Salutare

 

Am un E90 din 2005 si au aparut 2 probleme:

 

1. Cand pornesc masina imi apare eroarea in bord - Reversing light right failure - iar cand dau cu spatele nu se aprind cele 2 becuri de mers cu spatele. Am masurat tot traseul, este ok. am schimbat becurile si tot degeaba. Curent ajunge pana la lamelele becurilor. Poate o fi vreun modul de lumini ? Unde este localizat acesta ? Am si senzori de parcare pe spate iar la cuplarea pt mersul cu spatele acestia functioneaza insa becurile albe (pt mers cu spatele) NU se aprind. Eroarea apare la pornirea masinii.

2. Modulul Bluetooth din portbagaj. E un defect frecvent intalnit la e90/e60 din cauza caldurii acumulate in zona respectiva. Stiu ca nu se poate repara ci doar schimba. Am vazut pe forum ca au mai patit-o si altii. Am scos cablurile din el (ca imi bloca Idriveul cateva secunde in primul minut de cand porneam motorul) si acum nu se mai blocheaza. Stiti pe cineva care are dezmembrari auto si ar putea avea un modul de vanzare. Mi-a zis cineva ca nu trebuie facut soft daca se pune acealasi modul tot de la un e90 Business. Se baga cablurile in el si masina il recunoaste, se reactiveaza BT ul din meniul Idriveului si se incepe operatiunea de imperechere.

 

Thx

Se pare ca nu s-a ma confruntat nimeni cu asa ceva ...

Pai e ciudata expresia:,,curent ajunge la lamelele becurilor''.

Cauta comutatorul de mers inapoi,cu contactul pus faci un strap la pinii cablajului care intra in el.

Daca luminile de mers inapoi merg...el e buba...daca nu merg alta e problema.

Daca problema iti apare doar la pornire si apoi totul merge,nu e din cauza comutatorului de mansalier de pe cutie.

Pai nu e ciudata. Daca se desface camasa firelor si se pune alt fir ..si se face un fel de circuit (nu ma pricep ca nu sunte electrician), se aprind cele 2 becuri de mers inapoi. Deci... ajunge curentul la becuri.

Problema este semnalata la pornire ( probabil masina face o verificare a functiilor cand pui contactul) dar apoi NU se aprind becurile cand dai inapoi.

Masina are cutie automata.

 

Merci.

Pai nu e ciudata. Daca se desface camasa firelor si se pune alt fir ..si se face un fel de circuit (nu ma pricep ca nu sunte electrician), se aprind cele 2 becuri de mers inapoi. Deci... ajunge curentul la becuri.

Problema este semnalata la pornire ( probabil masina face o verificare a functiilor cand pui contactul) dar apoi NU se aprind becurile cand dai inapoi.

Masina are cutie automata.

 

Merci.

 

Am patit si eu la fel.

In momentul in care porneam masina, bagam in marsarier, se aprindea becurile albe pentru o secunda dupa care imi aparea eroare in bord iar in acel moment se stingeau, insa pe urma nu se mai aprindea deloc.

La mine problema a fost un fir care era rupt, in zona de trecere a firelor din portbagaj in spre usa de portbagaj, chiar in acel "manson" izolator.

Tot ceea ce am facut a fost sa lipesc la loc acel fir rupt (am curatat/taiat firul de litele urate, am legat cele 2 capete ale firului, dupa care le-am izolat cu un manson mai mic).

Incearca sa verifici toate firele din acea zona cu mare atentie, dintr-un capat in altul.

 

Cel putin in USA este foarte des intalnita problema asta.

Sper sa fie si la tine din cauza acestui fir si sa nu fie ceva mai grav.

 

Anunta-ne si pe noi daca ai reusit ceva.

Edited September 27, 201313 yr by FMarius26

De abia azi s-au rezolvat prin codare. Ce anume s-a codat nu stiu ca nu eram de fata. Cred ca ceva la modulul FRM. De fapt cred ca s-a sters eroarea nu s-a codat nimic in sine. Codari mai fac si eu pt modele mai noi dar nu am gasit nimic legat de eroarea asta pe net. Acum stie lumea ca dau cu spatele

nici macar nu ai pus eroarea....... (din ista ma refer, nu aia de pe idrive )

Edited July 4, 201511 yr by SKW

si eu am aceeasi problema , am avut ceva fire crestate in mansonul respectiv , le-am lipit , acuma imi merge stopul de pe haion dreapta dar nu imi mai merge marsalierul deloc ( nici stanga care mergea inainte sa lipesc firele doar ca nu mergea stopul mic de pe haion dreapta ) . ce anume ai codat sau fi putin mai explicit , cineva mi-a spus ca poate fi sonda de la cutie ...

