am un e46 si numai inteleg nimik...mi-am luat debitmetru aer si cica nu e bun

ca e euro 3 nu euro 4..

am un e46 si numai inteleg nimik...mi-am luat debitmetru aer si cica nu e bun

ca e euro 3 nu euro 4..

214362[/snapback]

cred ca masina ta este euro 4 si ti-ai luat debitmetru pentru e46 euro 3 :blink:

cred ca masina ta este euro  4  si ti-ai luat debitmetru pentru e46 euro 3 :blink:

214365[/snapback]

 

 

am inteles ca asta e pus pe e90 pe 320 d seria noua..

si sunt foarte nefericit ca e 1300 de ron:(

de unde l-ai cumparat nu ti-au cerut certificatul de inmatriculare al masinii?

de unde l-ai cumparat nu ti-au cerut certificatul de inmatriculare al masinii?

214386[/snapback]

 

ba da... si uite rezultatul

pai atunci te-ai scos :blink:

du-te cu el sa ti-l schimbe, e vina lor. in mod normal nu ar trebui sa te refuze, am fost de multe ori in situatia asta.

daca fac galagie, intreba-i unde au afisat in magazin numarul de la Protectia Consumatorului.

pai atunci te-ai scos :blink:

du-te cu el sa ti-l schimbe, e vina lor. in mod normal nu ar trebui sa te refuze, am fost de multe ori in situatia asta.

daca fac galagie, intreba-i unde au afisat in magazin numarul de la Protectia Consumatorului.

214395[/snapback]

 

mi-a zis la Bavaria ca cica s-a prajit(la propriu) din cauza fitrului sport..

am patit si eu ceva similar

am pus un debitmetru nou, compatibil BMW, care s-a prajit dupa 3 zile.

la inceput nu putea sa cred ca un debitmetru se poate duce cateva zile. ma gandeam ca ori merge, ori nu.

 

dupa asta am aflat ca nu era identic cu cel din fabrica, era un fel de debitmetru universal.

L-au schimbat gratis cei de la care l-am cumparat, pe motiv ca nu era ceea ce imi trebuia la masina.

Dupa ce am pus debitmetrul corect, identic cu cel care era inainte pe masina, nu mai am probleme.

 

Verifica daca debitmetrul cumparat are acelasi cod cu cel pe care l-ai avut inainte pe masina.

 

foloseste asta www.realoem.com

Verifica daca debitmetrul cumparat are acelasi cod cu cel pe care l-ai avut inainte pe masina.

 

foloseste asta  www.realoem.com

214405[/snapback]

L-ai terminat :blink:

L-ai terminat  :)

214408[/snapback]

 

 

:blink: :) :)

 

am codu asta 13627788744

:blink:

de ce nu intelegeti ca filtrul ala sport nu are ce cauta pe diesel?.. asta o data.. si a doua oara, daca e montat pe bordura de nea gigi mecanic care il prinde acolo si gata la montat iti face varza si motorul usor usor..

treaba voastra.. asa schimbati debitmetrele..

de ce nu intelegeti ca filtrul ala sport nu are ce cauta pe diesel?.. asta o data.. si a doua oara, daca e montat pe bordura de nea gigi mecanic care il prinde acolo si gata la montat iti face varza si motorul usor usor..

treaba voastra.. asa schimbati debitmetrele..

214448[/snapback]

 

nu e filtru d-ala ventuza e ca ala din fabrica doar ca are materialul facut de k&n cum sunt alea sport :blink:

chir nu conteaza asa mult daca e filtru conic de admisie directa sau filtru pannel de pus in cutie.. filtrul ala trebuie uns.. daca il ungi prea mult nu mai trece asa mult aer, si particule de ulei ajung la debitmetru.. daca il ungi prea putin trec particule de praf si alte impuritati si iarasi ajung la debitmetru... intelegi?

s-a mai vorbit despre aceste filtre si in alt topic si am explicat acolo mai pe larg ce si cum e cu ele...

chir nu conteaza asa mult daca e filtru conic de admisie directa sau filtru pannel de pus in cutie.. filtrul ala trebuie uns.. daca il ungi prea mult nu mai trece asa mult aer, si particule de ulei ajung la debitmetru..  daca il ungi prea putin trec particule de praf si alte impuritati si iarasi ajung la debitmetru... intelegi?

s-a mai vorbit despre aceste filtre si in alt topic si am explicat acolo mai pe larg ce si cum e cu ele...

214574[/snapback]

 

 

stiu ca eu l-am deschis :) :blink:

 

ai dreptate oricum...eu vreau sa invete si altii din prostia mea..

eu vreau sa invete si altii din prostia mea..

214580[/snapback]

hai ca esti simpatic :blink:

hai ca esti simpatic  :)

214591[/snapback]

 

 

saru-ma.. :) :)

daca eu sunt simpatic atunci..esti si tu ca ai spus-o :blink: :)

rau e sa ai masina din ultimul an de fabricatie...pt ca e un hibrid de masina cu combinatii si din 3 nou(e90) si din 3 vechi(e46)...

si cand te duci cu ea la tester....ai foarte multe surprize