In noiembrie 2006 am avut un accident (conduceam un 330xd si a intrat un Grand Cherokee in mine pe partea stanga) si am dus masina la Automobile Bavaria s-o fac (aveam CASCO). Am ales AB pt ca nu eram dispus sa las masina pe mana oricui. Masina avea usile si aripile pe partea stanga avariate si geamul din fata spart. Maestrii mecanici, tinichigii si vopsitori de acolo s-au chinuit pana acum 2 zile s-o repare. Sa zicem ca pana aici nu a fost nimic ciudat, nu? Dar... acum, masina are MARI probleme: nu mai trage absolut deloc(zici ca are motor de 1.4 cu 65 de cai), nu porneste decat la a 3-a sau a 4-a cheie, se aprind si raman aprinse in bord becurile de DSC, ABS, frana de mana; se opreste motorul la relanti, boxele din spate se aud de parca ar fi arse, xenoanele se sting si se aprind singure, clipesc etc. Se activeaza si se dezactiveaza singur "asistenta la urcarea si coborarea pantelor'' si incalzirea in scaune. Si asta in conditiile in care masina nu avea absolut nici o problema, este din 2003, 71000 km si este cumparata de noua de la AB de catre prietena mea. Deci stiu toata istoria acestei masini, nu cred ca poate pune la indoiala acest lucru.

Sper ca nu v-am plictisit si vreau sa-mi spuneti ce parere aveti...

vezi sa nu-ti fii schimbat piese de pe ea..

e doar o ipoteza :blink:

parerea mea e sa te infigi putin in boss-ii de la AB, daca tu zici ca masina nu avea nici un defect dpdv electric atunci cand ai dus-o la ei. :blink:

In noiembrie 2006 am avut un accident (conduceam un 330xd si a intrat un Grand Cherokee in mine pe partea stanga) si am dus masina la Automobile Bavaria s-o fac (aveam CASCO). Am ales AB pt ca nu eram dispus sa las masina pe mana oricui. Masina avea usile si aripile pe partea stanga avariate si geamul din fata spart. Maestrii mecanici, tinichigii si vopsitori de acolo s-au chinuit pana acum 2 zile s-o repare. Sa zicem ca pana aici nu a fost nimic ciudat, nu? Dar... acum, masina are MARI probleme: nu mai trage absolut deloc(zici ca are motor de 1.4 cu 65 de cai), nu porneste decat la a 3-a sau a 4-a cheie, se aprind si raman aprinse in bord becurile de DSC, ABS, frana de mana; se opreste motorul la relanti, boxele din spate se aud de parca ar fi arse, xenoanele se sting si se aprind singure, clipesc etc. Se activeaza si se dezactiveaza singur "asistenta la urcarea si coborarea pantelor'' si incalzirea in scaune. Si asta in conditiile in care masina nu avea absolut nici o problema, este din 2003, 71000 km si este cumparata de noua de la AB de catre prietena mea. Deci stiu toata istoria acestei masini, nu cred ca poate pune la indoiala acest lucru.

Sper ca nu v-am plictisit si vreau sa-mi spuneti ce parere aveti...

193819[/snapback]

vezi ca si eu am fost in aceeasi situatie. ti-au luat piesele de pe ea si o sa zica ca asa ai adus-o.

, masina are MARI probleme: nu mai trage absolut deloc(zici ca are motor de 1.4 cu 65 de cai), nu porneste decat la a 3-a sau a 4-a cheie, se aprind si raman aprinse in bord becurile de DSC, ABS, frana de mana; se opreste motorul la relanti, boxele din spate se aud de parca ar fi arse, xenoanele se sting si se aprind singure, clipesc etc. Se activeaza si se dezactiveaza singur "asistenta la urcarea si coborarea pantelor'' si incalzirea in scaune. Si asta in conditiile in care masina nu avea absolut nici o problema, este din 2003, 71000 km si este cumparata de noua de la AB de catre prietena mea. Deci stiu toata istoria acestei masini, nu cred ca poate pune la indoiala acest lucru.

