Salut, am un 328i e46 la care volanta e pe duca, m-am interesat si costul kitului de ambreaj + volanta ma duce la 6-700 euro, asa ca m-am gandit, cu ceva bani in plus as putea sa fac un swap motor la un m54 3.0i, as vrea sa stiu daca trebuie schimbate toate anexele sau sunt anumite anexe care se potrivesc de pe m52 pe m54, as putea avea o lista cu tot ce trebuie schimbat? si daca se merita un asemenea proiect sau e prea mare bataia de cap?

Nu merge cauta daca exista si kit de volanta cu masa simpla la tine

 

De fapt merge dar nu merita pt ceea ce ai tu sa faci swap

am vazut ca valeo face un kit cu masa simpla, dar am citit anumite cazuri care se plang de vibratii mari pentru ca volanta bimasa absoarbe o mare parte din ele, si acele vibratii pot duce la alte probleme.

Schimba kit+volant si aia e..ma mir ca nu te-ai gandit sa cumperi alta masina

pai kit+volant ma duce la 700 de euro, si de mult tot ma gandeam sa trec la un 3.0 acum aveam ocazia, dar numai daca era o munca fara prea mari batai de cap

si daca se merita un asemenea proiect sau e prea mare bataia de cap?

 

 

Eu as sta cuminte in locul tau.

Asa cum vrei sa pui un motor sh, nu e o varianta sa pui si volanta cu tot cu ambreiaj sh din dezmembrari??

Edited June 1, 201313 yr by CosminE46

si la motorul ala sh cam ce volanta si ambreiaj pui..?. si cam cat o fi mai si manopera la swap ...

nu stiai cand ai cumparat masina cam cat costa un kit de ambreiaj ?

puni kitul cu volanta simpla si scapi mai ieftin...

Edited June 1, 201313 yr by DOMI

ce parere aveti despre kit-ul asta? e mai rezistent decat o volanta bimasa? http://www.pieseauto.ro/kit-ambreiaj/kit-ambreiaj-f1-racing-stage-1-cu-volanta-usurata-529159836.html

si uite asa ,usor,lumea va realiza ca mitul manuala>automata la intretinere e cam "busted"