Am văzut că la toate modulele au mai multe variante.

Mulțumesc acum că sunt la început o să vă mai stresez cu tot felul de întrebări care de care mai ”inteligente”, sper doar să mă iertați pentru unele din ele.

@butzy poți să-mi descrii pe scurt care este firul care trebuie urmat atunci când vreau să fac o codare?

Exemplul meu: Mi-am făcut retrofit la 4 geamuri electrice și am observat că nu îmi mai merge spălătorul de faruri și mi s-a zis că trebuie să activez această funcție în noul modul. Mulțumesc frumos.

Edited April 25, 201412 yr by Rcc-67

Mi-ar fi placut sa fi stiut sa iti raspund, dar sunt la fel de "praf" ca si tine cand e vorba de codari,

 

Sper sa invat si apoi sa pot sa invat si eu mai departe pe altii.

LasĂŁ butzy cĂŁ peste 1 an o sĂŁ fim cei mai ”profesori” de pe aici! :goodjob:

@RobyS am montat deja un intrerupator pe interfata si tot acceasi chestie, eu am E46 320d, 2004 110kw si am inteles ca la cele mai vechi ar trebui uniti pinii

cand pornesc inpa v5.02 jos in bara apare o emblema cu EDIABAS server ce este asta?

 

@mokanupepe DIS ul nu l am gasit in descarcari te rog sa mi spui de unde sa l descarc,

daca doresti eu am descarcat toate SP DATEN, fiind din SM vii cu un stick si ti le dau cu placere

 

 

pai a ta e veche ... E46-le in general e vechi .... la E60 merge fara fire unite.

Și eu știam cĂŁ la modelele pânĂŁ ĂŽn 2004 trebuie legați pinii 7 și 8.

Deci iar trebuie sa apelez la Kenbobo pentru BMW Coding Setup. Kenbobo, ce zici, ma mai ajuţi o dată?

Bineînţeles că apoi vor urma iar alte intrebări, că de, vreau şi eu să codez. Sper şi eu, ca şi voi ceilalţi de pe topic, să primesc sprijin şi să reuşesc să fac codări pe maşinuţa mea.

Edited April 25, 201412 yr by mokanupepe

Deci iar trebuie sa apelez la Kenbobo pentru BMW Coding Setup. Kenbobo, ce zici, ma mai ajuĂži o datĂŁ?

BineĂŽnĂželes cĂŁ apoi vor urma iar alte intrebĂŁri, cĂŁ de, vreau Âşi eu sĂŁ codez. Sper Âşi eu, ca Âşi voi ceilalĂži de pe topic, sĂŁ primesc sprijin Âşi sĂŁ reuÂşesc sĂŁ fac codĂŁri pe maÂşinuĂža mea.

Ai PM

Multumiri!

Ca sa stii ce GM5 ai iti trebuie NCS DUmmy.

 

Dupa ce citesti modulul GM5 al masinii cu NCS Expert, deschizi NCS Dummy, dai click Browse si selectezi din C:\NCSEXPER\WORK fisierul FSW_PSW.trc

 

Acela e fisierul care contine toate optiunile din GM5-ul de pe masina pe care tocmai le-ai citit.

 

Pe urma selectezi modelul mai sus (de ex e46) iar la modul, incerci toate GM5-urile (daca gm5-ul l-ai citit) pana nu iti mai arata in fereastra de jos nici o eroare. Cand nu mai ai erori, ai gasit vrianta de modul pe care o ai tu.

Ceva nu am setat ca lumea pentru ca NCS Expertul e în limba germana. Adevarul ca nu am avut aceleaşi fişiere ca în tutorial pentru limba engleză (ceea ce incepe în tutorial la 8:45). Le are careva?

Edited April 25, 201412 yr by mokanupepe

Ceva nu am setat ca lumea pentru ca NCS Expertul e ĂŽn limba germana. Adevarul ca nu am avut aceleaÂşi fiÂşiere ca ĂŽn tutorial pentru limba englezĂŁ (ceea ce incepe ĂŽn tutorial la 8:45). Le are careva?

https://www.dropbox.com/s/fx8szxtj5sqi1s3/NCSEXPER.rar

 

 

Copiaza asta peste folderul tau cu NCS Expert din C:\

@RobyS mare dreptate ai avut, batran e 46, am reusit sa citesc modulele, multumesc de sfaturi, cu pinii uniti citeste ce dorim :goodjob:

 

@Butzy, multumesc pentru idea cu intrerupatorul montat pe interfata si nu in ultimul rand pentru topic

 

Cine ma poate ajuta cu un DIS?

