Salutare, am si eu un bmw e46 din 2004. Probelma este nu porneste mereu la prima cheie, a fost bagata pe tester si nu da erori, ce pot spune este faptul ca atunci cand bag cheia mi se aprinde DSC si nu se mai stinge, atunci nu porneste, daca scot cheia si apoi o bag si incerc sa o pornesc, merge. Daca stie cineva sau daca a patit asta va rog sa imi spuneti si mie. MULTUMESC!!!!!

Si noi acum trebuie sa ghicim ce motor ai tu pe e46 ?

DA asa este imi cer scuze, am uitat. BMW e46 320D 150cp an 2004

DA asa este imi cer scuze, am uitat. BMW e46 320D 150cp an 2004

 

Eu zic ca in curand o sa ti se duca bateria de tot... Eu recent am patit ceva asemanator si bateria a fost de vina... :twoup:

pai eu am inteles ce spui tu dar??? invarte foarte bine motorul ((

 

Mi-as dori foarte mult sa fie doar bateria

Nu zic cã nu se poate, dar eu nu cred cã atunci când ai martorul de DSC aprins sã nu ai nici o eroare care sã fie raportatã de INPA.

Pune un filmulet daca poti.

 

Legat de ce zice Rcc, daca nu iti apare eroare pe modulul de DSC in INPA, bateria e de vina.

Edited October 27, 201411 yr by Kenbobo

Ash vrea sa pun un video aici dar nu stiu:(

Il pui pe Youtube si postezi aici linkul.

ok

 

https://www.youtube.com/watch?v=_D_IEc7qMEo&feature=youtu.be

 

APP sa va uitati si la nivelul apei este la maxim cand este DSC aprins.

 

Nu mai zice nimeni nimic??? (

Nu vĂŁd eu bine sau ĂŽți rĂŁmâne aprins și martorul de baterie concomitent cu celelalte?

asa ramane si la mine aprins,doar ca la mine nu mai porneste deloc ,si am incercat pana aproape am omorat bateria..la fel invartea si la mine bine si nu pornea..sa fie din cauza bateriei? este posibil sa invarta bine dar sa nu fie "suficient" de bine?

Martorul de baterie ramane aprins pana porneste masina, apoi se stinge.

Martorul de baterie ramane aprins pana porneste masina, apoi se stinge.

MĂŁ gândeam cĂŁ dacĂŁ nu se stinge ai o problemĂŁ la baterie sau la circuitul de ĂŽncĂŁrcare, dar dacĂŁ se stinge dupĂŁ ce motorul pornește atunci e OK.

o sa incerc sa schimb si bacteria, poate o fi asa. Speram sa gasesc raspuns concret aici.

Nu cred cĂŁ trebuie sĂŁ conexezi martorul de DSC cu nepornirea motorului.

Poți sĂŁ verifici dacĂŁ EWS-ul citește cheia?

Am si a doua cheie si tot lafel face

Nu mai imi poate da nimeni nici un sfat????? Am schimbat si bateria si tot lafel face.....

Nu mai imi poate da nimeni nici un sfat????? Am schimbat si bateria si tot lafel face.....

SAlut!Am intalniti colegi de pe forum care au avut urmatoarea problema:cand acul la apa ajungea pe rosu nu mai pornea masina.Nu cumva sa ai senzorul de la apa defect si sa dea acea eroare,caci vezi,cand acul este pe rosu masina nu porneste,atunci cand porneste acul nu ma este pe rosu.Eu as verifica senzorul la apa,eventual daca nu este scump incearca sa-l schimbi,vezi sa nu ai vreun fir intrerupt ce pleaca de la senzor sau contact imperfect in mufa de la senzorul de apa.Bafta!

Problema cred ca este de la indicatorul de temperatura care se duce pe rosu. A mai fost un caz pe forum si a schimbat ceva releu, dar nu mai tin minte. Cred ca era in tabloul de sigurante din bord, dar decat sa zic gresit mai bine cauta pe forum.

salut !

am un bmw e46 150cp cutie automata, 2002 si de curand au aparut niste probleme ciudate.

Se aprind luminile din spate de la frana in mers si marorul in bord cu luminile din spate , se aprinde martolul de la cutie ( o rotita dintata),nu mai functioneaza radio, senzori parcare, senzori ploaie.Cutia schimba normal.

Partea proasta e ca nu mai porneste cand de aprind luminile de frana in bord, si cateodata vreau sa pornesc si nu mai invarte electromotorul. Nu face mereu dar face din ce in ce mai des.

Am scanat-o cu bmw scaner si am gasit mai multe erori care se sterg si apar din cand in cand

 

DDE

4A42[19010] EWS interface-Error

4A30[18992] multi function steering wheel

4083[16515] break-light-/break-test-switch

3F48[16200] redundant evaluation break-light-/break-test-switch

 

IKE

8C[140] voltage supply terminal R faulty

 

EWS

2A[042] Error number 2A

 

PDC

20[032] Acoustic generator rear off

 

ABS

5E24[24100] pressure sensor 1/2 not plausible

5E5E[24158] brake light switch error plausibility error

 

Va rog mult sa ma ajutati.

Multumesc!

Va multumesc! Maine am sa incerc ce mi-ati spus si o sa va anunt. O seara placuta...

 

Va multumesc! Maine am sa incerc ce mi-ati spus si o sa va anunt. O seara placuta...

Am rezolvat problema cu pornirea masini, era de la calc masini am luat unul second si l-am rescris cu un soft nou si a mers, merge perfect. Bafta multa la rezolvarea problemelor voastre.