Salve, am un 320d 136cp 1999, acum 2 ani, a trebuit sa schimb suportii la motor, dupa ce i-am avariat in urma unei lovituri de o bordura, rezultand si spargerea baii de ulei. Am pus 2 suporti ieftini, si de atunci masina a inceput sa vibreze mai tare si sa fie mai zgomotoasa, ambele situatii la relantiu, specific ca pana sa schimb suportii, nu vribra mai deloc si zgomotul era mic si chiar placut. Mecanicul de la service, dupa ce i-am zis de problema, a apasat pe suporti de motor si mi-a spus ca zogomotul si vibratiile scadeau in intensitate. Acuma nici el nu stie sigur ca de la ei sunt, si mi-a spus ca ar mai putea fi volanta, dar zgomotul sau vibratiile nu se schimba absolut de loc atunci cand apas ambreiajul, si ambreiajul merge chiar ok. In mers sau atunci cand accelerez pe loc, masina se comporta bine, motorul se aude bine. Astept parerei, va multumesc anticipat.

pune tampone lemforder sau originale si o sa zici ca ai masina noua, pe benzina, la ralantiu (ca si vibratii)

Edited October 7, 201313 yr by Krebs

Despre MEYLE ce parere ai? sunt ok? am fost sfatuit sa iau suporti de motor MEYLE, ca si firma.

Edited October 7, 201313 yr by Marc

Despre MEYLE ce parere ai? sunt ok? am fost sfatuit sa iau suporti de motor MEYLE, ca si firma.

tot ieftin cauti nu vrei sa rezolvi problema....

am pus si eu ieftini...si intr-o saptamana i-am schimbat si am pus ce trebuie, diferenta cer-pamant.

Salve, am un 320d 136cp 1999, acum 2 ani, a trebuit sa schimb suportii la motor, dupa ce i-am avariat in urma unei lovituri de o bordura, rezultand si spargerea baii de ulei. Am pus 2 suporti ieftini, si de atunci masina a inceput sa vibreze mai tare si sa fie mai zgomotoasa, ambele situatii la relantiu, specific ca pana sa schimb suportii, nu vribra mai deloc si zgomotul era mic si chiar placut. Mecanicul de la service, dupa ce i-am zis de problema, a apasat pe suporti de motor si mi-a spus ca zogomotul si vibratiile scadeau in intensitate. Acuma nici el nu stie sigur ca de la ei sunt, si mi-a spus ca ar mai putea fi volanta, dar zgomotul sau vibratiile nu se schimba absolut de loc atunci cand apas ambreiajul, si ambreiajul merge chiar ok. In mers sau atunci cand accelerez pe loc, masina se comporta bine, motorul se aude bine. Astept parerei, va multumesc anticipat.

 

 

 

tu ti-ai dat singur raspunsul!

tot ieftin cauti nu vrei sa rezolvi problema....

Dar nu caut ieftin, asa am fost sfatuit, si daia am ales sa cer inca o parere. Cei de la service mi-au zis ca si calitate-pret sa aleg MEYLE, eu le spusesem ca vreau lemforder. Daca vrei sa ma ajuti, nu-mi raspunde la modul asta, ci direct, "da/nu" "asta nu, asta da". Mersi.

 

am pus si eu ieftini...si intr-o saptamana i-am schimbat si am pus ce trebuie, diferenta cer-pamant.

Si firma MEYLE, o cataloghezi ca si ieftini, slabi?

Edited October 8, 201313 yr by Marc

ca si Turcia.

 

este intre ieftin si mediu meyle.

 

poti sa-ti pui lemforder , corteco , original.

Edited October 8, 201313 yr by Krebs

eu am pus lemforder si cam 2 saptamani sa vazut diferenta apoi iar a inceput sa dardaie motorul...doar doua saptamani a fost efectul asta cum ziceti voi de "benzinar"

ca si Turcia.

 

este intre ieftin si mediu meyle.

 

poti sa-ti pui lemforder , corteco , original.

mersi bro.

Am pus febi, sa schimbat treaba.

eu am pus lemforder si cam 2 saptamani sa vazut diferenta apoi iar a inceput sa dardaie motorul...doar doua saptamani a fost efectul asta cum ziceti voi de "benzinar"

Salut!Incerca sa verifici daca volantul nu are joc exagerat,poate asta sa fie cauza vibratiilor la motorul tau.Opreste motorul cu ambreiajul calcat si vezi cat se misca motorul,apoi verifici prin oprirea motorului fara ca calci pedala de la ambreiaj,daca de aceaasta data motorul se misca mai violent la oprire este posibil ca si volantul sa-si aduca contributia la vibratiile aparute la motorul tau.Bafta

Salut!Incerca sa verifici daca volantul nu are joc exagerat,poate asta sa fie cauza vibratiilor la motorul tau.Opreste motorul cu ambreiajul calcat si vezi cat se misca motorul,apoi verifici prin oprirea motorului fara ca calci pedala de la ambreiaj,daca de aceaasta data motorul se misca mai violent la oprire este posibil ca si volantul sa-si aduca contributia la vibratiile aparute la motorul tau.Bafta

ok merci de sfat o sa verific si o sa anunt in general oprirea se face cu pedala neapasata si atunci oprirea e mai violenta... revin cu o parere dupa ce o opresc si cu pedala calcata

e acelasi lucru si cu ambreajul apasat si cu el ridicat.

Dupa ce am schimbat suportii, vibratiia este f f mica si sunetul de cat cel normal de motor, si este de intensitate scazuta. La oprire se aude un tacanit, dar nu mai face din toate inchieturile ca inainte. O sa incerc si cele doua variante calcat/necalcat ambreiajul, si va anunt. Oricum sunt multumit de schimbarea suportilor.