Am fost la mecanic sa-mi schimbe simeringul la arbore partea din fata , a dat fulia jos simeringul nu se potrivea era un pic mai mic, a pus fulia inapoi a intrat foarte greu se ridicase lantul mai sus (poza 1).

Am vrut sa pornesc dar motorul nu vroia sa porneasca. Trebuie desfacut motorul si sa puna distributia la punct? sau este alta rezolvare? Mecanicul zicea ceva de desfacut capacul de culbutori si sa alinieze axele la 90 de grade (poza 2) este posibil sa aiba efect?

Masina din semnatura.

Edited February 5, 201412 yr by r3derater

din cate stiu distributia se pune la punct cu un set de cale, ce vrea el sa faca e dupa ochi si ma indoiesc ii va iesi...mergi la un service care stie ce face

Nu merg puse la 90 de grade. Ai nevoie neaparat de cale, altfel vei ramane cu eroare de vanos sau de axa cu came.

 

Nu se poate pune dupa ureche.

 

Se da capacul de culbutori jos si se pune motorul la punct folosind trusa de cale.

 

In realitate degeaba pui la 90 de grade. Din ochi nu se poate.

Edited February 5, 201412 yr by Service Premium

Mai bine inchiriez cala de la Autonet nu costa mult, pana 100 lei -24 h

 

Problema este ca trebuie sa o duci la un service unde colaboreza cu Autonet

 

Sau Trado Motors BMW Service ii suni si iit vor spune cat te costa,pe mine in Bucuresti a fost undeva la 350 lei sa-mi regleze motorul cu cala.

 

 

Sunt destule service-uri care au cale pentru motorul ala.

 

Insa ar trebui s-o iei de la mecanicul ala pentru ca daca el vrea s-o puna din ochi e clar ca n-a mai lucrat niciodata la motorul ala si nu stie despre ce e vorba.

 

Blocase volanta cand a schimbat simeringul?

Edited February 5, 201412 yr by Service Premium

Sunt destule service-uri care au cale pentru motorul ala.

 

Insa ar trebui s-o iei de la mecanicul ala pentru ca daca el vrea s-o puna din ochi e clar ca n-a mai lucrat niciodata la motorul ala si nu stie despre ce e vorba.

 

Blocase volanta cand a schimbat simeringul?

 

+1

se pare ca nu

ar trebui sa-ti plateasca reparatia mecanicul lui peste ca el a provocat problema :frantics:

E sarita bine rau de la punct daca nu mai porneste ! Eu am avut distributia sarita de la punct di cauza unei patine de la lant rupta si masina mergea dar smucea in viteza a doua ! Fara cale specifice si mai ales FARA PRICEPERE poate sa aibe si ochi de oftalmolog ca nu o nimereste !

Masina a ramas peste noapte la el, eu am fost plecat din localitate m-a sunat si mi-a zis ca a facut masina, cand am ajuns la el masina pornea dar are un mers neregulat la relantiu. Am facut in jur de 20 de km masina trage dar nu ca inainte, si a dat si eroare pe tester exact cum a zis SERVICE PREMIUM da eroare pe axe. Nu blocase volanta cand a dat fulia jos. Masina este la el ca a zis ca mai regleaza el distributia din cate am vazut eu umbla undeva pe langa electromotor.

Eu daca dadeam de asa mecanic luam masina inpinsa de la el.

 

Asta e un fel de Ciomu pentru masini.

cauta si tu pe net ceva informatii cand te mai duci la un mecanic sa stii in mare cand greseste ceva

 

Inevitabilul s-a intamplat a sarit distributia de tot, a aparut martor ulei rosu si eml a clipit de cateva ori si apoi s-a stins si se auzea si un zgomot metalic ca si cum s-ar fi rupt lantul dar mentionez ca masina mergea incontinuare am oprit-o eu 200 metri mai in fata ca eram chiar intr-o interesectie de acolo am tractat masina pana la service. Posibil sa se fi rupt lantul care e la pompa de ulei?

Ar trebuii sa te duci la mecanicul care a umblat pe la motor si sa-i dai cateva capace ! Zgomot metalic la motor = probleme mari = multi bani !!!!

