Salutare baieti,sunt in sfarsit fericitul posesor a unui 320d estate din 2003,150 cp,5 trepte,merge ok,numai ca am un zgomot care ma deranjeaza ...se aude si cand e la relati...dar aproape insesizabil,dar cand o turez din vit a 2-a incolo...se aude un tacanit puternic din partea motorului....si scoate fum negru cand o accelerez puternic....doar un nor ...si apoi gata...problema e cu tacanitul...se aude f tare doar cand o turez.....scoate fum negru tot doar la turatie,masina trage...10sec/0-60mph ...si parca imi agata schimbatorul cand schimb din 5 in 4 sau 3 in 2....

Multumesc pentru eventualele raspunsuri...sunt in uk acum si aici mecanicii sunt fff scumpi...asa ca dk ma poate ajuta cineva raman dator!!!!multtam fain!!!

Posibile cauze:

1.bataie de piston, fusta ciupita, segmenti aliniati. Probabil pistonul 3 sau 4

2. clapeta din admisie cazuta in capul pistonului

3. injector blocat

4. volanta bimasica ( nu cred da fiind ca da si cum fum negru dar poate sunt mai multe probleme cumulate)

 

Scoate joja de la ulei cu motorul pornit. da fum mult? Bataia este ritmica si creste odata cu acceleratia? se aude si in decelerare?

Edited May 8, 201313 yr by malasorte

Desfa galeria si vezi daca nu cumva ti a fost aspirata o clapeta ! daca da , atunci ai de munca ! Volanta cand e dusa , vibreaza masina in sarcina pe langa acel tacanit !

Desfa galeria si vezi daca nu cumva ti a fost aspirata o clapeta ! daca da , atunci ai de munca ! Volanta cand e dusa , vibreaza masina in sarcina pe langa acel tacanit !

cu mentiunea ca vei gasi greu un mecanic in uk care sa alezeze chiulasa, sa refaca supapele, sa schimbe piston.... nici nu vrea sa ma gandesc cati bani ar pretinde daca prin absurd ar stii sa faca asta. Cred ca e de 5 de ori mai ieftin sa cumperi un motor sh daca este asa.

Edited May 8, 201313 yr by malasorte

De gasit mecanic gasesti foarte usor in UK si sunt ateliere care iti fac absolut tot ce tine de motor. Problema e ca la masina in cauza nu merita

Edited May 8, 201313 yr by ifx

nu mai merge cu masina asa nici 1 m , macar desfa galeria de admisie si verifica daca ai toate clapetele

Ce voia Myx sa spuna e sa nu o mai pornesti deloc, pana nu iti ies clapetele la numaratoare.

si fa si o diagnoza pe motor, posibil sa ai un injector blocat, sau vorba la colegi ceva aspirat in motor

daca spui ca trage bine, posibil si bataie piston sau maneton

Edited May 8, 201313 yr by BOASKA

Posibile cauze:

1.bataie de piston, fusta ciupita, segmenti aliniati. Probabil pistonul 3 sau 4

2. clapeta din admisie cazuta in capul pistonului

3. injector blocat

4. volanta bimasica ( nu cred da fiind ca da si cum fum negru dar poate sunt mai multe probleme cumulate)

 

Scoate joja de la ulei cu motorul pornit. da fum mult? Bataia este ritmica si creste odata cu acceleratia? se aude si in decelerare?

 

 

pff....mersi mult de raspunsuri...abia acum am reusit sa intru aici ...ca nu stiam......bataia e ritmica....sea aude foarte incet la turatii mici/ralanti...cand o accelerez se aude mai tare...dar acelasi ritm...

cu masina merg la servici...alta solutie nu am deocamdata....am 16 mile pana la servici...maine si poimaine sunt liber,si am timp sa ma uit....nu mai ca nu prea ma pricep...as avea mare nevoie de ceva sfaturi...cu ce sa incep?mersi!!!

-ssergiu66@yahoo.com-messenger...daca ma ajuta cnv....raman profund dator!!!

pff....mersi mult de raspunsuri...abia acum am reusit sa intru aici ...ca nu stiam......bataia e ritmica....sea aude foarte incet la turatii mici/ralanti...cand o accelerez se aude mai tare...dar acelasi ritm...

cu masina merg la servici...alta solutie nu am deocamdata....am 16 mile pana la servici...maine si poimaine sunt liber,si am timp sa ma uit....nu mai ca nu prea ma pricep...as avea mare nevoie de ceva sfaturi...cu ce sa incep?mersi!!!

-ssergiu66@yahoo.com-messenger...daca ma ajuta cnv....raman profund dator!!!

Ca sa dai galeria de admise jos a nevoie de o tubulara de 10 si una de 11. Si o surubelnita si un imbus pentru capacele de la motor. . DacĂŁ nu știi care este admisia nu te baga.

Ca sa dai galeria de admise jos a nevoie de o tubulara de 10 si una de 11. Si o surubelnita si un imbus pentru capacele de la motor. . DacĂŁ nu știi care este admisia nu te baga.