Am gĂŁsit un buton mic numai bun de inclus ĂŽn interfațĂŁ.

 

M-am luat cu poza și am uitat de fapt de adevĂŁrata problemĂŁ. Am reușit sĂŁ citesc toate modulele mai puțin bineĂŽnțeles cel care mĂŁ interesa și anume GM-ul. Am eroarea din pozĂŁ alĂŁturatĂŁ. S-a mai ĂŽntâlnit cineva cu eroarea asta?

Edited April 25, 201412 yr by Rcc-67

ai rezolvat foarte fain interfata :goodjob: eu nu am facut o chiar asa profi dar e ok.

 

Tu te ai apucat deja de codare?

Am ĂŽncercat dar atâta vreme cât nu poți citi un modul nu poți schimba nici un parametru din el.

Ăn cazul meu am vrut sĂŁ vĂŁd dacĂŁ este activĂŁ funcția de spĂŁlat geamurile pentru cĂŁ momentan nu merge.

Cu modul GM5 vechi (avea doar 2 geamuri electrice) mergea spĂŁlĂŁtorul.

Are cineva WDS BMW v.13?

Are cineva WDS BMW v.13?

 

de ce cauti versiuna 13?

Am versiunea 11. 4.18GB Ruleaza pe Win 2000 si XP

 

dupa cum urmeaza:

7 E38 03/94- 09/98

7 E38 from 09/98

5 E39 12/95 - 09/98

5 E39 from 09/98

3 E46

1 E81 E87

3 E90 E91 E92 E93

5 E60 E61

6 E63 E64

7 E65 E66 E68

X3 E83

X5 E53

X5 E70

Z4 E85 E86

Z8 E52

Eu am versiunea 12 și nu pot nici la dracu s-o fac să meargă sub win 8.1 x64 cu explorer 11

Edited April 26, 201412 yr by Rcc-67

Am inteles.

Nu e mai usor sa instalezi totul pe un HDD nou cu XP-ul pe el, setat cu INPA, NCS, WDS .. doar pentru masina? Am inteles de altii mai priceputi si intelepti ca e bine ca tot ce faci pentru masina sa tii separat.. sa nu ai surprize neplacute; virusi, drivere corupte..

Eu asa procedez.

 

 

dar, sunt aici sa invat, mai ales

Am un laptop dedicat pentru așa ceva dar și pe ĂŁla am tot win 8.1 x64.

..stie cineva, pentru E91, sau E90, din 2005 ce SP Daten am nevoie.. si daca se poate si un link.

Va multumesc mult.

NU sunt foarte sigur dar mi s-a dat raspuns pozitiv pe un alt forum pe care il frecventez ca linkul de mai jos ar fi necesar in BMW Coding Tool pentru modelul E90/91.

https://mega.co.nz/#!9xpgwDKC!ZuwSXw5EP-HcLAlQLdj7ICV6H4Id1PvBok_msiEN4-A

 

Fisierul e doar de 3GB dar dupa dezarhivare ajunge la 10.07GB.

Dezarhivarea mi-a dat putin bataie de cap, dar am reusit cu WinRar. Cel mai greu se dezarhiveaza fisierul "data" care e si cel mai mare.

 

..Nu sunt inca in posesia unui hard disc suficient de mare deci nu pot sa spun ce am reusit cu downloadul. Daca altii sunt interesati ii rog sa posteze aici ce au reusit.

Succes.

Edited May 3, 201412 yr by beemer_owner

ce inseamna WDS?

ce inseamna WDS?

Wiring Diagram System - vezi instalatia electrica a masinii(lor) bmw, cu posibilitate de scos la imprimanta.

ExistĂŁ ĂŽn INPA vreun ”indicator” care sĂŁ arate cât de bine funcționeazĂŁ turbina?

DacĂŁ am spus o prostie sunt convins cĂŁ mĂŁ veți ierta.