La oprire se aude un sunet ciudat bmw 318d 2011 automatic?

 

Salut am si io o intrebare referitoare, la bmw 318d ,anul fabricatie 2011. Se aude un sunet ciudat la oprirea masini ! am schimbat valva egr, ca asa mia spus un mecanic dar tot se aude sunetul .Valva egr am cumparato direct de la BMW Munchen si montata tot, la BMW.Si iei miau spus ca e totul normal acuma eu nu stiu ce sa zic ce se aude ! Si vreau sa postez un video sa va dati si voi cu parearea ? Tin sa spun ca masina are doar 70.000 km la bord !

 

A si la pornire la rece se aude, o vibrare de cateva secunde, undeva in zova motorului da doar atunci cand cuplez, am cutie automatica in 6 trepte .

Da vibrarea asta se aude doar, cand franez usor pana se, incalzeste moturul dupa numai simti nimic!

 

Aloooo....gramatica Limbii Române!!! Ma zgarie pe creier cand incerc sa citesc si mai ales sa inteleg ce vrei sa spui!

Ma scuzati baeti de gramatica mea buna! Da eu nu prea vorbesc, bine romaneste sper sa nu va deranjeze, daca e ceva ineregula puteti sa stergeti topicul. Va multumesc .

Edited October 2, 201412 yr by zbarcea

am vazut filmuletul si nu mi se pare nimic ciudat

parca esapamentul se aude cam tare dar cred ca esti in garaj undeva

 

in schimb cand se opreste motorul de la minutul 00:30 pana la 00:34 se unde ceva dar nu-mi dau seama ce e

E valva de la EGR Membrana din interior se aude asa cateva secunde pana isi pierde vacuumul, deci e cam dusa. Scoate furtunul de vacuum de intrare in valva EGR si o sa vezi ca nu mai face.

Nu e un sunet electric, e sunet de membrana vibranta.

Edited October 3, 201412 yr by JuiCe

Valva egr am schimbato,e nou nouta ! Si cea veche e inca buna asa, miau spus mecanici de la BMW FILIALE FROTMANING MÜNCHEN.

Si masina, tot asa se comporta.Tot sunetul ala ciudat se aude.

Edited October 3, 201412 yr by zbarcea

Nu vorbesc de EGR. Ci de convertorul de presiune, vorbim despre acelasi lucru ? Cauta convertor presiune EGR BMW, e o valva in care intra un furtun de vacuum, si iese altul spre EGRul in sine.

Nu vorbesc de EGR. Ci de convertorul de presiune, vorbim despre acelasi lucru ? Cauta convertor presiune EGR BMW, e o valva in care intra un furtun de vacuum, si iese altul spre EGRul in sine.

Si convertorul de presiune asta daca nul schimb, pana ajung in romania are, ceva sau ce se poate strica si ce pret are.Daca nu te superi.

Pentru ca io vreau sa merg in romania, in noiembrie si vreau so schimbe acolo.

Edited October 3, 201412 yr by zbarcea

Incearca sa scoti furtunul de vacuum daca-l gasesti si testeaza sa fii sigur ca e ala.

Si nu te supara ca pun atatea intrebari, da furtul asta daca, nul schimb pana merg in romania se poate intampla ceva se poate, defecta ceva la motor??

Ca io cand am mers la BMW de am cuparat, egr am platit 170 euro plus montarea 50 de euro banuesc, ca nu o fi si furtul asta asa scump nu.?

Ca i-o nu ma prea pricep si daca merg, la un mecanic aici ma usuca de vreo 100 de euro.

Iti multumesc de ajutor.

Edited October 3, 201412 yr by zbarcea

Da,asa se pare,zgomotul facut pare sa fie de la convertorul de presiune.Ar trebui sa-i scoti mufa de alimentare cu curent,si asfel se dezactiveaza convertotul de presiune.Atunci ar trebui sa dispara acel sunet.

 

Si nu te supara ca pun atatea intrebari, da furtul asta daca, nul schimb pana merg in romania se poate intampla ceva se poate, defecta ceva la motor??

Ca io cand am mers la BMW de am cuparat, egr am platit 170 euro plus montarea 50 de euro banuesc, ca nu o fi si furtul asta asa scump nu.?

Ca i-o nu ma prea pricep si daca merg, la un mecanic aici ma usuca de vreo 100 de euro.

Iti multumesc de ajutor.

SAlut!Nu poti afecta nimic la motor,nu o sa lucreze EGR-ul in parametrii,iar alte probleme nu o sa apara.

Edited October 3, 201412 yr by botosanibmw

Da,asa se pare,zgomotul facut pare sa fie de la convertorul de presiune.Ar trebui sa-i scoti mufa de alimentare cu curent,si asfel se dezactiveaza convertotul de presiune.Atunci ar trebui sa dispara acel sunet.

 

 

SAlut!Nu poti afecta nimic la motor,nu o sa lucreze EGR-ul in parametrii,iar alte probleme nu o sa apara.

Si mufa asta de curent, e aia care e la egr cumva ca sa stiu de unde sa o scot ?

Edited October 3, 201412 yr by zbarcea

nu are egr nici o treaba cu sunete la pornire sau oprire, se ocupa cu recircularea gazelor pentru reducere poluare, functioneaza cat timp merge si motorul, cand se strica ceva cu el ai martorul galben specific in bord. cutia face galagie la rece ca nu e schimbat uleiul.

Aiureli ) Trebuie sa cunoasteti un motor in detalii dude nu teorii de pe net. EGR functioneaza pe baza unei electrovalve in caz ca e pe vacuum.

@zbarcea cauta si tu pe net nu te doara mana sa dai google sa cauti scheme, motoare chestii trestii, altfel mergi in service si varsa banu.

Cred ca o sa repar zgomotul asta,cand o sa merg in romania la Brasov, la bunici sper sa nu am nici o problema cu masina pana in romania.

Eu nu vreau sa desfac ceva la motor si dupa sa nu mai mearga pentru ca nu ma pricep.Nici nu stiu unde e convertorul de presiune.

Si daca merg la vrun mecanic aici parca, vad ca iar ma pune sa schimb ceva aiurea. Cum am patit cu EGR .Plus ca la ,bord nu am aprins nici un bec daca, dau check im arata ca totul e ok la motor.

Edited October 3, 201412 yr by zbarcea