Dupa cum observi, toate sunt N47.

Personal iti recomand o motorizare (diesel sau benzina) insotita neaparat de o cutie automata in 8 trepte (ZF 8HP).

 

330d nu are motor n47. Are n57. Sunt doua motoare complet diferite...nu mai speria omul aiurea.

Exact asta incercam sa spun si eu, numai motoarele N47 au avut probleme cu distributia. Scuze daca n-am fost suficient de clar.

Uite asa aflu si eu detalii importante

Clar ca sunt constient de consum si tot ce implica un motor mai mare, dar nici nu as vrea sa fiu client fidel al Rompetrolului,aici ma refer la benzinar 335i.Ce imi place la motorul 330d este ca il pot remapa si chiar se simte asta,pe cand la benzinar e alta poveste ....Dupa cum spuneam,daca gasesc o masina care sa imi satisfaca pretentiile,cred ca nu mai conteaza daca e benzinar sau diesel..stiti cum e cand ti se pune pata ...Daca tot fac pasul asta macar sa stiu ptr ce,iar ca optiuni importante ar fi:

-cutie automata + x-drive

-navigatie mare

-interior packet M

Am aruncat un ochi pe autovit,ptr a-mi face o idee dar nu am gasit ceva "wow"... doar cateva modele cabrio mi-au captat atentia...

Edited August 2, 201412 yr by cristy7610

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-330xicoupe-aut-navi-xenon-leder-mem-pdc-shd-ahk-hamburg/196330525.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar&noec=1

Un exemplu de cum vrei tu?

puneai linkul acesta de la inceput si se putea inchide discutia

Parerea mea este 330d cuplu mare si resoftare destul de usor,330i consuma destul de mult mai ales in oras si cuplu mult mai mic,de ex un e92 325xi consuma in oras 17 si din mers in viteza a doua pleaca mai repede 320d din 2006.

Parerea mea este 330d cuplu mare si resoftare destul de usor,330i consuma destul de mult mai ales in oras si cuplu mult mai mic,de ex un e92 325xi consuma in oras 17 si din mers in viteza a doua pleaca mai repede 320d din 2006.

un 320d/330d nu va suna niciodata ca un 330i sau 325i la 6000 de ture :frantics:

Edited August 2, 201412 yr by Mishubmw

Dar și sunetul banilor cind alimentezi benzina la 330i este cam deranjat......acum depinde ce vrei

Edited August 2, 201412 yr by roscatu m3

Mai bine zis depinde ce sunet au banii tai

Cum am spus și mai sus depinde ce vrea fiecare și pt ce opteazĂŁ.

http://suchen.mobile...portsCar&noec=1

Un exemplu de cum vrei tu?

 

 

Frumos exemplar,doar ca motorizarea nu e preferata mea...extraoptiunile acestea mi-ar placea pe un 330d ...La masina asta care ar fi taxa de mediu?

Intradevar,un benzinar(335i) este pentru sportivitate si adrenalina dar parca nu este o masina de zi cu zi...

Edited August 2, 201412 yr by cristy7610

Scuze,nu am fost atent..am avut impresia ca este 335i modelul care l-ai prezentat..

din punctul meu de vedere 3.0d clar. Fuge bine,cuplul e demential,mai ales cu o resoftare,consumul de bun simt.Acum daca iti permiti si ti se pare rational sa dai atatia bani pe benzina pt ca suna mai bine in ture si pt ca "un adevarat pasionat are benzinar" asta tu stii..

Parerea mea este 330d cuplu mare si resoftare destul de usor,330i consuma destul de mult mai ales in oras si cuplu mult mai mic,de ex un e92 325xi consuma in oras 17 si din mers in viteza a doua pleaca mai repede 320d din 2006.

probabil ca faci comparatia plecand de la aceasi turatie(banuiesc ca peste 2000) si compari 325xi care e mai greu si are si peirderi in transmisie mai mari decat 320d,daca e si automata "succesul" e garantat.

@Cristy pt un 330i taxa de timbru e 3,635 EURO ( 16,436 RON ) iar pentru un echivalent 330d e 6,362 EURO ( 28,770 RON ).

probabil ca faci comparatia plecand de la aceasi turatie(banuiesc ca peste 2000) si compari 325xi care e mai greu si are si peirderi in transmisie mai mari decat 320d,daca e si automata "succesul" e garantat.

325 xi avea cutie manuala si nici pina la 150 km-h nu l-a prins pe 320d si cosumul la xi la turatie mai mare nu cred ca vrei sa il sti peste 20,tuturor ne plac motoarele mari pe benzina dar consum performanta diesel este mult in fata din pacate.

Edited August 3, 201412 yr by roscatu m3

Cred ca raman tot pe diesel,cuplu mai mare,consum mai mic,posibilitatea de remapare...3 motive destul de convingatoare,zic eu..

@Cristy pt un 330i taxa de timbru e 3,635 EURO ( 16,436 RON ) iar pentru un echivalent 330d e 6,362 EURO ( 28,770 RON ).

 

M-ai bagat in ceata totala ...nu prea sunt la curent cu taxa de timbru,de mediu sau care o mai fi.Chiar acum cateva minute am vb cu cineva care are la vanzare un 330d si taxa de mediu recuperata.Mi-a spus ca taxa este in jur de 2000€ daca vreau sa o inscriu pe numele meu...

Personal iti recomand o motorizare (diesel sau benzina) insotita neaparat de o cutie automata in 8 trepte (ZF 8HP).

de ce neaparat cutie automata ?

@Cristy poftim linkurile http://www.4tuning.ro/calculator-timbru-mediu-2013/ taxa pentru asta de exemplu e 3500 EUR http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-330xd-coupe-xenon-memory-alarmanlage-mannheim/195457343.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=10&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar&noec=1

 

Ca si exemplu divers...nu conteaza masina ci taxa

Edited August 3, 201412 yr by Mishubmw

@Cristy poftim linkurile http://www.4tuning.r...bru-mediu-2013/ taxa pentru asta de exemplu e 3500 EUR http://suchen.mobile...portsCar&noec=1

 

Ca si exemplu divers...nu conteaza masina ci taxa

 

Am calculat ptr o masina din 2006,2993Cc,emisi CO2 152g/km,norma de poluare euro 4,Cat.vehicul M1 si imi arata 1263€

330i

Ai calculat gresit.

Pentru un 330d din 2006 transmisie manuala (variantele cu transmisie automata si tractiune integrala au emisii ceva mai mari), taxa de timbru o sa fie 1847 euro. Situatia se inrautateste daca optezi pentru o masina mai noua, de exemplu pentru un 330d din 2007, 2008 taxa va fi 2131 respectiv 2415 euro.

Sper sa-ti fie de folos aceste calcule in luarea unei decizii.

330d din 2006 are co2 197 g/km de asta ti-a iesit asa putin

330d din 2006 are co2 197 g/km de asta ti-a iesit asa putin

 

 

Hai sa dam informatiile complete daca tot vrem sa ajutam.

 

330d e90 2006 manuala 174 CO2 g/km

 

330d e90 2006 automata 197 CO2 g/km

 

330xd e90 2006 manuala 192 CO2 g/km

 

330xd e90 2006 automata 213 CO2 g/km

la benzina vad ca, co2 e undeva la 210-manual 216-automat pt modelele din 2006,taxa iese 357.9 manual si 464.16 automat

edit: benzina 3 litri binenteles

Edited August 5, 201412 yr by alex230ro