la OMV au asa - 1. Sampon ( nu spuma activa ) 2. Clatire 3. Osmoza ( agent de uscare ) 4. Ceara lichida , eu nu folosesc decat 1 si 2

 

in rest 2 prosoape de microfibra - http://www.pro-detailing.ro/smartwax-smart-superdryer-prosop-uscare-auto-p-91.html?filter_name=prosop

Sonax Full Effect pentru jante - http://www.pro-detailing.ro/sonax-full-effect-wheel-cleaner-solutie-curatare-jante-p-235.html?filter_name=full%20effect

Sonax Xtreme Tire Gloss Gel - http://www.pro-detailing.ro/sonax-xtreme-tire-gloss-gel-gel-anvelope-aplicator-p-1259.html?keyword=tire%20gel

si o data la 2-3 spalari quick detailer dupa spalare - http://www.pro-detailing.ro/sonax-xtreme-brillantshine-quick-detailer-p-1258.html?keyword=sonax%20quick

Cum e treaba asta cu spalatul de la omv? eu tot nu inteleg. Cumperi fise pentru timp sau fise pentru etapa (gen dat sampon, clatit) ? de mult incerc sa-mi fac avant . Cate fise iti iei si cat este o fisa?

 

LE: folosesti SFE dupa fiecare spalare?

Nu ti se pare scump sa folosesti un QD preambalat la pret maricel cand poti avea onr-ul la mai putin de 1/5 din bani? Da rezultate mai bune?

Edited June 29, 201313 yr by BC11CZY

1 fisa - 5 ron / 3 minute , eu o spal cu 2 fise cu timp ramas pe timeru ala , daca e f f murdara atunci folosesc 3 fise , fisele sunt pentru timp poti sa schimbi intre sampon / clatire etc de cate ori vrei

 

Quick Detailerul ala de la Sonax e cel mai bun de pe piata la ora actuala , ofera un beading de senzatie , si sta pe masina 3-4 spalari , ONR-ul il am vesnic in masina intr-un Kwazar de 1L pentru bombe de pasari / rasini din pomi etc , ONR-ul pe post de quick detailer nu e asa de senzational , in schimb e f bun de spalat masina daca are doar praf pe ea , 2 galeti + 1 atomizator de 1.5L cu ONR + 1 prosop de microfibra si in 30-35 de min masina e spalata sau pe post de clay lube

Edited June 29, 201313 yr by Acero99

AE-urile sunt stock?

La cata pasiune pui si la cata grija ai de masina,nu e de mirare ca arata cum arata . Bravo Ace,sa ma chemi si pe mine la o sedinta foto pe inserat...

Am inteles, merci pentru raspunsuri !

Si da, onr-ul mi se pare bun la spalat, cand sunt in Bacau numai cu onr o spal si ii da un luciu foarte bun si putina profunzime culorii.

Despre beading nu stiu ce sa zic, masina este ceruita si nu imi pot da seama daca e de la qd sau de la ceara.

M-ai facut curios cu qd asta de la sonax Am avut unul de la meguiars si mi se parea ca efect mai slab ca onr-ul... de atunci am incetat sa mai folosesc altceva decat optimum.

uite un review romanesc - http://www.detailing-club.ro/forum/showthread.php?t=6176&highlight=Sonax+Brilliant+Shine+Detailer

Merci de pont ! la urmatoarea comanda de produse am sa-l incerc. Mirosul persista mult?

Un alt produs foarte calitativ de folosit intre spalari este si Dodo Juice Red Mist Tropical, tot cu miros fantastic, aplicare usoara si cu durabilitate bina.

 

Frumos ingrijita masina.

AE-urile sunt stock?

 

sunt stock angelurile , se vad binisor pentru ca sunt farurile proaspat reconditionate

Ai pus ceva pe faruri dupa ce le-ai polishat?

aplic CG Jetseal 2 straturi pe luna

 

http://www.pro-detailing.ro/chemical-guys-jetseal-109-protectie-vopsea-p-142.html?keyword=jetseal

Mda... oricum, au iesit misto rau, cred ca nici noi nu erau asa

superba masina, felicitari pentru modul in care o intretii

plimbare de weekend pe Transalpina , 80% din traseu este impecabil cu mici portiuni mai stricate si altele foarte stricate ( fara asfalt )

 

http://img802.imageshack.us/img802/3307/d724.jpg

 

http://img443.imageshack.us/img443/4642/s1ci.jpg

 

http://img191.imageshack.us/img191/7664/mgy1.jpg

 

http://img689.imageshack.us/img689/8660/19h7.jpg

 

http://img18.imageshack.us/img18/929/4w8x.jpg

 

http://img541.imageshack.us/img541/313/eyzf.jpg

 

http://img20.imageshack.us/img20/6241/b89f.jpg

 

http://img543.imageshack.us/img543/1117/5lvc.jpg

 

http://img850.imageshack.us/img850/9240/0nfl.jpg

 

http://img5.imageshack.us/img5/9639/6d1r.jpg

Doamne... cu jantele astea pe ea parca nici nu-i E60... :winkcool:

 

Magnific !

