Am un BMW e39 525tds si nu-l mai suport.

1.Daca trec de 50-60 km/h bate rau volanul si vibreaza toata masina dar doar daca merg drept sau la stanga, sa nu mai zic de franare(nimeni nu stie sa-mi zica ce are, ultima parere a fost despre pivoti)..

2.Nu porneste deloc de cand e vremea nasoala, i-am luat baterie noua de 95 Banner degeaba. Ii dau la automat pana nu mai are curent, o tin pe cabluri cel putin 30 de minute in timp ce ii tot dau la automat si porneste intr-un final cand sunt pe cale sa abandonez si da un fum de zici ca e basculanta ROMAN fara evacuare iar mirosul gazelor poate fi comparat cu Cernobal.

3.Tremura la relanti pana se incalzeste motorul de zici ca are Parkinson.

4.Eroare ABS, ASC, Airbag, bec ars dreapta spate desi merg toate.

5.Nu se mai deschide din cheie decat de la portbagaj(alarma am dat-o jos ca si aia a luat-o razna).

6.Proiectorul stanga nu se aprinde desi becul este bun.(are ceva daca trag fir direct din cel din dreapta?)

7.Stergatoarele functioneaza doar in treapta a2a dar stropitorii doar o data de la pornirea motorului.(daca vreau sa mai stropesc odata trebuie sa opresc si sa pornesc motorul)

 

Imi recomanda cineva ceva in afara de vandut/remat sau alte idei crete?

Eventual un mecanic bun?

Edited February 25, 201313 yr by Sene E39

In legatura cu pornirea vezi cel mai probabil pompa de injectie. Tremuratul tot de'acolo. Deschiderea are legatura cu alarma, un electrician o rezolva repede. Bataia la volan vezi bielete, rotile echilibrate, posibil discuri.

Eu personal pt pornire ma gandesc la bujii..

Crezi ca le schimb degeaba?

Salut.

 

Capul sus si incearca sa rezolvi problema cu problema....trebuie sa aduci masina la nivelul cat sa te bucuri de ea. Ai verificat vreodata bujiile incandescente?

Am editat titlul si am sters partea cu "ii dau foc".

 

Gasesti mecanici buni in sectiunea comercial a forumului.

becul dreapta spate_se refera la becul de ta frana din mijloc. poti sa l schimbi foarte usor, partea de sus a port bagajului!!!!

Salutare membri club Bmw. Am o problema cu masina model 525tds in sensul ca in mers cand schimb viteza din prima in a 2a mi se opreste motorul, se intampla destul de des si ma ingrijoreaza...am intrebat mecanici care imi zic ca ar putea fi pompele de motorina sau injectoarele. Intr-o zi in mers la 80km/ora mi s-a aprins semnalul DDE si masina nu mai accelera. am oprit motorul am pornit iar si a mers ca si cum nu s-a intamplat nimik fara sa se mai aprinda DDE. am pus masina pe tester si imi da eroare la pompe nu se stie care. Aveti idee ce ar putea fi? va multumesc anticipat!

Buna .... Am un bmw 525d din 2001 si am o problema cu el cand pun frana la o viteza mai mare de 100km la ora vibreaza volanul si toata masina ....poate stie cineva de ce .... discurile de frana sunt schimbate deci fara acest raspuns le-am schimbat de 2 ori si tot asa face .... poate as putea primi o sugesti ms...

sunt capetele de bara de la bratele inferioare?cred ca si bat asa putin..

sal imi cer scuze daca deranjez.

de curand mi-am achizitionat un e39 525tds din 1997.

masina in mare parte nu are probleme exagerate zic eu are o bataie la relantii se aude ceva gen fier pe fier....... posilbil sau asa cred sa fie cardanul pt ca are joc si in fata si in spate nu stiu sigur dar joc are sigur .

scoate exagerat de mult fum negru cu foarte putin fum alb................

iar dupa 3000 de ture se tureaza normal dar nu mai trage parca sta pe loc iar cand calc ambreiajul si revine la relantii tremura foarte rau si isi revine la 2-3 talpi la normal.

daca ma poate ajuta cineva v-as fii foarte recunoscator.

va multumesc