salut ajutati-ma cu ceva va rog ...eu cu masina nu am circulat de 1 saptamana am mai pornito din cand in cand.. a stat cu frana de mana trasa fara sa fie si intr-o viteza e si putin panta acolo...am mai pornit-o aproape in fiecare zi dar nu am mutat-o sau ceva ...deodata dupa o saptamana stat fara sa o misc imi apare in bord abs si asc asta dupa ce dau penultima cheie sa o pornesc si asa imi sta si cand e pornita ce ar putea fi? multumesc

parerea este ca nu este bine sa pornesti masina pe loc, ori o pornesti si mergi cativa km cu ea , macar pana motorul isi atinge temperatura optima, ori o lasi asa pana o pornesti sa o 'folosesti'

sa ma contrazica cineva daca stie,,,,

 

p.s nu am vrut sa zic ca problema ta cu martori se trage de aici.....ci asa in general, pt motor.....

Edited February 19, 201412 yr by bmw3er

mergi cu ea cateva zile si vezi ce se intampla,a patit un prieten cu 320d sa aiba martorii aprinsi,bordul sa indice aiurea si apoi sa nu mai functioneze dupa ce a lasat masina cateva sapt nepornita.Dupa o zi de mers si-a revenit.

asa am patit si eu in weekend (316i din 2000)...la mine ramasese chiar si martorul de la frana de mana aprins...dupa catva km s au stins singuri si nu au mai aparut...

asa am patit si eu in weekend (316i din 2000)...la mine ramasese chiar si martorul de la frana de mana aprins...dupa catva km s au stins singuri si nu au mai aparut...

 

da ai dreptate acum am vorbit cu cineva si intradevar daca merg cu ea se vor stinge nu e nimic asa se intmpla la mai multe a patit-o si cine m-a zis mersi oicum ...si mai am probleme cu relantiu mi-a zis cinevaca e din cauza valvei pvc acum nu stiu debea am cumparat-o si problema e astefel...relantiul joaca in jurul de 750 de rotatii coboara si urca problema asta este numai cand e motorul cald ...altii zic ca e de vina debitmetrul ...voi ce credeti ca este..oricum motorul nu moare dar se vede si pe turometru reactia si masina trepideaza ...ajutati-ma va rog ce este pana la urma ?

daca e doar la cald, mai poate fi si sonda lambda

scoate mufa e la debitmetru si vezi daca e mai bine, oricum un tester te va ajuta, mai ales cu sonda. (la mine era dusa incalzirea pentru sonda lambda inainte de catalizator, si cum se incalzea motorul cum era relantiu instabil, mai ales cand era frig pe afara)

bafta.

daca e doar la cald, mai poate fi si sonda lambda

scoate mufa e la debitmetru si vezi daca e mai bine, oricum un tester te va ajuta, mai ales cu sonda. (la mine era dusa incalzirea pentru sonda lambda inainte de catalizator, si cum se incalzea motorul cum era relantiu instabil, mai ales cand era frig pe afara)

bafta.

 

da am sa incerc maine faza cu debitmetrul mersi fain...am vb cu cineva asa patea si el numai ca ii murea si motorul era de vina debitmetrul dar al meu a fost schimbat posibil doar sa trebuiasca curatat..mersi

vezi numai sa fie BOSCH debitmetrul, chiar daca a fost schimbat recent.

foarte multi s-au plans ca au schimbat debitmetrul si tot degeaba. E scump BOSCH dar e loterie sa pui altceva.

salutare....nu ma prea stiu eu la asa ceva dar si la mine facea ceva de genul,relantiu instabil si a fost senzor ax cu came .Am cumparat unul second de 2 saptamani si l-am schimbat ca aparea si eroare la tester.

Momentan pare in regula .