Frumos...................

 

2 intrebari te rog:

 

Ai suspensie M?

 

Ai distantiere? Daca nu, cred ca ar merge ceva pe spate......

 

 

 

 

Jante d-astea mi-as fi cautat si eu, daca intrau pe masina mea. Sunt magnifice.

Edited July 29, 201313 yr by feitosak1

da are suspensie M Pack de fabrica , si da merg niste distantiere de 15-20 pe spate , dar nu ma grabesc sa le pun

Din ce motiv nu te grabesti? Banuiesc ca pretul de 50-80E nu e un mare impediment, la masina ta.

eu am cauciucurile o idee mai late pe spate 285/30 si recomandat era 275/30 pentru J-ul asta , si vroiam sa probez intai cu unele de 20mm sa vad cum vine ( a zis Brandex ca ma ajuta cu asta ) dar nam avut timp sa mai trec pe la el , nu vreau sa le cumpar fara sa vad cum vin , pentru ca in nici un caz nu vreau sa ma apuc sa roluiesc aripile , OEM pe spate au ET32 si cred ca distantierele de 20mm sunt cam mari - devine ET12 si de 15mm nu cred ca sunt cu prindere dubla si doar asa ceva pun pe masina , cele clasice nu ma incanta deloc ( varianta normala cu prezoanele alea lungi )

Ca idee, in poza 5 se vede cel mai bine ca ar merge niste distantiere. Cam asa se vede si la mine si ma enerveaza ori de cate ori ma uit din unghiul ala, zici ca sunt jante de 16, nu de 19.

 

De ce nu ti-ai pune distantiere cu prindere simpla, de 15mm, de ex?

Edited July 29, 201313 yr by feitosak1

nu mi se pare safe cu prezoanele alea lungi , plus ca stiu de foarte multi care au folosit sistemul ala simplu si au avut fel si fel de probleme cu ele ( mai ales pe rotile din fata ) nu generalizez , poate sunt si unele bune , dar le prefer pe cele cu prindere dubla , si ai dreptate din anumite unghiuri rotile de pe spate par foarte mici vs cele din fata

eu am cauciucurile o idee mai late pe spate 285/30 si recomandat era 275/30 pentru J-ul asta , si vroiam sa probez intai cu unele de 20mm sa vad cum vine ( a zis Brandex ca ma ajuta cu asta ) dar nam avut timp sa mai trec pe la el , nu vreau sa le cumpar fara sa vad cum vin , pentru ca in nici un caz nu vreau sa ma apuc sa roluiesc aripile , OEM pe spate au ET32 si cred ca distantierele de 20mm sunt cam mari - devine ET12 si de 15mm nu cred ca sunt cu prindere dubla si doar asa ceva pun pe masina , cele clasice nu ma incanta deloc ( varianta normala cu prezoanele alea lungi )

Gasesti de 15mm cu prindere dubla

 

http://www.fk-shop.de/Spurverbreiterungen/Spurverbreiterung/Spurverbreiterung-Distanzscheibe-System-B-30-mm-BMW-5er-E60-E61.html

Edited July 29, 201313 yr by Kenbobo

superb exemplar ...ca sa zic asa ... ' e ce trebuie ' , ai grija de el , salutt

chiar daca am spalat masina imediat dupa ce am venit de pe Transalpina tot au ramas ceva semne / pete de la sutele de gaze , muste si alte vietati decedate pe capota / bara / aripi , asa ca astazi dupa ce am spalat masina cu ONR - 2BM , am curatat si protejat zonele afectate ( capota , bara fata , aripi fata ) - Autoglym SRP aplicat manual cu un aplicator de microfibra , buffing manual , 1 strat de jetseal , 1 strat de ceara Autoglym

 

din pacate pana am terminat s-a facut noapte afara

 

http://img7.imageshack.us/img7/5243/qy9v.jpg

 

http://img850.imageshack.us/img850/8411/6z2s.jpg

 

http://img687.imageshack.us/img687/6249/4sye.jpg

 

http://img832.imageshack.us/img832/2300/8n63.jpg

 

http://img132.imageshack.us/img132/7889/uljn.jpg

 

http://img829.imageshack.us/img829/7643/t8fo.jpg

 

http://img833.imageshack.us/img833/6263/3hlw.jpg