Sper ca nu v-am plictisit si vreau sa-mi spuneti ce parere aveti...

193819[/snapback]

 

Problemele au aparut imediat ce ai plecat de la ei? :blink:

Problemele au aparut imediat ce ai plecat de la ei? :blink:

193826[/snapback]

am luat masina de la AB de pe centura si am adus-o acasa, am bagat-o in garaj si azi, cand am vrut sa plec cu ea am constatat ce v-am spus mai sus.

parerea mea e sa te infigi putin in boss-ii de la AB, daca tu zici ca masina nu avea nici un defect dpdv electric atunci cand ai dus-o la ei. :)

193822[/snapback]

nu numai ca nu avea probleme la partea electrica, dar nu avea probleme cu nimic masina. era tipla! si de ce mi-era frica n-am scapat :blink: :) :)

am luat masina de la AB de pe centura si am adus-o acasa, am bagat-o in garaj si azi, cand am vrut sa plec cu ea am constatat ce v-am spus mai sus.

193828[/snapback]

 

 

Ar fi bine sa o duci inapoi cat mai repede.

 

Ciudat faptul ca nu au testat masina dupa reparatie. :blink:

si din ce cauza nu mai trage masina? mai mult de 3000 rpm nu se duce nici trasa...

Greu de spus,are asa multe probleme ...

Esti sigur ca bateria mai e incarcata dupa atata timp? Incearca alta baterie daca e posibil, poate a ta e prea slabita.

Da,este foarte posibil.

 

ps

 

Te-ai fi asteptat totusi ca o reprezentanta BMW sa verifice masina inainte de a o restitui proprietarului :blink:

Sincer n-am mai auzit de asa ceva. Cred ca ti-au bagat ceva virusi in controlere :blink: . Mergi la ei pentru lamuriri si daca nu se rezolva, protectia consumatorului.

In noiembrie 2006 am avut un accident (conduceam un 330xd si a intrat un Grand Cherokee in mine pe partea stanga) si am dus masina la Automobile Bavaria s-o fac (aveam CASCO).

daca nu ma insel, cred ca te-am vazut in ziua cand ai adus masina in service: era cu tine si o fata...

ai parcat-o aproape de intrare, prima sau chiar a doua, langa cusca paznicilor...masina era lovita de la un cap la altul pe partea stanga, iar usa soferului s-a, sau te-ai chinuit s-o deschizi, cateva minute...

Din noiembrie pana acum acum sunt 4 luni.... :blink:

 

Din moment ce dupa accident ai venit cu masina pe roti , si n-ai sesizat nici una din problemele astea, atunci e clar ca nu din cauza impactului se intampla treburile astea. Deci iara au facut baietii de la AB o treaba "buna"....

Poate au decuplat borna de la baterie cand au schimbat usile si nu au fixat-o cum trebuie. Sunt prea multe probleme de electrica...poate au ars mai multe sigurante si n-au mai verificat. Refuz sa cred ca inca mai practica schimbatul pieselor de pe o masina la alta, daca s-ar adeveri ar merita inchisi...

Oricum solutia imediata e sa te duci sa le pui frumos masina in usa service-ului, si sa se ocupe..

Oricum solutia imediata e sa te duci sa le pui frumos masina in usa service-ului, si sa se ocupe..

193925[/snapback]

....si o sa mai stea 4 luni... :blink:

daca nu  ma insel, cred ca te-am vazut in ziua cand ai adus masina in service: era cu tine si o fata...

ai parcat-o aproape de intrare, prima sau chiar a doua, langa cusca paznicilor...masina era lovita de la un cap la altul pe partea stanga, iar usa soferului s-a, sau te-ai chinuit s-o deschizi, cateva minute...