Pai oricum am sa ii fac o vizita ca el a zis ca in caz de masina se strica din cauza distributiei intr-un timp scurt suporta el cheltuiala. Luni sunt prezent la el nu am pretentia sa imi dea toti banii pentru reparatie dar macar sa suporte jumatate din reparatie.

Vezi ca daca nu vei pune distributia la punct cu cale, se va intampla acelasi lucru.

Nu trebuia sa circuli cu ea daca motorul mergea neregulat.

 

Asa cum ti-am spus anterior, la motorul asta nu se poate pune distributia la punct la ochi ci ai nevoie de scule speciale.

 

Daca auzeai batai, e posibil sa fie de la supape.

 

In orice caz, motorul trebuie sa fie facut bucati si vazut exact ce este stricat.

Vezi ca daca nu vei pune distributia la punct cu cale, se va intampla acelasi lucru.

Nu trebuia sa circuli cu ea daca motorul mergea neregulat.

 

Asa cum ti-am spus anterior, la motorul asta nu se poate pune distributia la punct la ochi ci ai nevoie de scule speciale.

 

Daca auzeai batai, e posibil sa fie de la supape.

 

In orice caz, motorul trebuie sa fie facut bucati si vazut exact ce este stricat.

Acum e la un service bosch si mecanicul care se ocupa de masina a zis ca o desface sa vada ce este pe acolo si cand ajunge sa puna distributia la punct a zis ca inchiriem de la autonet cu 100 ron pe zi setu de cale. Pe tester dadea eroare pe admisie si evacuare si nu mai retin exact dar stiu ca a zis ceva un ax era devansat/avansat 128 si altu 78 grade sau % si mi zicea ca e posibil sa se fi intalnit supapele. Totusi stau cu speranta sa nu fie foarte grav,, stateam la semafor si sa aprins eml-ul si uleiul pe rosu, am plecat de la semafor si am tras masina pe dreapta masina tragea nu dadea in nas.

Foarte nasol.

Daca este sarita distributia de la punct fara sa ajunga supapele sa loveasca pistoanele ai o seansa sa nu fie asa grav ! Dar si distributia sare doar daca cedeaza intinzatorul sau sa spart un intinzator sau in cel mai rau caz lant rupt !!!

Daca este sarita distributia de la punct fara sa ajunga supapele sa loveasca pistoanele ai o seansa sa nu fie asa grav ! Dar si distributia sare doar daca cedeaza intinzatorul sau sa spart un intinzator sau in cel mai rau caz lant rupt !!!

Pai eu banuiesc ca sa rupt lantul de la pompa de ulei.

Pai eu banuiesc ca sa rupt lantul de la pompa de ulei.

oricum ar fi e naspa rau,dar mecanicosul ala nu stia nimic despre motorul asta?

M-a sunat mecanicul si mi-a zis sa iau un loc pe scaun .. s-a rupt axul pompei de ulei maine dimineata m-a chemat la service sa imi arate. Totusi nu inteleg de ce mi-a zis sa stau pe scaun am vazut ca o pompa de ulei costa 350 ron la mana a doua, noua intradevar e scumpa.

M-a sunat mecanicul si mi-a zis sa iau un loc pe scaun .. s-a rupt axul pompei de ulei maine dimineata m-a chemat la service sa imi arate. Totusi nu inteleg de ce mi-a zis sa stau pe scaun am vazut ca o pompa de ulei costa 350 ron la mana a doua, noua intradevar e scumpa.

pentru ca motorul a ramas fara presiune la ulei si de acolo poti ajunge la motor gripat, adica mai pe romaneste, trebuie sa iti cauti alt motor

pentru ca motorul a ramas fara presiune la ulei si de acolo poti ajunge la motor gripat, adica mai pe romaneste, trebuie sa iti cauti alt motor

Pai totusi ma gandesc ca eu am mers foarte putin cand mi-a aratat martorul de la ulei maxim 300 de metri.

Sper sa nu fiu nevoit sa iau alt motor ar fi al doilea motor intr-un an

Edited March 3, 201412 yr by r3derater

Trebuie verificati neaparat cuzinetii.