am nici angel eyes. Sunt faruri normale halogen.

 

Exact, NIMIC!

  • Author

La LCI vad ca functioneaza

.

 

Si se aprinde H7 , becul de pe lunga. Deci,normal asa ar trebui sa se aprinda.

 

E acelasi far doar ca al meu e pre LCI.

Edited by Andrei_VUV

Si mie mi se pare ciudat, din moment ce am functia in idrive ar fi trebuit sa mearga...dar se pare ca sunt mai proaste non-lci-urile astea la anumite capitole... :blink:

DRL = Daytime Running Light

 

Daca activezi acea functie atunci cand esti pe auto, tot timpul iti vor porni atat pozitiile(acele 4 cerculete din headlamp-uri, care se numesc lightguide), cat mai ales "faza scurta"(fluxul luminos al becului xenon este mai redus decat atunci cand functioneaza pe post de faza scurta) de pe xenon. Daca dezactivezi functia DRL, atunci doar poztiile iti vor fi pornite tot timpul(lightguide-urile), urmand ca faza scurta de la xenon sa depinda de senzorii de lumina ce vor stabili independent, in functie de iluminarea de afara, daca este necesara lumina pentru a conduce in conditii de siguranta. Practic un DRL este lowbeam-ul(faza scurta), dar cu rolul de semnalizare fata si implicit cu un flux luminos mai scazut. Si eu l-am activat la inceput, dar mi-am dat seama ca doar consuma bateria aiurea mai ales la pornire cand ambele xenoane(DRL) pornesc inainte de de a porni motorul, imediat ce introduci cheia in slot. Zic asta ca de cele mai multe ori doar prin oras merg si nu am nevoie de faza scurta(DRL) prin oras in timpul zilei. Vei avea nevoie de lowbeam indeosebi cand iesi in exterior chiar si in conditii normale de zi.

 

DRL-ul a fost introdus prima oara de catre Audi atat ca si solutie de styling cat si pentru un consum redus de energie prin utlizarea LED-urilor de cele mai multe ori. DRL-ul se foloseste ca si lampa de semnalizare fata in detrimentul lowbeam-ului care se folosea si inca se foloseste in prezent la majoritatea marcilor, dar cu un consum mai ridicat de energie. Este practic o functie noua, introdusa recent. Spre exemplu, americanii care au alte standarde, nu accepta aceasta noua functie de DRL.

  • Author

Eu la farurile cu halogen chiar daca am sau nu activate DRL din meniu , cu comutatorul pe AUTO se intampla ce zici tu , adica se aprinde faza scurta si becul de pe pozitie dar la aceeasi intensitate ca in modul normal.

De asta zic ca modul DRL nu face nimic.

La LCI intradevar are un rol foarte precis si functioneaza.

  • Author

Eu am crezut prima data ca DRL-ul are legatura cu becul de pozitie desi e prea slab la 5W ca sa poti merge ziua cu el in afara orasului. De aia au si pus de 35W la cele mai noi.

 

Am mai observat ca ledurile cu smd fara radiator puse pe pozitie umezesc lupa farului din cauza caldurii degajate. La becul normal cu filament W5W nu se intampla lucrul asta. Sunt curios cum or sa arate astea 2 X T10/T15 Cold White 501 168 194 Car Wedge LED Cree Q5 Reverse Light Bulb Lamp Sell one like this 2 X T10/T15 Cold White 501 168 194 Car Wedge LED Cree Q5 Reverse Light Bulb Lamp.

  • 7 months later...

La LCI vad ca functioneaza

.

 

Si se aprinde H7 , becul de pe lunga. Deci,normal asa ar trebui sa se aprinda.

 

E acelasi far doar ca al meu e pre LCI.

 

Trebuie activata sa functioneze asa :rolleyes: VERHALTEN_DRL_TFL For high beam as drl := drl_h

 

Eu recent mi-am activat functia asta :thumbsup:

eu am xenon oem si cand functia drl este activata imi stau aprinse automat pozitiile impreuna cu faza scurta - pe modul auto. Ideea e ca nu au o intensitate scazuta. Se poate activa ca la functia de drl pe modul auto sa ti se aprinda doar pozitiile ( angeleyes)? e90 non-lci, modul frm1
Ar trebui sa se poata, nu stiu exact daca merge si pe FRM1 pe FRM 2 merge sigur.. ai interfata?
am,dar sunt novice in a umbla cu ea. cu ncs expert ceva?
Da cu NCSxpert, a trebui sa urmezi ceva turoriale, daca nu sa codeze cineva pentru tine prin remote desktop :rolleyes:

Da cu NCSxpert, a trebui sa urmezi ceva turoriale, daca nu sa codeze cineva pentru tine prin remote desktop :rolleyes:

pai m-ai putea ajuta? :blink:

Daca se conecteaza interfata la masina fara erori sa zicem ca da
  • 3 years later...

buna seara,

 

am vazut discutiile de mai sus. vin cu urmatoare intrebare: ma poate ajuta si pe mine cineva cu codarea FRM-ului pt DLR pe faza lunga la intensitate 50%?

 

multumesc anticipat de ajutor/raspuns.

 

mentionez ca am un BMW e90 din 11/2005

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.