MariusKpM
Members
-
Joined
-
Last visited
-
Și eu am un 325i automat Consum urban am undeva peste 16% la o viteza medie de aproximativ 30km/h in Timisoara Consum extraurban: mers liniștit, fĂŁrĂŁ DepĂŁșiri in forța : 7,4-8% depinde de elevația traseului( 7,4 am scos o și gura data de la Tg-Jiu la Tinisoara fĂŁrĂŁ a depĂŁși viteza de 120km/h La mers normal ĂŽntre 9-10% ( DepĂŁșiri in forța și viteze pana in 140km/h) Pe autostrada la 120 consuma sub 8%, la 130 aproape 9% la 140 10% și de aici in sus tot creste Cam astea sunt consumurile reale Ia in calcul și ceva litrii de ulei
-
da functioneaza si e foarte receptiva la semne. Ma gandesc ca asa a venit din fabrica nu a fost codata! Insa night vision-ul nu e la fel de receptiv, detecteaza cam tarziu
-
Sa o stapanesti sanatos. Am avut si eu placerea sa conduc in weekend un exemplar G30 aproximativ 1100 km. Ce pot sa spun dupa acest testdrive -> m-a cucerit. Este superba masina. Cmm spuneai si tu antifonarea este la alt nivel. Zgomotul este foarte putin sesizabil la viteze de autostrada de peste 200 km/h
-
-
-
Apropo, e prima iarna cu masina asta si implicit cu motorul asta. Am observat ca masina scoate foarte mult abur acum cand e frig afara, mai ales cand e rece motorul. Dupa ce se ĂŽncĂŁlzește aburul dispare in timpul mersului ĂŽnsĂŁ cand staționez la semafor, chiar daca motorul e ĂŽncins tot apare ceva abur. Chestia asta este normala? Am verificat nivelul de antigel si nu a scĂŁzut.
-
Si al meu 325i consuma ulei..mai mult la drumuri lungi. A mea fiind automata in oras merge in regim de turatie foarte jos , folosind cutiea in D pentru confort. La drum întins deseori merg in Ds si începe sa consume ulei, am apreciat eu între ,600-800ml la 1000km. Am observat ca masina consuma mai mult la mers pe autostrada pe turație constanta 3-4000. Am înlocuit toate garniturile motorului însă nu s-a schimbat mai nimic.folosesc ulei 5-W30.masina are 95000 km. Drumurile in oraș sunt destul de scurte 5-6 km
-
Ms colegu. am rezolvat in felul in care ai zis tu!
-
Scuze pt dublu post. Rog un moderator sa șteargă.
-
Am fost la service pentru a schimba bateria, BMW e92. Dupa aceasta Operațiune am observat ca geamul de la portiera șoferului nu mai coboară atunci cand deschid usa. Care poate fi cauza/ cum se poate remedia/ Reseta. Multumesc anticipat.
-
problema rezolvata, s-a remediat unghiul de cadere si geometria. O intrebare, e normal ca masina sa se duca usor stanga /dreapta in functie incinatia drumului. Intreb asta pentru ca mai conduc un pasat B6 cu caseta de directie asistata electric care merge perfect dreptpe orice tip de inclinatie. Multumesc
-
O sa sun, ms
-
Roata din dreapta http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/922/XVWrLD.jpg Roata din stânga, cea lovită. Observ o deplasare a șuruburilor ceea ce cred eu ca a cauzat deplasarea unghiului de cădere http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/924/6LSqiD.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/923/sky8vT.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/922/GBTGFq.jpg Foarte ciudat faptul ca de la un shoc s-a deplasat flansa. Service-urile din Romania( Timisoara) pline de specialiști in ale Direcției. Nici unul nu s-a uitat la aspectul asta, a trebuit sa descopăr singur. O sa imi fac timp sa remediez problema si o sa merg din nou la refăcut direcția. Ce service recomandați- Timisoara
-
Cine imi poate spune care e unghiul de cădere pe fata standard la un e92 coupe cu suspensie m-sport ca am observat o problema. O sa revin cu niște poze
-
Ma bucur ca ai rezolvat problema... acum poate o sa fie clar si pentru bimmer ca astfel de probleme nu vin de la pompa de apa, ca am vazut ca el e atotcunoscator. Multi km fara probleme iti doresc.