Skip to content

BMW 328I sau 330ci ?

Featured Replies

  • Replies 97
  • Views 9.7k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • bmw_e36_4ever
    bmw_e36_4ever

    un 328 cu turbo la citi cai poate ajunge? personal as dori sa trec de 500cai bineinteles daca se poate asta

  • 330ci , manual, probeaza si vei uita imediat de e36.

  • vrei sa faci modificarile astea la un 330ci? eu zic ca nu este nevoie.... sau ia-ti un m3 din UK, si termini balciul;)

Posted Images

dispun de 7mii euro...nu cred ca la banii astia pot lua un m3....un 330ci pot lua din germania....si sa mai bag ceva bani in el(modificari)

 

Mergi pe E46. In banii astia esti departe de a te incadra cu un e36 in stare tehnica buna + proiect turbo. Eventual iti pui deoparte ~900 euro pentru un LSD Quaife daca vrei sa te poti juca.

  • Author

Mai bine iti iei 330d si iti tragi un soft pe el si gata .

 

nu vreau diesel.... cind cade ceva la diesel costa scump.... si sint mai multe sanse de a se strica ceva datorita componentelor de la motor...am avut 530d impinge bine...dar nu mai sint curios de diesel

 

http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201305216873746/sort/default/usedcars/maximum-age/up_to_10_years_old/model/m3/make/bmw/onesearchad/used/onesearchad/nearlynew/onesearchad/new/page/1/radius/1500/postcode/sl12rl?logcode=p

http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201307017579482/sort/default/usedcars/maximum-age/up_to_10_years_old/model/m3/make/bmw/onesearchad/used/onesearchad/nearlynew/onesearchad/new/page/1/radius/1500/postcode/sl12rl?logcode=p

http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201306127253174/sort/default/usedcars/maximum-age/up_to_10_years_old/model/m3/make/bmw/onesearchad/used/onesearchad/nearlynew/onesearchad/new/page/1/radius/1500/postcode/sl12rl?logcode=p

 

ia-ti m3 frate....

 

sau.......

http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201305286989851/sort/default/usedcars/maximum-age/over_10_years_old/model/m3/make/bmw/onesearchad/used/onesearchad/nearlynew/onesearchad/new/postcode/sl12rl/page/1/radius/1500?logcode=p

http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201306307564556/sort/default/usedcars/maximum-age/over_10_years_old/model/m3/make/bmw/onesearchad/used/onesearchad/nearlynew/onesearchad/new/postcode/sl12rl/page/1/radius/1500?logcode=p

 

 

 

daca iau cu volan pe dreapta unde pot schimba sa aibe volanu pe stinga...si cam cit ar costa ?

nu vreau diesel.... cind cade ceva la diesel costa scump.... si sint mai multe sanse de a se strica ceva datorita componentelor de la motor...am avut 530d impinge bine...dar nu mai sint curios de diesel

 

 

 

 

 

daca iau cu volan pe dreapta unde pot schimba sa aibe volanu pe stinga...si cam cit ar costa ?

 

la e36 banuiesc ca nu ar costa prea mult...dar merge si asa, o sa te obisnuiesti.

  • Author

la e36 banuiesc ca nu ar costa prea mult...dar merge si asa, o sa te obisnuiesti.

 

nu... insa am decis...iau un 330ci saptamina care vine...am sa pun poze cu masina aci.

si eu as sta sa ma gandesc ce sa imi iau dintre ce zici tu acolo,probabil ca daca vreau sa iau o masina de care sa trag zi de zi si sa fac numai linii as lua 328i si in plus se preteaza mai bine pt tuning motor cum zicea cineva mai sus pentru motivele astea as lua e36

 

daca as tine-o ca masina de sambata duminica si din cand in cand o linie doua trei as lua 330ci iar sansele sa gasesti una mai bine intretinuta sunt mai mari decat la 328

 

apropo de filmuletul care l-ai vazut tu l-am vazut si eu si batea 328i intradevar 328 e destul de brutal dar nu cred ca poate bate 330i ca nu e mare diferenta de greutate dar sa iei in calcul urmatoarea chestie la un 328 daca ii pui o simpla admisie de M50 + un soft ajungi undeva la 220-225 cp si cu asta bati sigur 330ul si modificarile sunt simple si usoare de facut ca sa ajungi la caii astia,si mai exista posibilitatea sa nu ii fi dat ala k lumea in 330 desi ma indoiesc oricum filmele astea de pe youtube is niste bullshituri nu prea poti sa te iei dupa asta