Edited August 13, 201511 yr by 0kta03

Aceeasi problema este si la mine nu merg becurile de mers inapoi(e90)se pare ca de vina este comutatorul de pe cutie!

La fel am patit si eu ,verifica sub masina mufa (senzor) de pe cutia de viteze ,scoate-o si da cu w40 si o sa mearga ... Am scos mufa si i am dat cu spray w40 si e ok acum.

WD-40 nu este spray de contacte.

Are cineva o rezolare concreta? Si eu am aceeasi problema, doar ca nu imi apare in bord eroare de bec ars si nici senzorii de parcare nu mai pornesc cand cuplez in marsarier(daca apas pe buton merg)

da. sa mergi la diagnoza

Aceeasi problema o am si eu.Nu functioneaza becurile de mers inapoi.Am desfacut stopurile si am constatat ca nu ajunge curent la becurile de mers inapoi.Culmea stopurile si becurile de frana functioneaza.Mentionez faptul ca am verificat si la panoul de sigurante si toate sunt bune.Credeti ca se poate rezolva prin codare cum spunea un coleg mai sus?

Edited June 13, 201610 yr by mozolici_hd

Culmea stopurile si becurile de frana functioneaza.

 

Nu e nimic in "culmea" stopurilor si becurilor de frana ca functioneaza. Becurile lor sunt pe circuite diferite de cele de mers inapoi.

...

Daca nu ai tensiune la becuri verifica sigurantele inca o data si intrerupatorul de pe cutie..

Poti sa incepi prin a verifica daca ai masa la borna cealalta a fiecarui bec chiar daca toate becurile au masa "comuna"...

 

...

Dupa cum iti explici situatia, mai bine mergi cu problema la un electrician auto sau cineva care se pricepe.

Edited June 14, 201610 yr by bimmer90f30

Problema cu nefunctionalitatea becurilor de mers inapoi am avut-o si eu.La mine erau firele intrerupte in mansonul de cauciuc de la portbagaj.

Daca faci o diagnoza , poti afla daca e problema din modulul de lumini sau nu (posibil fir intrerupt). Nu prea ai ce siguranta sa verifici, alimentarea becului se face din modulul de lumini.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Are cineva o rezolare concreta? Si eu am aceeasi problema, doar ca nu imi apare in bord eroare de bec ars si nici senzorii de parcare nu mai pornesc cand cuplez in marsarier(daca apas pe buton merg)

asta indica sigur sonda de mers inapoi de pe cutie daca este una manuala

 

de cele mai multe ori se rup firele din mansonul de trecere de la sasiu la portbagaj. unghiul de inchidere al cablurilor este foarte mic. frm este dupa cas urmatorul calculator important al masinii.daca a iesit din program-foarte putin probabil- este din cauza scurt-circuitelor produse de firele rupte. deci prima verificare este mansonul de trecere

Diagnoza !

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Am si eu problema becurilor de mers inapoi. Am desfacut mansonul de cauciuc dintre caroserie si capota portbagajului, am vazut ceva fire cu protectia crapata, cred ca sunt imbatranite. Sunt sigur ca de acolo mi se trage problema pentru ca atunci cand misc portbagajul se opresc becurile de pozitie si ceata la lampa din stanga. Intrebarea e: care e rezolvarea la electrician? Se inlocuiesc toate firele sau care e procedura? E90 320d 2006

Firele se taie daca izolatia este imbatranita si se prelungesc cu fire flexibile.se cositoresc obligatoriu si se foloseste termocontractibil, nu banda izolier.

Esti din galati ca te ajutam eu

Cred ca toate firele alea ar trebui inlocuite, chiar daca nu toate sunt crapate, mai devreme sau mai tarziu vor ceda. Am sa incerc la un electrician .

salutare, am aceeasi problema ca si colegul, imi poate pune cineva o poza exact cu locul unde ati constatat voi ca sunt firele intrerupte?

In burduful ala de protectie dintre masina si portbagaj. Aveti idee daca sonda de pe cutie e aceeasi care activeaza senzorii cand bagi marsarier? Intreb deoarece am schimbat recent ambreiajul + volant si ma gandesc poate nu e bagata bine mufa aia pe cutie. Senzorii se activeaza cand bag marsarier, doar nu merg luminile de marsarier.

Salut!Aceeasi problema o am si eu am verificat firele par ok,sigurantele sunt bine,am inteles ca trebuie verificat senzorul dupa cutia de viteze?se poate o poza sau ceva sa ma ajute unde-l gasesc(metionez este cutie manuala)la mine totul a inceput cu un fir rupt la trecerea prin acel cordon am rezolvat si acum mi-a aparut eroarea asta de bec ars cand dau inapoi, trebuie un reset ceva?sa sterg eroarea si sa vad daca mai apare sau?