Buna Seara ieri mi-am achizitionat un BMW 320D din 1998 136 caluti (Neinmatriculat) ieri , respectiv astazi am iesit putin pe niste stradute sa vad cum se comporta pana ce o inmatriculez.Toate bune si frumoase dar cand o fortez putin sa vad ce poate si imi este pornit aerul in masina imi baga un miros de ulei ars ceva de genu tin sa mentionez ca, masina a stat o zi si am gasit sub ea si o pata de ulei. AS VREA SA STIU O PARERE CE AR PUTEA FI (MOMENTAN NU E INMATRICULATA SI NU POT MERGE LA UN SERVICE CU EA)

 

 

SI INCA O INTREBARE DE LA CATE RPM TREBUIE SA INTRE RURBO ? PT CA IMI INTRA UNDEVA PE LA 3000 MIE. MULTUMESC FRUMOS

Edited October 25, 201411 yr by Danny93

verifica nivelul la ulei si turbina sa nu aiba joc in ax sau sa scape ulei

 

 

 

 

 

verifica si racord flexibil

turbina pe la 1800 rpm ar trebuii sa intre. verifica furtunele de vacuum, poate se pierde vacuumul pe undeva si de aceea deschide mai greu

Incepe mai bine sa verifici pe unde curge uleiul si apoi verifici toate furtunele de vacuum.

Chiar sunt curios de ce nu te intrebi daca e bine sa fie ulei sub masina