Credeam ca nu mai apuci sa ne spui si noua povestea prin care ai trecut in scurta vacanta din tara.

Iti multumesc pt aprecieri (chiar daca mi-ai botezat putin acum in apropierea pastelui imi prinde bine ca tot nu aveam miel) si sper sa ne revedem cu bine cand o sa revii in tara la o intalnire Bmwclub.

Credeam ca nu mai apuci sa ne spui si noua povestea prin care ai trecut in scurta vacanta din tara.

Iti multumesc pt aprecieri (chiar daca mi-ai botezat putin acum in apropierea pastelui imi prinde bine ca tot nu aveam miel) si sper sa ne revedem cu bine cand o sa revii in tara la o intalnire Bmwclub.

 

scz,acum am vazut

Daca te referi la prima poza cum c-ar fi la Cazanele Dunarii, nu prea pare a fi de acolo! La prima vedere pare-se a fi o parcare intre Orsova si Severin! Ori acea zona nu este considerata a fi Cazanele Dunarii! Acestea incep din loc. Eselnita(dupa Orsova spre Moldova Noua) spre amonte!

On: Bine c-ai pus-o la punct pana la urma! Multi KM fara alte incidente!

Daca te referi la prima poza cum c-ar fi la Cazanele Dunarii, nu prea pare a fi de acolo! La prima vedere pare-se a fi o parcare intre Orsova si Severin! Ori acea zona nu este considerata a fi Cazanele Dunarii! Acestea incep din loc. Eselnita(dupa Orsova spre Moldova Noua) spre amonte!

On: Bine c-ai pus-o la punct pana la urma! Multi KM fara alte incidente!

 

Exact intre Orsova si Drobeta Turnu-Severin eram,acum m-am uitat pe harta ,nici nu am trecut macar pe la Cazane,defapt eu credeam ca acolo erau.....offff geografia asta

 

Oricum frumoasa zona la Portile de Fier,la fel si soselele foarte bune...

 

Merci si tie cati mai multi km fara probleme

Care din modele de mai jos de jante s-ar potrivi cel mai bine pe e90?sunt in cautare de un set de jante pe 17 pentru gumele de vara.

 

Cu toate ca sunt replici ,sunt made in Italy,WSP ITALY o firma destul de renumita aici in ceea ce priveste jantele..

 

1-http://s26.postimg.org/ae8v8btdh/KGr_Hq_J_pw_E9e_Hf5fq_BPhp0s_Sd5_60_57.jpg?noCache=1396445258

 

2-http://s26.postimg.org/9ng52jr05/image.jpg?noCache=1396445258

 

3-http://s26.postimg.org/xpwyxf7n9/57_1.jpg?noCache=1396445258

Eu mi-am pus asa ceva de vara (tot 17" - replici made in Italy)

http://s12.postimg.org/51s2rm3sp/R_542.jpg

 

din cele postate de tine imi place 2, dar depinde de culoarea masinii

Edited April 2, 201412 yr by sm3agol

Cu toate ca nu am mai scris nimic pe acest topic de ceva vreme asta nu inseamna ca utilajul nu primeste o intretinere corespunzatoare din partea mea.

 

La aproape 275k km ,in afara de un schimb de ulei + filtru au mai fost schimbate:

 

-bieletele antiroliu,montat TRW spre surprinderea mea erau cele originale pe masina

 

-capetele de bara,montata tot TRW, erau cele originale pe masina si pot spune ca erau in perfecta stare,le-am schimbat inutil.

 

-role intinzatoare si ghidaj,montat INA

 

-curele servicii,initial am pus GATES, dar cureaua de la alternator patina la pornire -oprire,am schimbat-o punand OEM, asa se intampla cand vrei sa faci economie

 

Ce intentionez sa fac cat mai urgent,avand in vedere ca in 3 saptamani intentionez sa vin in tara:-refacerea sistemului de spalat farurile.

 

Imi poate spune cineva bara este semnata pe interior in locul unde vin puse spalatoarele pt faruri ,ca sa o pot taia fara sa ma complic prea tare ,sau trebuie sa caut una deja predispusa cu acele orificii.

 

Alceva,nu gasesc pe realoem, diagrama sau un part number pentru spalatoarele de faruri.

 

A uitasem... in continuare o poza cu utilajul.

 

 

 

 

promit ca o sa revin cu poze noi dupa terminarea retrofitului

 

Ce intentionez sa fac cat mai urgent,avand in vedere ca in 3 saptamani intentionez sa vin in tara:-refacerea sistemului de spalat farurile.

 

 

 

 

Sa inteleg ca n-ai avut xenon si ti-ai facut retrofit la acesta si acum iti trebuie si spalatoarele? Cam asa inteleg eu, altfel din fabrica daca ai xenon vine by default si cu spalatoarele! Este intr-adevar o cerinta in reglementarile ECE la farurile cu bec xenon!

