Salutare,

In prezent detin un e46 325 steptronic si ma bate un gind sa achizitionez un 325is din 1987 poate pt un mic proiect de viitor :hyper:

Masina arata bine fara rugina numai ca motorul are 370000 km ?!? Intrebare catre detinatorii de e30: SE MERITA? Cam ce piese cad la nr asta de kilometri? am inteles ca majoritatea km sint facuti pe autostrada....

 

Merci!

Pai daca vrei sa fie un proiect reusit, il iei de la zero. Ce conteaza cati km are motorul daca merge in parametri si a fost intretinut cum trebuie? Vezi ce nu e bun si inlocuiesti. Asta daca ai bani si timp pentru a investi.

Salutare,

In prezent detin un e46 325 steptronic si ma bate un gind sa achizitionez un 325is din 1987 poate pt un mic proiect de viitor :hyper:

Masina arata bine fara rugina numai ca motorul are 370000 km ?!? Intrebare catre detinatorii de e30: SE MERITA? Cam ce piese cad la nr asta de kilometri? am inteles ca majoritatea km sint facuti pe autostrada....

 

Merci!

 

ca a doua masina merita. Motorul daca pica il schimbi cu 500 de euro cu unul mai nou de e36. Sa verifici franele, partea electrica sa fie ok, lonjeroane drepte si ce-o mai fi. E important sa nu aiba rugina, la o maisna de 25 de ani nu poti sa ceri altceva.

ca a doua masina merita. Motorul daca pica il schimbi cu 500 de euro cu unul mai nou de e36. Sa verifici franele, partea electrica sa fie ok, lonjeroane drepte si ce-o mai fi. E important sa nu aiba rugina, la o maisna de 25 de ani nu poti sa ceri altceva.

 

+1

-2 cu 500 euro faci M20 impecabil.Personal as pastra M20.Daca e trebuie verificata compresia ,eventual data baia jos si verificati cuzinetii verificata axa cu came furtune apa,futune vacuum tot ce mai e pe acolo(asta daca nu s-a schimbat nimic la el)

Edited August 3, 201214 yr by alex230ro

-2 cu 500 euro faci M20 impecabil.Personal as pastra M20.Daca e trebuie verificata compresia ,eventual data baia jos si verificati cuzinetii verificata axa cu came furtune apa,futune vacuum tot ce mai e pe acolo(asta daca nu s-a schimbat nimic la el)

 

cand am zis ca pica motorul, inseamna iremediabil, nu ca-i pusca o garnitura de chiulasa sau ca n-are compresie. In cazul in care apare vre-o fisura in bloc... aleluia, un motor de generatie mai noua, E36, E34, E39 ramane ca cea mai apropiata varianta ca pret. Cu siguranta , daca se poate repara motorul original, este recomandat sa se faca asa, si eu sunt de acord cu a mentine totul cat mai original.