 

iar diferentialele ca ai intrebat de ele au raport 2,93 ambele motoare,daca vei vrea pe viitor un sprint mai bun va trebui sa il cam schimbi cu unul mai scurt

 

in final as merge pe 330 si ca motive sunt putere mai mare confort rafinament dotari si cred eu si fiabilitate in plus fata de 328

  • Author

si eu as sta sa ma gandesc ce sa imi iau dintre ce zici tu acolo,probabil ca daca vreau sa iau o masina de care sa trag zi de zi si sa fac numai linii as lua 328i si in plus se preteaza mai bine pt tuning motor cum zicea cineva mai sus pentru motivele astea as lua e36

 

daca as tine-o ca masina de sambata duminica si din cand in cand o linie doua trei as lua 330ci iar sansele sa gasesti una mai bine intretinuta sunt mai mari decat la 328

 

apropo de filmuletul care l-ai vazut tu l-am vazut si eu si batea 328i intradevar 328 e destul de brutal dar nu cred ca poate bate 330i ca nu e mare diferenta de greutate dar sa iei in calcul urmatoarea chestie la un 328 daca ii pui o simpla admisie de M50 + un soft ajungi undeva la 220-225 cp si cu asta bati sigur 330ul si modificarile sunt simple si usoare de facut ca sa ajungi la caii astia,si mai exista posibilitatea sa nu ii fi dat ala k lumea in 330 desi ma indoiesc oricum filmele astea de pe youtube is niste bullshituri nu prea poti sa te iei dupa asta

 

iar diferentialele ca ai intrebat de ele au raport 2,93 ambele motoare,daca vei vrea pe viitor un sprint mai bun va trebui sa il cam schimbi cu unul mai scurt

 

in final as merge pe 330 si ca motive sunt putere mai mare confort rafinament dotari si cred eu si fiabilitate in plus fata de 328

 

cind eram hotarit sa iau 330ci...aud acum ca 328 putin modificat bate 330 :) , raspunsul tau e foarte bun dar acum sint in ceata :)

cind eram hotarit sa iau 330ci...aud acum ca 328 putin modificat bate 330 :) , raspunsul tau e foarte bun dar acum sint in ceata :)

 

pai i-ati un 328 e36 daca vrei sa-ti ei ptr putere, tuning,investitie etc.. e mai usor de modificat. iti mai faci upgrade-uri la el, si toate sunt mai ieftine la e36 ,,pt e46 iti trebuie bani mai multi sa investesti in el....plus ca un coupe e36 arata mult mai bine, ca un coupe e46, atunci cand e modificat cu gust.

 

uite cat de frumos, poate sa fie acest coupe, apropo cine imi spune, ce jante sunt astea

post-54705-0-98269800-1372896735_thumb.jpg

Edited by bmw3er

pai i-ati un 328 e36 daca vrei sa-ti ei ptr putere, tuning,investitie etc.. e mai usor de modificat. iti mai faci upgrade-uri la el, si toate sunt mai ieftine la e36 ,,pt e46 iti trebuie bani mai multi sa investesti in el....plus ca un coupe e36 arata mult mai bine, ca un coupe e46, atunci cand e modificat cu gust.

 

uite cat de frumos, poate sa fie acest coupe, apropo cine imi spune, ce jante sunt astea

sunt brock b1...am eu de vanzare :rolleyes:

  • Author

pai i-ati un 328 e36 daca vrei sa-ti ei ptr putere, tuning,investitie etc.. e mai usor de modificat. iti mai faci upgrade-uri la el, si toate sunt mai ieftine la e36 ,,pt e46 iti trebuie bani mai multi sa investesti in el....plus ca un coupe e36 arata mult mai bine, ca un coupe e46, atunci cand e modificat cu gust.

 

uite cat de frumos, poate sa fie acest coupe, apropo cine imi spune, ce jante sunt astea

 

 

am avut un bmw negru e36 coupe exact ca acesta...exact exact ca cel din imagine...dar aveam jante LM TECHNIK pe 17inch 8,5j fata / 10j spate

Coupe-ul e mai greu decat sedan-ul si eu zic sa alegi E46 e mai bun decat un E36 la toate capitolele, cum si e90 e mai bun decat un E46.
  • Author

Coupe-ul e mai greu decat sedan-ul si eu zic sa alegi E46 e mai bun decat un E36 la toate capitolele, cum si e90 e mai bun decat un E46.

 

 

eu vreau pentru putere

Pai daca ai doua masini cu aceiasi putere sa zicem 200 de cai si una din ele este mai grea cu 100 de kg, nu va fi mai rapida cea cu greutatea mai mica?

