Salut,

 

In DIS la ajustarea EGR-ului am valoarea 0. Citisem undeva ca trebuie sa fie +40.

Ma poate ajuta cineva, care este valoarea corecta pentru ajustarea EGR-ul la 320d 136cp?

Si ce anume se intampla cand se schimba aceste valori.

 

Multumesc~!

Daca maresti masa de aer +40, EGR se va deschide mai rar, daca o scazi, EGR se deschide mai des, implicit volumul de gaze recirculate va greste. +40 e oarecum o calibrare EGR in caz ca ai probleme cu EGR, dar nu e nimic oficial. Stiu cazuri in care cu aceasta ajustare, consumul a crescut cu 1+ litru. Am rulat si eu o perioada destul de lunga cu valoarea 40+, pe bord consumul nu crescuse, insa la pompa aveam consum ceva mai mare si nici o diferenta in functionarea motorului.

Multumesc de info.

Pe tester nu am nici o eroare. Doar ca am ovservat o mica intarziere de acceleratie in turatie pana in 2000 RMP. Daca trec + 40 va scoate mai mult fum?

Intarzierea acceleratiei nu are legatura cu acea ajustare, insa poate avea legatura cu lagul EGR. Teoretic EGR trebuie sa percuteze instant la trecerea de la partial load la full load, insa in viata reala la motoare cu o anumita varsta nu prea mai e asa. Atunci poti sa simti acea jumatate de secunda pana se inchide EGR cand bagi piciorul in acceleratie.

La fel de bine pot fi convertoarele de presiune care nu mai actioneaza cum trebuie, rezultand un lag in functionarea EGR sau a turbinei. La turatii mici vanele variabile se inchid in jurul paletilor turbinei pt a crea o presiune buna chiar si cu un flux redus al gazelor de evacuare.

Acel cuplu la turatii mici lipseste, daca vanele nu mai fac cursa completa, sau convertorul de presiune nu functioneaza la parametri. Posibil sa nu primesti nici o eroare insa vei simti acel lag.

Edited February 9, 201412 yr by JuiCe

Am ajustat la + 40 si intradevar pareca e mai ok la turatii pana in 2000 RMP. Referitor la consum nu cred ca a crescut....

A mai mai modificat cineva aceste valori ale EGR_ului.

Blocheaza-l definitiv din soft

Juice la mine cum era cu EGR-u, ca si la mine se simtea un pic lagul ala si dupa ce am facut update-ul nu se mai simte chiar asa. Posibil sa fi modificat update-ul parametri la EGR?

Edited February 26, 201412 yr by Vlad320

Nu nu, update-ul nu modifica parametri EGR, chiar am comparat doua mape EGR de la 136 vs 150 si chiar la e90, parametri sunt la fel, codingul in memorie difera, e ca un fel de driver pentru MAF.