Nu ai pt ce.PS: iti recomand sa ii pui pe cei care ti-l monteaza sa il modifice putin, cel din interior sa fie putin mai in fata decat celalalt, sa urmeze forma barii.

M-am uitat atent la tips si nu trebuie modificat, este deja mai inafara cel din interior cu cativa mm.

 

Maxim 1,5cm ca sa arate bine.Nu are treaba ITP-ul cu toba, nici cu catalizatorul. Le poti scoate si treci fara probleme.

Mersi, deci am sa scot toba finala.

Cativa mm nu ajung, mai trebuie putin. O sa se vada urat daca nu il modifici.

 

Eventual da o poza, poate ti-au trimis altfel.

Edited May 27, 201511 yr by Kenbobo

 

 

Nu stiu daca se vede in poze dar are o diferenta de vreo 2-4mm

Nu e destul

Nu e destul

eram sigur, mno acum cauta un meserias care sa vrea sa faca si sa aiba si rabdare...off. Sa ii zic sa taie din teava sau din tips?

 

Intrebare pt. cei mai priceputi. Dupa cum stiti mi-am montat kit M-tehnik 1, eu inainte nu am avut proiectoare, barile de "M" au venit cu proiectoare, dar la masina nu am instalatia trasa, mi-am cumparat in trecut un bloc de lumini cu buton pt proiectoare, asta il instalez nu e greu dar cum trag fire la proiectoare?

de unde trag firele? ce mufe am nevoie? trebuie codat noul bloc de lumini?

Cu problma de mai sus nimeni nimic?

Edited May 27, 201511 yr by joky

LEgat de proiectoare,nu schimba blocul de lumini. Schimba doar panoul cu unul care are buton pt proiectoare, muta-l pe LCM-ul vechi. E plug&play.

 

Schema e asa: din pinul 49 de la LCM duci un fir la un releu cu 4 pini pe care il montezi sub panoul de sigurante.

 

Releul respectiv cupleaza cand ai tensiune pe firul care vine de la pinul 49 din LCM. La ceilalti 3 pini, mai trebuie sa conectezi o masa, un fir de plus permanent care va alimenta proiectoarele si de la ultimul pin duci 2 fire de +, unul pt priectorul stanga, unul pt cel de pe dreapta. De unde iei masa pt releu, poti lua si pt proiectoare sau poti lua masa pt ele de undeva din apropierea lor.

 

Firul de + permanent care intra in releu il aduci introducand un pin nou in panoul de sigurante, la siguranta nr 38. Aici pui o siguranta de 15A.

 

Nu ai nevoie de codare sau altceva

 

Legat de tipsuri, daca nu gasesti la Zalau, iti recomand pe cineva in Cluj.

 

Cel mai simplu e sa lasi tipsul din stanga asa cum e si il scoti pe cel din dreapta mai inafara, adaugand putina teava.

Edited May 27, 201511 yr by Kenbobo

multumesc de info.

eram sigur, mno acum cauta un meserias care sa vrea sa faca si sa aiba si rabdare...off. Sa ii zic sa taie din teava sau din tips?

 

Nu prea ai cum sa montezi tips-urile astea pe toba finala.Stiu ca eu am vrut exact modelul asta, am facut masuratori cu ruleta si am renuntat la idee. Va trebui sa tai si din teava tobei si din tips. Chiar si asa este posibil sa-ti iasa destul de mult in afara. In plus, asa cum zicea si Kenbobo, ar cam trebui sa mai scurtezi tips-ul din stanga cu cativa cm. Daca reusesti sa le montezi sunt convins ca vor arata foarte bine un an Spor!

Daca reusesti sa le montezi sunt convins ca vor arata foarte bine un an Spor!

Ah, ce optimist esti.

Iti atasez niste poze facute de Kenbobo la service sa vezi cum au aranjat baietii tipsul.

 

http://thumbnails108.imagebam.com/41219/d2cb9f412181408.jpg http://thumbnails108.imagebam.com/41219/85bc99412181417.jpg http://thumbnails107.imagebam.com/41219/827ca0412181419.jpg

Iti atasez niste poze facute de Kenbobo la service sa vezi cum au aranjat baietii tipsul.

Tu ce tips ai folosit? Ai renuntat la ultima toba?

Ii exact tips-ul pe care il ai si tu. Da, am renuntat la finala.

pana la montarea tipsurilor am activat semnalizarile USA style

Arata bine

Cum ai activat US lights? Am incercat sa fac si eu treaba asta la E46 si am inteles ca nu merge decat cu montarea de modul separat sau ceva de genu. La E39 a mers dintr-un click.

Se poate activa doar din tester la E46, la unele mai usor la altele mai greu. Inca nu am gasit unul la care sa nu ii pot activa. Se poate si pe CI mai vechi, a lui Joky ii CI27.

Daca e verde masina, nu trebuie sa bagi combustibil de la pompa care are culoarea verde asta i-am zis sotiei dupa ce m-a sunat ca nu mai porneste masina

Pff sper ca nu a mers asa cu masina...

Clar ca a mers asa, ca doar a pornit dupa alimentare si a mers la munca, cand sa vina acasa ma suna " Salut ce faci? Stii masina nu mai porneste, nu stiu ce are"

Sa speram ca scapi doar cu filtru motorina nou + curatatul traseului de alimentare.

Ouch....

Asta a fost alaltaieri, ieri pe la 3 dupa masa o forjam pe Meses. A bagat doar 8 litri de benzina (noroc ca nu a avut mai multi bani ), si a mers circa 2 km, dupa ce mi-a zis ca nu porneste m-am dus la masina si din prima am desfacut busonul la rezervor, am simtit instant mirosul de benzina, am sunat un prieten(mecanic) care imi lucreaza la masina, i-am povestit treaba si mi-a zis sa fac plinul cu MOTORINA sa cumpar un filtru nou si sa o duc la el, a desfacut filtrul de motorina, a dat la automat pana a iesit benzina de pe conducte , a pus filtru nou si gata masina a pornit, acum merge la fel ca inainte, sper sa nu apara probleme pe viitor.

Daca merge acum, ai scapat. S-au curatat putin injectoarele cu ocazia asta ) Bine ca a fost doar atat.

Edited July 30, 201511 yr by Kenbobo

exact asta mi-a zis si mecanicul, stai linistit sau curatat injectoarele.

Cu "Padurarul" la padure suntem verzi ca si padurea "camuflaj"

 

poze