Salut!Am un bmw 316i,de curand am auzit un ticait la motor,cineva mi-a zis ca bat tachetii,de la zi la zi ticaitul acela se amplifica,se aude de parca masina ar fi diesel,am desfacut busonul de la ulei,si am observat ca acolo nu avea nici gram de ulei,acolo cu motorul pornit trebuia sa arunce ulei afara...!Ce ar putea fi defect,si cam cat m-ar costa reparatia? Multumesc!

Mai ai ulei in primul rand?

Salut,daca ai m40 sa stii ca este o boala comuna, trebuie schimbati tachetii si o verificare la presiunea de ulei,dar nu cu busonul desfacut fiinca , capacul culbutorilor are o protectie din plastic pe dedesubt ca sa nu sara ulei.

Mai ai ulei in primul rand?

Era culmea ca masina sa nu aiba ulei si eu sa postez ) Logic ca are ulei! )

Salut,daca ai m40 sa stii ca este o boala comuna, trebuie schimbati tachetii si o verificare la presiunea de ulei,dar nu cu busonul desfacut fiinca , capacul culbutorilor are o protectie din plastic pe dedesubt ca sa nu sara ulei.

 

Cum a aintrebat si colegu', din ce an e masina.

Problema cu tachetii si culbutorii mai apare si la m43.

Poate e pe duca pompa de ulei.

Acum vreo 3 ani am avut si eu un tacanit la tacheti si/sau culbutori in urma unei interventii de schimbare a garniturilor de la capacul distributiei pt ca umezea. Insa m-am intors la service cu ea pt ca dupa schimbare garniturii umezea mai tare si au remediat problema, prin miracol a disparut si tacanitul(habaucul de colo vroia sa imi schimbe tachetii si culbutorii, oricum nu am mai dat pe colo veci).

Eu am schimbat toti tachetii la 316, acu aproape 2 ani, si tacanea la fel. Un culbutor era buba, insa nu l-am mai schimbat pentru ca mi-am luat 323-ul.

Cum a aintrebat si colegu', din ce an e masina.

Masina e de varsta cu pedeapsa,e din anu' '91

Deci m40.