sal tuturor. mai deranjez cu o singura intrebare. sub filtrul de aer se afla o clapeta de plastic ...banuiesc ca ar trebuii sa inchida si sa deschida . la mine sta inchisa. e normal sau ar trebuii sa se inchida si sa se deschida . mentionez ca ar putea fii problema mea respectiv a fumului negru la accelerare . multumesc anticipat

Da vad ca sunt o gramada de pareri.Aceeasi problema am avut la un E65 730d.In prima faza fum negru la accelerare cam o luna ,apoi intr-o dimineata cand am pornit s-a umplut parcarea de fum si a inceput sa caraie turbina in ultimul hal.A crapat din senin fara sa dea semne.In prima faza turbina nu facea nici un zgomot ca sa ma puna pe ganduri.In dimineata cu pricina a inceput sa caraie de parca s-a spart ceva in ea s-a umplut parcarea de fum.Am oprit imediat ca sa nu se supratureze motorul am remorcat pina la service am inlocuit turbina si a disparut fumul.Acum ca sa scoata putin fum trebuie fortata rau dar turbina este nou nouta nu de la dezmembrari sau reconditionata.

Poate ajuta si patania mea

Edited August 27, 201313 yr by secagold

Ai rezolvat problema?