 

 

 

a schimbat bara.dupa VIN se pareca a avut xenon de fabrica.vezi ca ti-am dat Pm.capacelele de la stropitorile din faruri ti le dau eu.

JOB WELL DONE...

 

Am finalizat lucrarea,am montata spalatoarele si am gaurit bara,totul merge perfect.

 

Am avut ceva probleme in decuparea barei,aceasta nefiind semnata pe interior,a trebuie sa fac un sablon dupa o bara care avea orificiile facute din fabrica,in fine totul este acum OEM

 

look.

 

Urmeaza zilele acestea sa duc bara la vopsit dupa ce am gasit-o putin zgariata,oricum este ceva normal aici .

 

 

 

Edited December 8, 201411 yr by octavian8383

felicitari!

ai facut treaba buna :goodjob:

felicitari!

ai facut treaba buna :goodjob:

 

Mersi Dragos,intradevar a iesit "ca din fabrica"

Cam asa arata rezultatul final,dupa revopsirea barei......OEM look.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Urmeaza saptamana viitoare sa-i bun bocanceii de iarna si e gata de drum...

parca e oleaca mai inchisa la culoare bara, cel putin in ultimile 2 poze...

Si cainele ce face isi marcheaza locul? :sorcerer:

Arata foarte bine masina ,

parca e oleaca mai inchisa la culoare bara, cel putin in ultimile 2 poze...

 

 

Asa ai senzatia din cauza luminii,plus de asta pozele sunt facute seara,in realitate nu este asa, nu este nici un fel de diferenta.

 

@ryoraul: e belea cu catelu,de fiecare data cand vin sa fac cate ceva la masina, se pisa pe roti

 

@valy: mersi Valy si a ta arata intr-un mare fel

Edited December 12, 201411 yr by octavian8383

Cateva poze din mini vacanta mea in Romania.Per ansamblu masina s-a comportat exceptional ,nu am avut probleme nici cu pornirea la -15grade,singurele probleme care ar fi de

 

mentionat ar fi:

 

1-din cauza suspensiei sport ,fiind foarte joasa,in unele situatii dupa ce a nins si s-a format sloiuri de gheata atingeam foarte usor pe dedesupt,motiv pentru care bara din fata am

 

reusit sa o fac pe la fel ca inainte sa o vopsesc

 

2-exact in dimineata cand trebuia sa plec,sa ma intorc,oglinda din stanga a inceput sa faca pe nebuna,am ajuns la concluzia ca din cauza frigului,se dadea peste cap,cand

 

deschideam vreo usa sau portbagajul si-l inchideam,la cateva secunde incepea sa o i-a in sens invers.Dupa vreo doua ore de stat pe langa masina,i-am desfacut capacul si i-am

 

pulverizat putin WD-40,nici un fel de rezultat,cu nervi la pamant am asezat-o cu mana si am plecat asa cu ea.

 

La munte....Moeciu de Sus

 

http://s26.postimg.org/p910gqt4p/20141228_095312.jpg

 

 

Zapada din Targoviste..

 

http://s26.postimg.org/596m77h89/20141230_125526.jpg

 

 

http://s26.postimg.org/gfa3zn661/20141230_152844.jpg

Cam atata motorina am consumat dupa 674km,incarcat bine de tot ,bagaje si pe bancheta din spate,bineinteles am plecat cu rezervorul ochi.Cum vi se pare ????

 

http://s26.postimg.org/wmgefpd6h/20141221_085518.jpg

 

 

 

E relativa treaba cu rezervorul ochi, pentru ca daca ai pus pana s-a vazut motorina a intrat mai mult decat are rezervorul oficial cu cativa litri.

 

Oricum ar fi, ai avut un consum foarte bun!

 

Calculatorul de bord cat a aratat ?

E relativa treaba cu rezervorul ochi, pentru ca daca ai pus pana s-a vazut motorina a intrat mai mult decat are rezervorul oficial cu cativa litri.

 

Oricum ar fi, ai avut un consum foarte bun!

 

Calculatorul de bord cat a aratat ?

 

Ai perfecta dreptate,dar motorina a fost pusa pana s-a oprit(declansat )pompa.Pe B.C.daca imi aduc bine aminte arata in jur de 5,9-6,2 intre valorile acestea varia,bine ca nu trebuie sa ne luam dupa BC.

 

Din acesti km,228 sunt facuti pe autostrada mers lejer pe pilot 130-140km/h,restul sunt facuti din prostia mea ,pe strazi obisnuite +localitati si nu in ultimul rand vreo 100km pe o ceata de nu vedeai la un metru in fata.

 

Si eu sunt multumit, cu doua plinuri,+vreo 9l bagati pe Valea Oltului in conditii de iarna sa zicem si cat de cat incarcat am facut 2090km.

Dupa spusele tale, din niste calcule rapide a indicat bine BC-ul, in jur de 6.

 

Si cu declansarea pompei, am constatat ca daca e cald se declanseaza mai repede din cauza vaporilor...