Asa arata Omv-ul ala de la City mall?

 

Petrom SelfWash de pe Nicolae Grigorescu ( aproape de intersectia cu Th. Pallady ) este nou , deschis de o luna maxim .

la cate adrenalina aveai din cauza masinii cred ca mai stateai treaz 2 zile fara probleme .

Cred ca trebuie actualizat topic-ul ...

dupa 3 ani si cateva luni masina s-a intors la mine ... ( in momentul vanzarii avea aprox 168.000 km acum are aprox 227.000 km )

 

http://www.youtube.com/watch?v=1HT6BMLPqw8

 

Un scurt istoric de service :

 

- pompa de apa electrica OE + termostat OE + antigel HEPU

- cureaua mare Conti

- toata instalatia de climatizare schimbata la Dl. Teo ( radiator mare + radiator mic din bord + conducte + compresor + freon ) - pierdea tot freonul pe la radiatorul mic din bord

- placute de frana fata / spate ATE

- navigatie NBT complet activata cu soft custom pentru clima la Dl. Ing. NEO ( E60ul nu are rotita aceea centrala in bord ... se trecea de la rece la cald prin CCC )

( au fost schimbate toate ramele de plastic incepand cu rama ecranului / clima / spatiu de stocare / trimul central a fost decupat la plotter cu laser )

- revizia completa ( ulei BMW Shell 5W30 + filtre aer / ulei / polen MANN )

- brate mari fata Lemforder

- brate mici fata Lemforder

- capete de bara + bielete fata Lemforder

- amortizoare fata / spate Bilstein ( echivalentul amortizoarelor de pachet M )

- flanse amortizoare fata / spate Sachs

- furtune frana spate OE

- geometria fata / spate la Autosoft Militari

- jante style 128 ( replici ) 9J / 10J noi cu anvelope 245/35/19 + 275/30/19 noi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Edited September 5, 20179 yr by Acero99

Superb!

Ai uitat pozele cu NBT si consola.

Deci nu ramane decat sa ne vedem vineri live la intalnire.

Sa o stapanesti sanatos muuuuult timp de acum incolo.

Amortizoarele sunt Bilsten b4 m-pack?

Edited September 5, 20179 yr by lucianWRC

Sa o stapanesti sanatos(din nou)! Arata intr-un mare hal, va intoarce capete mult timp de acum incolo!

frumoasa masina, e un E60 frumos, bafta cu el din nou

salutare! Foarte frumoasa, sa o stapanesti sanatos!!

Frumoasa masinuta...jantele de efect...sa te bucuri de ea e f faina...

Va multumesc !

 

@Lucian - da ... sunt comandate dupa codul amortizoarelor ce au fost pe masina .... arcurile sunt si ele evident de Mpack

 

Cateva poze cu NBT'ul ... a se scuza murdaria din interior ... nu am avut timp sa o bibilesc

 

 

 

Arata exceptional. Curiozitatea ma omoara: cum de ai lasat butoanele de aragaz la asa masina?

Superb, ca deobicei )))) totul nou pe masina!

Deosebita masina, jantele wow sa te bucuri de ea.

Arata exceptional. Curiozitatea ma omoara: cum de ai lasat butoanele de aragaz la asa masina?

 

Cred ca lui Acero ii place sa aiba ce face la masina. :frantics:Asta era problema cu M550-ul - era deja perfecta. Arata bine E60-ul. Bafta!

Nu ma deranjeaza cu nimic modelul de climatronic cu functii restranse ( asta e denumirea oficiala ) mai ales ca tot sistemul este refacut complet.

 

Ce as vrea sa mai fac la masina ( probabil din primavara ) :

 

- revopsire integrala la DV Cargo Frumusani

 

Masina are destul de multe defecte iremediabile pentru mine ( plafonul a fost stropit in trecut cu o substanta acida care a mancat lacul ) , bara fata si capota sunt sablate de pietricele de la drumurile extra-urbane , bara spate este julita pe un colt , pragul dreapta este si el atins de o bordura plus multe alte maruntisuri

 

- interior confort negru complet ( scaune / bancheta / fete de usi )

 

- faruri + stopuri + FRM LCI ( ideal bi-xenon adaptiv )

 

Am aplicat o protectie ceramica pentru a spala / usca mai usor masina ( 1k nano de la Koch-Chemie )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Si zici tu ca o vor vopsi la standardele tale? Ca eu n-am vazut inca vopsitor in ro atent la detalii.

Iar daca le atragi atentia sau ai vreo pretentie se supara ca pe ultimul dusman.

Edited September 13, 20179 yr by C_o_s_m_i_n

Si zici tu ca o vor vopsi la standardele tale? Ca eu n-am vazut inca vopsitor in ro atent la detalii.

 

Da , stiu foarte bine cum se lucreaza acolo , am avut mai multe masini in garaj cu elemente revopsite la ei si erau foarte aproape de perfectiune ... pe mine nu ma intereseaza finisarea pe care oricum o fac eu ... ma intereseaza pregatirea / cum este intins fullerul / cum este "stropita" / coaja de portocala minima la uscarea lacului ( uscarea se face prin ventilatie si temperatura apropiata de cea ambientala .... uscarea la temperatura mare = coaja de portocala exagerata )

Maine masina intra in service la DV Cargo pentru revopsire integrala + schimbat cheder luneta + parbriz nou

 

Initial vroiam sa astept pana in primavara dar a avut loc un eveniment care a grabit lucrurile.

 

Acum aproximativ 2 saptamani in timp ce eram la garaj cu masina o cifa nu a fost in stare sa intre intr-o curte vecina fara sa agate cu stopul aripa mea stanga spate. Scuza soferului a fost ca nu a fost ghidat corect de muncitori.

 

Aripa stanga spate o sa fie inlocuita complet ( de la prag pana la parbriz ) , bara spate revopsita.

 

 

 

 

 

 

Edited October 29, 20178 yr by Acero99

Naspa ... te-am vazut acum o saptamana la Frumusani ... credeam ca ai fost la o discutie pt primavara.

Adaugi si stolurile FL ca sa fie spatele complet?

O sa urmeze si stopuri si faruri de LCI dar dupa iarna ... si cel mai important un interior comfort

 

Nu prea vroiam sa o revopsesc acum inainte de iarna dar nu prea am cum sa mai aman.

Offf... ce urasc intamplarile astea stupide. Si mai ales faptul ca se intampla tot celor ce au grija de masini ca de ochii din cap. Unuia ce nu da doi bani si o lasa la intamplare te miri pe unde, nici macar praful nu i se sterge de pe ea.

Cu aripa e mai imputita treaba, ca trebuie inlocuita pana in partea superioara a lunetei, ca zona de unire sa fie cat mai mica. Dar cu rabdare si atentie o sa iasa bine.

Se inlocuieste tot elementul lateral , se desface tot interiorul , se da luneta jos , se desface toata mocheta din portbagaj pentru a avea acces la punctele de sudura , timpul estimat doar pentru aripa spate este de 6-9 zile , timpul total undeva la 3 saptamani.

 

Din pacate aripile spate sunt elementele cel mai greu de inlocuit dar nu e asta o problema plateste RCA'ul vinovatului care asa ca fapt divers nici nu a avut bunul simt sa imi bata in poarta sa imi zica ce a facut , a lasat un biletel in geam.

 

A doua zi cand am fost la politie a primit un avertisment si 3 puncte de amenda ... dragut

Edited October 29, 20178 yr by Acero99

Nasol moment.Cand e sa ai magnet la prosti....

Iese aripa fara sa o tai, dar sa gasesti un meserias bun.