Si un E36 este imbatranit si "fizic" si moral de pe acum, tabla e mult mai buna la E46, confortul e mai bun la E46, motorul e o generatie mai noua, izolarea fonica e mai buna la E46, tinuta de drum e alta, daca vrei putere ia un E30 si pune un motor de 2,5 sau 2,8 de E36, scoate tot interiorul, lasa un singur scaun si ai putere.

Edited by Cosm1n

  • Author

Pai daca ai doua masini cu aceiasi putere sa zicem 200 de cai si una din ele este mai grea cu 100 de kg, nu va fi mai rapida cea cu greutatea mai mica?

 

 

corect! deci e36 ar fi de ales pentru forta....ca e mai usor

Eu ma refeream la sedan vs coupe, si daca te duci in copaci cu e36 cam asta e si cu forta la masina aia, siguranta e aproape 0, e o masina imbatranita.
  • Author

Eu ma refeream la sedan vs coupe, si daca te duci in copaci cu e36 cam asta e si cu forta la masina aia, siguranta e aproape 0, e o masina imbatranita.

 

 

ma intereseaza si un turbo.. care este mai pretabil la modificari de genu asta....e36 sau 346?

 

Eu zic sa iei un 330i sau ci deja inmatriculat, nu are rost sa te complici cu germania. Din punctul meu de vedere 328 e36 este obosita motoral iar tabla este mai slaba decat la e46.

 

 

http://www.autovit.ro/bmw-330-C29787688.html

 

nu..sincer nu am incredere in cei din romania... cel mai bine o iau din germania...chiar daca dau si cu 1500 mai mult ca sa o iau !

Edited by bmw_e36_4ever

Din pct de vedere al supraalimentarii e36 se preteaza mai bine si ar fi mai ieftin. Problema este ca ajungi la aceeasi bani daca supraalimentezi un e36 la bani de m3, iar m3 este stock direct la puterea care ai obtine-o adaugand turbo.
  • Author

Din pct de vedere al supraalimentarii e36 se preteaza mai bine si ar fi mai ieftin. Problema este ca ajungi la aceeasi bani daca supraalimentezi un e36 la bani de m3, iar m3 este stock direct la puterea care ai obtine-o adaugand turbo.

 

problema e ca nu am bani de m3....doar sa mai astept ...2 sau 3 luni...dar nu pot astepta :) vreau acum :)

Pai si un kit turbo cam cat crezi ca te ajunge? Eu stiu ca e undeva pe la 2000-3000 de euro.

 

Cumperi un E36 bunicel, aia inseamna cam 2500 de euro, mai bagi 1000 sa il faci ok, suspensii, frane, articulatii, ca nu vrei sa ajungi in garduri cu el, deja e 3500 plus 2000 de euro inseamna 5500, cam mult pentru un e36 care are 250 de cai sau cat o avea si il folosesti sa faci o liniuta intre doua semafoare, sa ii arati "fraierului" cu E90 de langa tine ca masina ta de 20 de ani e mai smechera si ca il faci la semafor si pe ala probabil il doare la bascheti.

Si bineinteles ca va veni vremea cand va trebui sa vinzi masina. Nu stiu cati iti vor da 5000 de euro pe un e36 de acum 1000 de ani cand sunt masini mult mai bune la banii aia.

  • Author

Pai si un kit turbo cam cat crezi ca te ajunge? Eu stiu ca e undeva pe la 2000-3000 de euro.

 

Cumperi un E36 bunicel, aia inseamna cam 2500 de euro, mai bagi 1000 sa il faci ok, suspensii, frane, articulatii, ca nu vrei sa ajungi in garduri cu el, deja e 3500 plus 2000 de euro inseamna 5500, cam mult pentru un e36 care are 250 de cai sau cat o avea si il folosesti sa faci o liniuta intre doua semafoare, sa ii arati "fraierului" cu E90 de langa tine ca masina ta de 20 de ani e mai smechera si ca il faci la semafor si pe ala probabil il doare la bascheti.

Si bineinteles ca va veni vremea cand va trebui sa vinzi masina. Nu stiu cati iti vor da 5000 de euro pe un e36 de acum 1000 de ani cand sunt masini mult mai bune la banii aia.

 

 

zi-mi te rog cine se pricepe sa puna turbo ...in final cred ca o sa aleg optiunea asta

Habar nu am, asta care vrei sa o faci "racheta" e singura masina pe care o ai adica vrei sa o folosesti zilnic sau mai ai o masina?

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.