193899[/snapback]

da, cred ca eu eram. ce m-am enervat ca nu se mai deschidea usa aia :blink:

....si o sa mai stea 4 luni... :blink:

193927[/snapback]

sper sa nu mai stea atat ca ma apuca nervii.

Vezi ce am scris in link:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=3990&st=60

 

e la pagina 4 daca nu se vede bine

 

Eu am vorbit cu seful neamt si a fost ok cu mine cred ca i-a bestelit tare pe mecanicii aia ca aveau toti fata in pamant cand vorbeau cu mine. Operatie tinichigerie pe CASCO, niste zgarieturi vopsite frumos si probleme la electronica. Eu inca mai cred ca la mine au pus aparatele pe masina cu bateria conectata. Sfatul meu este sa il cauti direct pe Wolf si sa ii spui categoric ca vrei masina inapoi perfecta. In orice service din Romania se fura. Dar fata de alte service-uri la AB ai sansa sa o faca ei totusi dupa ceva discutii. Succes.

azi ma duc cu masina inapoi si abia astept sa vad ce zic ei, ce scuze gasesc, pt ca eu sunt convins ca ei au stricat masina :blink:

da, cred ca eu eram. ce m-am enervat ca nu se mai deschidea usa aia  :blink:

193934[/snapback]

daca mi-aduc aminte, aveai o bluza alba...si la volan parca era o fata...

stiu pentru ca stateam de 45 de minute sa-mi recuperez masina (care era gata), dar nu era nimeni sa-mi dea cheile... :)

daca mi-aduc aminte, aveai o bluza alba...si la volan parca era o fata...

stiu pentru ca stateam de 45 de minute sa-mi recuperez masina (care era gata), dar nu era nimeni sa-mi dea cheile... :)

193944[/snapback]

..sau stii pentru ca era o fata la volan..... :blink:

Edited February 16, 200719 yr by mishoo

azi ma duc cu masina inapoi si abia astept sa vad ce zic ei, ce scuze gasesc, pt ca eu sunt convins ca ei au stricat masina  :blink:

193941[/snapback]

 

Vorbeste neaparat cu directorul. Nu te lasa pe mana oricui. Masina ta a costat o gramada de bani noua asa ca merita putin respect.

Acum am vazut ca ai fost pe Centura. Se para ca pe mecanicii buni i-au mutat la Baneasa....Wolf e tot la Baneasa.

am fost la AB. am ajuns pe la 6 si am stat pe capul lor pana pe la 8 jumate. dupa ce am cerut sa vb cu directorul de service, acesta a inceput sa se eschiveze cum ca nu e vina lor, m-a intrebat daca am mai fost la vreun service dupa ce am luat masina de la ei etc. ma asteptam la aceste raspunsuri din partea lui asa ca i-am spus ca nu-mi place sa fiu mintit in fata si sa nu ne mai ascundem dupa deget (plus alte chestii de genul asta...) si s-a cam schimbat la fata (si ca atitudine). a luat masina, s-a uitat la ea, a mers cu ea si a recunoscut ca are problemele de care spuneam. dupa care am intrat in service si a inceput s-o verifice cap-coada, a pus-o pe rampa etc. alaturi de el mai erau inca 2 baieti care lucrau la masina. prima data mi-au schimbat becul cu xenon, care se vedea ca a fost inlocuit pt ca era efectiv spart si soclul de plastic era rupt. dupa care mi-au schimbat doua sigurante si mi-au mai incarcat bateria. problema a aparut cand au incercat sa-i faca o diagnoza si nu se puteau conecta la calculatorul masinii, ceea ce mi-a pus un mare semn de intrebare... :blink: acum m-au chemat luni dimineata sa-mi rezolve problema asta. deci martorul ABS si DSC inca se aprind in bord si masina are momente cand trage mai bine (asta am remarcat de cand am plecat de la AB si pana acum juma de ora cand am ajuns acasa). sper sa se rezolve problemele ca ar fi nasol sa-mi fi stricat bunatate de masina! :)