La argintiu si alte asemenea culori pretentioase, in 90% din cazuri se scoate doar cu blend pe elementul alaturat, altfel no scoti nici cu rugaciuni...

Sunt foarte multi factori care influenteaza nuanta...debit mare -> iese mai inchis, presiune mare -> iese mai metalizat...etc.

Ca sa fie interiorul full m-pack au fost achizitionate ornamentele de prag. Probabil intr-un final va exista si pachetul exterior.

Intre timp am schimbat si bujiile, aproape 5 ore de munca.

Am gasit modelul de jante cu care a venit masina din fabrica, asa ca am zis ca sunt perfecte de iarna. Urmeaza anvelopele ... 245/45/17.

Cu modelul asta a iesit si a mea de fabrica, le-am lasat pentru iarna (acum e echipata cu ele), numai ca eu am 225/55/R17.

Pe configurator jantele au 8j si anvelope 245/45/17.

 

 

in poza vad ca are talon 50

Edited December 20, 20169 yr by Acero99

Mda...s-ar putea sa am 225/50 R17, ma uit maine ca nu-mi amintesc acum, ciudat configuratorul ala...mda se poate!

Edited December 20, 20169 yr by WIN60

Dimensiunile corecte pt E60: 225/50/17, 245/45/17

Au fost montate ultimele accesorii M pentru interior ... nuca si pragurile, incercam sa ne apucam si de exterior, doar OE asa cum a fost si interiorul.

treaba buna :goodjob:

dupa ce e gata o pui la vanzare?

Edited March 12, 20179 yr by dragosel_bmw

Corect ... glumesc, deocamdata ramane in familie, nu a cerut decat consumabile asa ca merita de toate.

Acum 2 zile s-a aprins martorul motor in bord, imediat pe tester ... aer prea putin in admisie. Am desfacut senzorul din galeria si am observat ca e f.murdar(238.000km). Astazi am dat galeria jos si am curatat-o, pus testerul, masina in parametrii.

In schimb tija de la racitorul egr este blocata, asa ca va trebui inlocuit EGR cu tot cu racitor (asa vine acum pe masina, corp comun).

A facut baba 240.000 km ... 60.000 de cand este la mine, fff.multumit.

frumos interiorul,ce solutie ai folosit la curatat mocheta,arata ca noua.

intretinere corespunzatoare

frumos interiorul,ce solutie ai folosit la curatat mocheta,arata ca noua.

Pt. mocheta Pulimax de la MAFRA.

Pt. plastice Interior cleaner de la SONAX.

Pt. piele Set Curatare & Protectie Piele COLOURLOCK Strong.

Edited May 1, 20179 yr by lucianWRC

multumesc,o sa incerc si eu produsele folosite de tine.

Primavara ...

Se tine bine...

Se tine bine...

Multumesc, chiar da ... nu am intampinat nicio problema serioasa la ea, deocamdata. Imi place prea mult si nu am ganduri de schimbare pe viitor. Ca viitoare masina imi plac seria 2 si 4GC.

Edited May 3, 20179 yr by lucianWRC

aduna-le si treci la un 6GC

aduna-le si treci la un 6GC

Ce sa faci cu ea in Bucuresti? E f.mare pt infrastructura din capitala ...

Salut.

 

Am vazut ca ai curatat galeria de admisie. Vrea sa o curat si eu in curand la un service. Inca n-am luat legatura cu ei. Trebuie sa cumpar urmatoarele garnituri 6buc 11617790198, 6buc 11612246945, 1buc 11612245439, nu? Mai trebuie si altceva? Clapetele se pot cumpara?

Edited May 4, 20179 yr by Brokencyde

Eu nu am cumparat nimic, doar am dat-o jos si am curatat-o ... nu a trebuit sa inlocuiesc nimic, daca trebuia cu siguranta schimbam.

Pe 01.08.2017 s-a efectuat revizia la 246367 km si au fost schimbate urmatoarele:

- filtru ulei MANN;

- filtru aer MANN;

- filtru motorina MANN;

- filtru A/C carbon activ BOSCH;

- ulei Liqui Moly Top Tec 4200;

- placute fata+spate TEXTAR;

- senzori fata+spate TEXTAR;

- role+intinzator INA;

- fulie vibrochen CORTECO;

- curea accesorii OE.

Totodata, la indicatiile lui ACERO, am aplicat singur polish la masina:

- spalat cu spuma activa;

- spalat la galeata cu sampon BRITEMAX;

- curatat cu argila medie BILT-HAMBER;

- sters cu IPA;

- polish MENZERNA 2500 cu pad portocaliu de la Lake Country;

- sealeant MENZERNA POWER LOCK cu pad negru de la Lake Country;

- ceara solida MAFRA.

Edited August 2, 20179 yr by lucianWRC