deci va rog sa va abtineti de la comentarii aiurea, cei care nu cunoasteti procedeul

 

tipic romanesc,omul vine sa va ajute

Eu am noroc, stau la curte si pot face relativ usor aceasta supa de galerie de admisie, desi masina mea are putini km, dar nu cred ca ii strica. Ideea e sa nu miroase la vecini si sa ma trezesc ca ma intreaba ceva...nu stiu unde as putea arunca zeama.Daca o ingrop langa un copac, moare copacul?

 

Pe acelasi principiu putem fierbe orice de la masina ca sa o curatam, nu? Important e sa avem oale destul de mari.Preferabil cu interior de ceramica, sa protejam metalul pieselor de diverse interactiuni cu metalul din care e facuta oala.

 

aproape ca uitasem cat de folositor e forumul.

mda...ce`ar fi daca bag si valva egr si turbina acolo ?

Salut!Nu baga EGR-ul la fiert ca-l distrugi,el are o supapa din cauciuc in interior si nu trebuieste sa ajunga la ea nici un fel de solvent,mare grija can curatati

egr-ul il tineti in asa fel incat sa nu intre solutii de curata pe langa tija in "tulumba" cu supapa.

sau ne putem strange mai multi la 525da, e si asta o varianta.

Eu am noroc, stau la curte si pot face relativ usor aceasta supa de galerie de admisie, desi masina mea are putini km, dar nu cred ca ii strica. Ideea e sa nu miroase la vecini si sa ma trezesc ca ma intreaba ceva...nu stiu unde as putea arunca zeama.Daca o ingrop langa un copac, moare copacul?

 

Pe acelasi principiu putem fierbe orice de la masina ca sa o curatam, nu? Important e sa avem oale destul de mari.Preferabil cu interior de ceramica, sa protejam metalul pieselor de diverse interactiuni cu metalul din care e facuta oala.

 

aproape ca uitasem cat de folositor e forumul.

Salut!Fa-ti o tava din tabla si o mai poti folosi si dupa acea la alte operatiuni de curatare,vezi ca am dat aicipe forum cotele pentru tava.Succes!

De acord, fiind vorba despre oale am ceva experienta, dar trebuieste sa aduceti fiecare oala voastra.

 

Multumesc, botosanibmw.Botosani-ul l-a dat tarii pe Eminescu, dar , ma rog, el se ocupa de alt domeniu si sunt off-topic.

Edited February 3, 201313 yr by 525da

o duamne.ce intrebari

 

cat de inconstienti sunt unii.cum domne sa pui egr la fiert?

 

va repet,metoda merge doar pentru piese metalice

 

pe rationamentul asta voi ati fi in stare sa va puneti la fiert cauciucurile sau presurile din masina sa le curatati

Salut!Nu baga EGR-ul la fiert ca-l distrugi,el are o supapa din cauciuc in interior si nu trebuieste sa ajunga la ea nici un fel de solvent,mare grija can curatati

egr-ul il tineti in asa fel incat sa nu intre solutii de curata pe langa tija in "tulumba" cu supapa.

 

sa stii ca ma gandeam si eu la treaba asta ...ca s`ar putea sa cedeze mecanismul acelui pistonas unde face vacuum`ul

l`am spalat odata cu periuta de dinti si motorina, si din cate stiu nu toate cauciucurile rezista la motorina....ma gandesc oare mai functioneaza ?

 

o duamne.ce intrebari

 

cat de inconstienti sunt unii.cum domne sa pui egr la fiert?

 

va repet,metoda merge doar pentru piese metalice

 

pe rationamentul asta voi ati fi in stare sa va puneti la fiert cauciucurile sau presurile din masina sa le curatati

 

Mdaaa.. bine zici. Chiar ma gandeam sa`mi bag volanul intr`o asemenea oala cu soda, ca`mi plac astea cu piele perforata, dar acuma mi`ai stricat tot gandul

Sly, te rog sa nu te superi, dar as indrazni sa te contrazic : presurile se pot fierbe, dar nu trebuie pus niciun strop de motorina, ca pateaza.

Edited February 3, 201313 yr by 525da

de acord SLY, putina atentie nu strica.

cred ca e bine sa incercam prima oara la 525da si-s dispus sa-mi pun eu primul masina la bataie. ar putea iesi ceva frumos

Nu iti recomand pentru ca soda caustica e coroziva. Dar poti incerca intr-un jacuzi.

asta cre' ca e mai eficienta ... are bolboroci.

Daca ne strangem mai multi la fiertura oare rezultatul nu difera daca facem si niste incantatii adunati in cerc pe langa oala? :sorcerer:

hmmm.m ai pus pe ganduri.da,la presuri s ar putea sa mearga.

 

daca sunt din material textil,la cele din cauciuc nu recomand pentru ca probabil se dilata.

