dupa vreo 40 de km de mers normal am observat ca temperatura apei a ajuns aproape pe rosu. am oprit, am asteptat sa se raceasca motorul si am verificat nevelul de lichid. era totul ok.

am mai mers putin temperatura a inceput sa creasca din nou. Am asteptat din dou sa se raceasca si am incercat sa aerisesc sistemul de racirre.

am dat drumul la caldura la maxim insa nici un rezultat, apa nu ajunge la aerisitor si nici aer nu iese. Mentionez ca atunci cand motorul e incins furtunele sunt destul de tari si fierbinti. dupa o scurta informare am reusit sa ajung cu masina, dupa ce am pornit caldura la maxim ( temperatura nu mai crestea la turatii normale. in treapta a 5-a pe la 80-90 km/h temperatura incepea sa creasca iar dupa care scadea la normal). Daca solicitam putin motorul crestea temperatura.

Astazi dupa un scurt drum mi-am dat seama ca masina nu se incinge daca nu depasesc 2500 turatii . cand am parcat am verificat din nou nivelul de apa si am pus mana pe furtune sa vad daca sunt calde. Radiatorul era rece in toate partile insa nu am auzit ca ventilatorul sa porneasca.

Nu am apa in ulei si nici ulei in apa.

P.S. acum o saptamana am fost la service unde am inlocuit un furtun iar mecanicul de acolo mi-a completat cu apa in loc de antigel, si a facut aerisirea. A zis ca vara nu e problema daca pune apa. dupa cateva zile am vazut ca scapa apa pe la un colier. L-am strans si am scapat de problema.

Care ar putea fi cauzele. Sper sa nu deranjez prea mult ca am scris atat de mult:D

Nu ti-a raspuns nimei Dar de mai esti pe-aici, zi-mi si mie te rog daca a fost ok pana la urma, exact la fel am patit si eu, dar cred ca voi taia 1cm din furtun(ca sa fie "proaspat" capatul ) si sa-l pun iar cu un colier si vaselina sa-l sigileze putin.

daca zici ca nu-ti iese lichid de la aerisitor, este foarte posibil sa fie pompa de apa dusa....(asta daca ai procedat cu motorul pornit)

alte cauze ar mai fi termostat blocat pe inchis si nu-ti ajunge lichidul fierbinte in radiator, ori nu este facuta bine aerisirea, si ca sa faci corect aerisirea este nevoie ca pompa de apa sa fie buna, la fel si termostatul, deaorece aerisirea completa se face cand deschide termostatul.....deci in orice varianta ai luao, ori termostatul ori pompa de apa, din spuse tale....

 

a vad ca anuntul este vechi, nu am observat....

Edited March 25, 201412 yr by bmw3er