Salut,

Se poate face in asa fel incat la rotirea volanului spre stanga sau dreapta sa se aprinda proiectorul corespondent?

Daca da, cum? Exista vreo setare din OBC sau e necesara o instalatie dedicata?

ceva de genul sa ai Intelligent Light System ca la Mercedes sau Adaptives Kurvenlicht la Bmw, si sa mai tragi niste fire ca sa aprinzi si proiectoarele?

 

 

 

 

 

 

 

 

Et voilà!

se poate! iti montezi eLight module (e f simplu, are 3 fire)

 

http://www.car-solution.de/en/component/virtuemart/bmw-3er-e46/elight-ultimate-fuer-bmw-3er-e46-detail?Itemid=0

Merci SKW, am mai gasit si eu o varianta:

 

http://www.youtube.com/watch?v=1MX-q3sRQOc

 

http://www.auto-trend.ro/cornering.php

dar de ce ai vrea asta? arata ca loganul de politie cu un ochi ars

Am vazut chiar aseara un X6 care avea functia asta, pare destul de interesanta chestia.

De ce n-ar fi? Ajuta mult in viraje. Doar cine n-a avut nu poate aprecia valoarea reala.

Edited August 17, 201412 yr by C_o_s_m_i_n

Pe VW am codat aceasta functie. Se numeste "cornering" si este chiar utila pe stradutele intunecate.

VW 2006+. Si nici acolo nu merge activat pe toate modelele.

Iar pe vremea lui E46 nu exista optiunea.

 

Iar pe vremea lui E46 nu exista optiunea.

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=ET37&mospid=47720&btnr=63_0914&hg=63&fg=95

 

Exista dar sub alta forma (inclus in far).

Farul e far si proiectorul de ceata e proiector de ceata. Si ar trebui aprins doar in conditiile meteo pentru care este destinat.

Asa e si pe noile E-uri, tot in far...

Cornering-ul pe proiectoare e folosit de VAG si Mercedes. Poate si alte marci, nu stiu.

Ideea e ca nu conteaza ce bec se aprinde, face o treaba minunata.

Iar aprinderea treptata a UNUI SINGUR proiector la viteza mica, in curbe, nu incomodeaza cu nimic ceilalti participanti la trafic.

 

Sincer, daca n-as avea cornering pe o masina, categoric as monta un astfel de sistem.

Merita!

Sistemul despre care pomeneste Popyka,nu a venit montat niciodata din fabrica.El este un retrofit care poate fi montat ulterior.Oricum pretul este destul de ....in jur de 3200 lei.

Sunt mai multe coduri pentru sistemul respectiv de retrofit.

3200 de lei? Ce anume costa atat? Nici daca schimb farurile cu totul nu costa atat...

Oficial asta e toata maimutareala furnizata de Bmw.

22.pdf

Uite o schema facuta de mine la repezeala, evident se mai pot aduce imbunatatiri dar este suficient si atat.

Un releu cu doua randuri de contacte(unul pentru stanga respectiv dreapta), 2 diode si 2 intrerupatoare, acestea pot fi si magnetice.

Se pot monta in interiorul burdufului de la caseta de directie(dreapta/stanga) pentru a fi ferite de intemperii.

Alimentarea se ia de pe un fir de plus de la faza scurta astfel incat proiectoarele vor functiona doar la aprinderea farurilor.

schema aia nu are absolut nicio treaba cu nimic, diodele sunt inutile, releul ca sa functioneze ar trebui sa aibe 3 pozitii stanga - oprit - drepata iar intrerupatoarele... spune-mi ce se intampla cand iei 2 ture de volan ...

 

l.e. scuze, acum am vazut ca se pun pe caseta de directie nu pe coloana volanului, asa are o noima...

Edited August 21, 201412 yr by B0BBY

dioadele sunt pentru a nu se intoarce curentul spre LCM atunci cand un proiector se aprinde.

la releu poate am gresit el trebuie sa fie oprit iar cand luam stanga actioneaza contactul care aprinde proiectorul stang si viceversa, cand volanul este drept releul nu inchide nici un rand de contacte.

Intrerupatoarele pot fi ori magnetice ori cu lamela iar acestea pot fi pozitionate astfel incat de la o jumatate de tura si pana la maxim virat sa pastreze circuitul inchis.

Multumesc de interventie!

atunci pune diodele pe firul original al masinii iar releu cu 3 pozitii (culmea) exista se chema 3 state relay dar poti sa faci cu 2 normale. mai greu cu partea mecanica si anume sa pui contactele alea pe caseta de directie

Edited August 21, 201412 yr by B0BBY

In curba, proiectorul tre sa se aprinda cu fade, nu pe contactul unui releu. Cel putin asa vad eu un cornering frumos, asemenea originalului.

In curba, proiectorul tre sa se aprinda cu fade, nu pe contactul unui releu. Cel putin asa vad eu un cornering frumos, asemenea originalului.

 

 

depinde la ce "original" te referi, la VW se aprinde direct si se stinge cu fade - asa mi se pare si normal, sa se aprinda direct ca sa vezi curba si sa se stinga cu fade asa pt efect, oricum tu de la volan nu vezi efectul de fade e mai mult asa de fitze, dar recunosc ca si mie imi place tot asa

Edited August 23, 201412 yr by B0BBY

face cineva pt e46?

Poate ajuta cu ceva(nu este reclama).

http://www.auto-trend.ro/cornering.php

Super frumos. Si are si acel fade de care discutam.

Cand il vezi ce frumos merge, iti vine sa-l montezi si pe E60 cu cornering oem.

Parca e mai eficient pe proiectoare decat in faruri.

Edited September 26, 201412 yr by C_o_s_m_i_n

apropo de efectul de fade la aprindere, am studiat putin problema, pentru BMW nu am gasit informatii dar el exista cel putin la audi, asa ca am modificat putin modulul si acum are fade si la aprindere si la stingere, cel de la aprindere totusi este putin mai rapid adica ajunge mai repede la intensitate maxima. in plus tot la audi am vazut ca se aprinde si dupa a doua semnalizare - stiu ca si la BMW merge din semnalizare dar nu stiu din a cata.

 

Edited October 7, 201412 yr by B0BBY