Similea, de acord.Dar nu cred putem sa facem mai mult de 5 focuri odata pentru ca nu trebuie sa fim afectati de substantele volatile. Eu o sa fierb intai presurile, cat e apa curata, ca sunt de culoare bej, sa vada si Sly ca se poate.

 

Sly, daca se dilata cu atat mai bine, ca acopera mai bine, le putem trage si peste praguri ca sa nu le stricam.

Edited February 3, 201313 yr by 525da

ma intrem ce-o fi un sufletul lui Izman acum. pentru el saracu nu s-a inventat o oala atat de mare, sa fiarba galeria de la tir.

unde vezi tu ironie, cox? ei. vezi ca ti-am dat un plus. da', daca stau si ma gandesc mai bine, asa user ai de e clar de ce ti-e teama de oala cu lesie precum dracu' de tamaie. mai zi ceva :sorcerer:

 

m-ai blocat . ce sa mai zic : efervescent si acid, ca de obicei.

Fiertul ca fiertul, dar chestia asta cu uleiul care intra in porii metalului, il impregneaza si il protejeaza de coroziune este EPOCALA!

Se pare ca metalul e un fel de lemn, care se impregneaza cu ulei.

SAlut!Despre metoda pe care am explicat-o,ce pot sa va zic...puteti face un pic de caterinca ca nu ma deranjeaza ,am simtul umorului zic eu,destul de dezvoltat,va vorbesc despre acel procedeu de protectie la coroziune prin fierberea in ulei ars din ipostaza de profesionist.Am absolvit un liceu cu profil mecanic,si la orele de pregatire practica nu chiuleam pentru ca imi placea ce faceam acolo,si acolo am invatat si teoretic si am facut si practic acest procedeu de protectie a fierului.La mine vasul in care am fiert galeria este din aluminiu si a ramas pe viata negru la culoare de la uleiul care a fiet in ea o data cu galeria.Bine ,acest procedeu de protectie se face numai la anumite tipuri de metal.metale care au un anumit procent de carbon in ele,dar nu are rost sa ve plictisesc cu procesul de preotectie la coroziune a metalulu.Cineva radea aici pe forum si spunea ca metalul este din lemn,ca are pori,exista si la fabrica BMW un proces prin care moleculele de metal sunt rearanjate dupa ce toata caroseria este trecuta print-o baie cu o solutie speciala ,dati pe you tube si o sa vedeti imagini din timpul fabricatiei masinilor BMW.

gata, bag si galeria lui cox in oala la mine. o sa fie super, masinile noastre au sa se imprieteneasca. "draga, am fost impreuna la spa"

stand la bloc, nu cred ca am spatiul necesar pt o treaba de anvergura asta si avand un amarat de 316, deci admisia e destul de mica, n-ar exista vreo varianta pt cuptorul cu microunde? (are si grill, daca conteaza)

va repet,metoda merge doar pentru piese metalice

 

 

 

poi din cate stiu , admisia e din plastic, deci........

pe langa ea se mai poate baga si filtrul decantor (cel de plastic)

 

 

din cate stiu, si pe supape si scaunele supapelor se depune calamina....daca tot facem o ciorba, de ce sa nu fie cat mai diversificata ?

 

 

botosanibmw, sa nu fie cu suparare dar acest DIY facut de tine e foarte bun, e o idee la care multi probabil nu s`au gandit sau n`au avut curajul s`o faca , eu unul iti urmez calea , si cum e proverbul ca "in orice gluma e umpic de adevar" chiar se pot adauga si alte piese ale masinii care sunt cam greu de curatat.

Edited February 3, 201313 yr by dorux

sper ca n-aveti de gand sa-l bagati acum si pe Raresh in aceeasi oala!

pai aici e vorba de galerii metalice de dizel

 

dorux esti offtopic,va rog sa fiti mai atenti

gata, bag si galeria lui cox in oala la mine.

 

pentru asta jur ca iti dau add la :FRIENDS

 

am facut topicul omului praf.

pai aici e vorba de galerii metalice de dizel

 

dorux esti offtopic,va rog sa fiti mai atenti

 

 

eu zic ca totusi e una din plastic....si galeria mea e din plastic am cel de 136cp.

sa nu iei in suparare dar vreau sa te`ntreb daca ai demontat vreodata vreo galerie de E46 diesel.

dorux iti raspund cu siceritate ca n am desfacut niciodata.practic m am urcat decat de vreo doua ori in viata intr un e46.

 

dar iti spun cu certitudine.galeria la motoarele dizel in 6 e din metal si procedeul merge :sorcerer:

 

cred ca luni o desfac si i dau un fidback si la similea,ca el n are tupeu sa incerce

Edited February 3, 201313 yr by Sly