Ma gandesc sa achizitionez un 318d din 2006,proprietarul sustine ca a schimbat turbina(de 320d) si nu mai stiu ce a adus masina la 163cp este posibil ?, dak da credeti ca voi avea vreo problemema in urma acelei shimbari?

Si mai are o schimbare este facut facelift , credeti ca asta poate fi o problema? Multumesc frumos pentru parerile voastre

Edited November 6, 201312 yr by Andrey199108

Ma gandesc sa achizitionez un 318d din 2006,proprietarul sustine ca a schimbat turbina(de 320d) si nu mai stiu ce a adus masina la 163cp este posibil ?, dak da credeti ca voi avea vreo problemema in urma acelei shimbari?

Si mai are o schimbare este facut facelift , credeti ca asta poate fi o problema? Multumesc frumos pentru parerile voastre

 

Este o mare problema ca din cate stiu la 318d este turbina garret iar la 320d este mitshubishi si daca facea schimbarea asta nu i-o mai recunostea ecu, nu se potrivea la mufe si nici masina nu mai mergea.

Cel mai probabil are un chiptuning si a vreut sa te induca in eroare.

 

Cat despre facelift vezi sa nu ascunda vreun accident sub acest facelift.

 

Sa ma corecteze cineva daca ma insel cu turbina

Eu am trecut prin asa ceva si n-as mai lua-o de la capat. In plus turbina de 163 de cai e una cu probleme.

Ai dreptate cu turbina, la 163 de cai este Mitsubishi si nu e asa fiabila.

Edited November 6, 201312 yr by cataxxl

Ma gandesc sa achizitionez un 318d din 2006,proprietarul sustine ca a schimbat turbina(de 320d) si nu mai stiu ce a adus masina la 163cp este posibil ?, dak da credeti ca voi avea vreo problemema in urma acelei shimbari?

Si mai are o schimbare este facut facelift , credeti ca asta poate fi o problema? Multumesc frumos pentru parerile voastre

Mai bine cauti alta masina

Este o mare problema ca din cate stiu la 318d este turbina garret iar la 320d este mitshubishi si daca facea schimbarea asta nu i-o mai recunostea ecu, nu se potrivea la mufe si nici masina nu mai mergea.

Cel mai probabil are un chiptuning si a vreut sa te induca in eroare.

 

Cat despre facelift vezi sa nu ascunda vreun accident sub acest facelift.

 

Sa ma corecteze cineva daca ma insel cu turbina

La 318d din 2006 turbina este tot mitsubishi, mai exact este identica cu cea de pe 320d deci, inlocuirea ei nu duce la marirea puterii.

La 318d din 2006 turbina este tot mitsubishi, mai exact este identica cu cea de pe 320d deci, inlocuirea ei nu duce la marirea puterii.

 

Deci iseamna ca masina are chiptuning, ca sa concluzionam

Nu e 100% identica, difera ultima cifra din part number...deci in mod sigur e diferenta intre ele.

Nu e 100% identica, difera ultima cifra din part number...deci in mod sigur e diferenta intre ele.

Exact. La 318d turbina are cod 11657795497, iar la 320d are cod 11657795499. Chiar daca sunt ambele Mitsubishi nu sunt identice.

Edited November 6, 201312 yr by cataxxl

Probabil difera paletii de admisie/evacuare...

Am 2 turbine una de 318d una de 320d sunt absolut identice si paleti si tot.

Nu te credem!

Ps ma refer la dimensiunea paletilor

Fa-le poze una langa alta!

Nu as vrea sa am ocazia sa le fac poza una langa alta:)) una e pe masina alta e stricata in garaj. Am pus actuatoru de pe turbina de 320d si e ok

Eu nu pot sa cred ca sunt la fel. Avand coduri diferite e clar ca ceva trebuie sa fie diferit. Poate chiar aliajul din care sunt confectionati paletii si lagarele. De la 318d la 320d e diferenta de 41 de cai, nu are cum sa fie exact aceeasi turbina.

Am 2 turbine una de 318d una de 320d sunt absolut identice si paleti si tot.

 

normal, difera doar softul, motoarele sunt identice..

 

 

 

multi cred si acum ca ala de 163 e mai puternic..

 

 

Am 2 turbine una de 318d una de 320d sunt absolut identice si paleti si tot.

 

Poate sa difere geometria variabila si actuatorul de la geometrie.

normal, difera doar softul, motoarele sunt identice..

 

 

 

multi cred si acum ca ala de 163 e mai puternic..

 

Eu o sa am mereu convingerea ca motorul de 163 de cai e mai puternic decat cel de 122.

Edited November 6, 201312 yr by cataxxl

Eu nu pot sa cred ca sunt la fel. Avand coduri diferite e clar ca ceva trebuie sa fie diferit. Poate chiar aliajul din care sunt confectionati paletii si lagarele. De la 318d la 320d e diferenta de 41 de cai, nu are cum sa fie exact aceeasi turbina.

E acelasi motor multe piese sunt identice cu cele de pe 320d ce e asa greu de crezut ? Si in plus am masurat dimensiunea paletilor si sunt la fel. De ce crezi tu ca paletii sunt din aliaj diferit? Diferenta de putere vine din alte parti din ce am auzit injectoarele sunt diferite ...

evident,are 40 in +...

 

 

dar nu toti simt asta, incearca 2 masini fara sa stii ce au sub capota...

Poate sa difere geometria variabila si actuatorul de la geometrie.

Geometria variabile este si ea identica si oricum nu are legatura cu diferenta da cai ! Diferenta de puter vine din alta parte nu de la turbina!

Si atunci de ce nu prea am auzit sa cada turbina de 318, in schimb la 320 e binecunoscuta problema cu turbina? Si de ce sunt coduri diferite?

normal, difera doar softul, motoarele sunt identice..

 

 

 

multi cred si acum ca ala de 163 e mai puternic..

 

Difera injectoarele, ECU...nu e chiar acelasi lucru

Uite auzi acum ca mie la 318d mi a picat turbina la 140 mii km

In mod sigur e o diferenta intre ele daca difera part number-ul! AMIN.