Ok,nu sunt chiar afon ...dar nici meserias....o sa ma bag azi sa vad ce e cu ea...si da...tacanitul creste in intensitate cand accelerez,si se aude mai tare...revin mai tarziu cu detalii...sa vad ce gasesc p acolo...o zi buna tuturor!!!!

Ce ai facut pana la urma...

Salutare baieti,sunt in sfarsit fericitul posesor a unui 320d estate din 2003,150 cp,5 trepte,merge ok,numai ca am un zgomot care ma deranjeaza ...se aude si cand e la relati...dar aproape insesizabil,dar cand o turez din vit a 2-a incolo...se aude un tacanit puternic din partea motorului....si scoate fum negru cand o accelerez puternic....doar un nor ...si apoi gata...problema e cu tacanitul...se aude f tare doar cand o turez.....scoate fum negru tot doar la turatie,masina trage...10sec/0-60mph ...si parca imi agata schimbatorul cand schimb din 5 in 4 sau 3 in 2....

Multumesc pentru eventualele raspunsuri...sunt in uk acum si aici mecanicii sunt fff scumpi...asa ca dk ma poate ajuta cineva raman dator!!!!multtam fain!!!

Sunetul dispare cand apesi ambreiajul?

dupa cum stiti...anglia e recunoscuta dupa vremea ploioasa....asa ca nu am reusit sa fac nimic....sper sa prind o zi fara ploaie curand...si revin cu detalii.

da ce treaba sa aiba ambreiajul???se aude foarteincet la ralanti,dar cand accelerez se aude tare...o sa fac un video,nush daca pot posta aici dar pot trimite unui coleg dispus sa ajute....revin c uun post cand am video-ul...

Nu scoate fum cu motorul pornit cand scot joja...nici cu joja scoasa cand accelerez....doar cand accelerez brusc scoate un nor de fum negricios si atat...in rest nu scoate.

Am un video....pentru cine ar putea sa ma ajute....e vb de sunet,nu neaparat de video...

De gasit mecanic gasesti foarte usor in UK si sunt ateliere care iti fac absolut tot ce tine de motor. Problema e ca la masina in cauza nu merita

Adica?Imi place entuziasmul tau:))

salut....am citit ca bmw e91 au o problema de fabricatie,unde au recunoscut ca nu ajunge destul ulei la hidraulic valve lifter si de asta apare acest tacanit....au ca rezolvare -o solutie ce se toarna peste ulei in motor...

-inlocuirea lifterelor...

-sau inlocuirea intregului sistem,existand unul remediat...

Ce ziceti|?sa fie aceeasi problema?mentionez ca masina trage....doar scoate cate un pic de fum cand o accelerez brusc...in rest foarte putin...si acuum o sapt s-a aprins DDE,nu mai tragea peste 2000 rpm....am oprit motorul...am pornit si nu a mai aparut de atunci...

 

Mersi mult !!!

prietene, ai luat un jeg de bmw pe care l-ai exploatat in regim tiganos , l-ai facut praf si te pisi pe el. iti zic eu, ori o duci a service ori o lasi dracu sa zaca pe strada

sau mergi cu ea pana se rupe boltul ala sau se incaleca cuzinetii

ma bucur ptr tine ca masina trage scate doar un pic de fum si bate putin motorul, dar stii nu poti sa le ai pe toate in viata

da ce-i cu tine prietene ce sari asa?mecanicul mi-a zis k e posibil sa se auda de la un injector,am sa merg la un mecanic in iulie cand ajung in tara...pentru ca nu o sa dau mii de lire aici sa imi faca nu stiu ce...numai diagnoza ma costa 125 d lire...

cat merge merge,cat nu o sa-i schimb motoru` sau i-au alta si gata...daca asta e modul in care ne ajutam aici...

Goooooz...fraaa....baaaaa

Cum iti imaginezi tu ca o sa mergi 3000 de km cu bataie de motor? Clapetele macar le ai verificat? daca e injector blocat o sa iti topeasca un piston si o sa distruga si blocul motor

Edited June 12, 201313 yr by malasorte

am o vorba....Stiu ca sunt prost,dar cand ma uit in jur prind curaj... I.Creanga-scuze pt offtopic...

Si inca ceva,am postat aici pentru ajutor si pentru sfaturi nu pentru genul asta de limbaj...

 

parca e altceva...

vineri ma duc la mecanic si vad ce sume astronomice imi baga...postez ce rezolv...mersi mult!

Din moment ce nu ai facut o diagnoza, eu nu-mi dau seama cum te poate ajuta cineva.

 

Butonam presupuneri toti. Asta e.

eu am avut acelasi tacanit si pana la urma erau bujiile desfacute.multi de pe aici sunt mari mecanici dar.....in juma de ora scoti bobinele si vezi daca nu ai aceeasi problema ce am avut/o eu.treaba asta o faci cu motorul rece.bafta.

asa este, multi tipi de pe forum nu stiu cum sa scoata bobinele la masina