injectorul cu fir tb sa aiba 100 ohmi

 

eroare de pistonas este ptr ca este ars

 

senzorul de rpm si alte alea cine stie

 

pompa se probeaza pe banc, nu merita sa te complici cu lipituri si alte alea, dai 650e si pompa ta si primesti una reconditionata cu garantie, si mergi inca 200k

Sau ia o pompa buna de la dezmembrari daca vrei sa rezolvi mai ieftin. Monteaza-o la cineva care stie ce face si ai rezolvat problema.

 

Pompa VP44 nu se poate repara daca nu ai bancul special de proba si niste scule speciale. Doar cei de la Bosch le au.

A auzit cineva de Holmes diesel center ?cica reconditioneaza pompe vp44 ,l-am gasit pe situl de la RAR.Nu vreau sa fac publicitate vreau doar sa stiu daca a apelat cineva la ei.

Reconditionarea te va costa mult mai mult decat o pompa sh buna. Evident ca e mai bine s-o reconditionezi, insa daca bugetul e restrans, varianta sh e mai buna.

injectorul cu fir tb sa aiba 100 ohmi

 

eroare de pistonas este ptr ca este ars

 

senzorul de rpm si alte alea cine stie

 

pompa se probeaza pe banc, nu merita sa te complici cu lipituri si alte alea, dai 650e si pompa ta si primesti una reconditionata cu garantie, si mergi inca 200k

Mi-a picat si mie pompa vietii .... unde se gaseste pompa la 650 eur cu garantie?

Mi-a picat si mie pompa vietii .... unde se gaseste pompa la 650 eur cu garantie?

 

in germania

Am fĂŁcut si eu calculatori si am tĂŁiat firele si acum nu stiu cum vine lipite

Dupa cat ai invatat sa scrii, nici nu ma mir.

Salut,

 

Acum vreo 2 saptamani masina nu a vrut sa mai porneasca ( impinsa, trasa, spray sau orice alta posibilitate) - de atunci sta pe dreapta. Intre timp am schimbat pompa din rezervor si face la fel. Am pus Inpa si nu am erori legate de motor. Invarte, dar nu porneste. Am demontat capacul de admisie si am constata ca furtunasele de la retur injectoare sunt praf. Am luat alt furtun ,maine le schimb. Am demontat electromotorul daca tot am ajuns la el (reconditionat: schimbat carbuni, perii colectoare si rulmenti - o perie colectoare, un carbune si un rulment erau uzate 90% spre 100%), maine il montez si pe el. Am testat erori pe DDE, imobilizator, senzori, debitmetru, injector, cam tot ce am stiu eu si nu am gasit nimic. Am luat toate sigurantele la rand, nimic ars.

Daca montez totul la loc si nu porneste, aveti idee ce sa mai verific? Poate omit ceva si nu imi dau seama, masina a fost la 2 mecanici in Roman, dar ei spun ca este pompa si basta, nici unul nu cerceteaza mai mult. Am sunat la 2-3 firme privind vestita pompa VP44, toti spun ca sigur este pompa, ma costa 100E testarea si in cel mai rau caz 600E reparatia.

Poate aveti si o recomandare prinvind reparatia pompei, inlocuirea cu alta second e exclud din start!

 

Va multumesc,

George

Am un BMW e46 2000 136 cai dacĂŁ o las cu botul ridicat nu mai pornește decât trasa

In schimb daca o las cu botul in jos pornește fara probleme

Aștept pĂŁreri.!!!!

 

DacĂŁ a mai patit cineva problema asta cu pornirea aștept rĂŁspuns.

Nu a mai patit nimeni?

Se dezamorseaza instalatia de motorina. Trebuie gasit locul pe unde scapa motorina/prinde aer.

urgent ma poate ajuta cineva?

am reparat electronica din pompa de injectie si cand pun contactul imi arde prima siguranta.....

Cauze posibile?

Salut, ai ceva in scurtcircuit, pompa a fost data jos de pe masina?

Reparatia a fost facuta de un

electronist?

Edited February 21, 20197 yr by Ali

de unul care sigur a pus un tranzistor ceva lipit aiurea

Salut, am un BMW 320d 136hp și acum o sĂŁptĂŁmâna mi.a dat in nas și nu se mai accelera, dupĂŁ 2-3 zile am pus-o pe tester și mi.a dat injectorul cu fir si ceva ca nu primește destul combustibil, și a sters eroarea. A doua zi, am vrut sa plec cu mașina la drum, am mers cam 4 km și sa oprit in mers și nu a mai pornit, a doua zi am fĂŁcut.o sa porneascĂŁ dar nu se accelera și ĂŽmi fĂŁcea fluctuații la relanti, când a ajuns apa la 90* se accelera și nu mai fĂŁcea fluctustii, sa fie pompa sau injectorul cu fie, Menționez ca cel care mi.a pus tester-ul pe mașina a spus ceva ca s.a lĂŁrgit lanțul și ca nu mai trimite pompa valorile care trebuie. Ămi poate spune cineva ce sa fie, la ce sa ma aștept, Mulțumesc!

Salut,

Probabil probleme la pompa de injectie, ori pe partea de combustibil ori placa de comanda electronica, senzor rotație pompa....

Diagnoza cu dis, valori avans static...

 

Spor.

Din câte am observat recent nici pompa de motorina din rezervor nu se aude ca bagĂŁ, incerc sa schimb pompa din rezervor sa vĂŁd dacĂŁ se schimba ceva. Mulțumesc!

Salut, am schimbat pompa din rezervor și nu se mai oprește in mers, dar nu trage. UrmeazĂŁ sa schimb și injectorul cu fir și revin cu amĂŁnunte.