Salutare, in urma cu aproximativ o luna am schimbat cureaua de accesorii si aveam aprins in bord acest " active steering fault" dupĂŁ ce am schimbat-o sa stins.am plecat in România ( eu muncesc in Germania ) in concediu si dupĂŁ ce am ajuns a 2-a zi sa aprins iarĂŁși dar de data asta cu volanul virat la dreapta 5-10 grade am ĂŽncercat sa o recalibrezi cu volanul rotit stânga apoi dreapta si nimic. A doua zi sa stins si volanul si-a revenit ,dupĂŁ câteva ore sa aprins Iara si iarĂŁși volanul este rotit 5-10 grade dreapta. De atunci nu sa mai stins si nu știu ce as putea sa ii fac. Am fost la un tester si mi-a dat urmĂŁtoarele erori:6137-motor position sensor:fault-present,6138-servomotor:overtemperature-intermittent,613E-interlock:mechanical fault-intermittent,614A-motor position angle: not initialized-intermittent.

Ce ar trebui sa verific si dacĂŁ puteți sa ĂŽmi Spuneti unde ar fi acești senzori sau care ar fi problema?

BĂŁiatul cu testerul mi-a spus ca problema ar fi acel senzor 6137-motor position sensor. Dar nu avea timp sa ĂŽmi explice si am rĂŁmas așa.Eu sunt acum in Germania si nu prea știu ce as putea sa ii fac .

Precizez mașina este BMW e60 3.0i an 2004

Va mulțumesc anticipat!!!

Salutare, in urma cu aproximativ o luna am schimbat cureaua de accesorii si aveam aprins in bord acest " active steering fault" dupĂŁ ce am schimbat-o sa stins.am plecat in România ( eu muncesc in Germania ) in concediu si dupĂŁ ce am ajuns a 2-a zi sa aprins iarĂŁși dar de data asta cu volanul virat la dreapta 5-10 grade am ĂŽncercat sa o recalibrezi cu volanul rotit stânga apoi dreapta si nimic. A doua zi sa stins si volanul si-a revenit ,dupĂŁ câteva ore sa aprins Iara si iarĂŁși volanul este rotit 5-10 grade dreapta. De atunci nu sa mai stins si nu știu ce as putea sa ii fac. Am fost la un tester si mi-a dat urmĂŁtoarele erori:6137-motor position sensor:fault-present,6138-servomotor:overtemperature-intermittent,613E-interlock:mechanical fault-intermittent,614A-motor position angle: not initialized-intermittent.

Ce ar trebui sa verific si dacĂŁ puteți sa ĂŽmi Spuneti unde ar fi acești senzori sau care ar fi problema?

BĂŁiatul cu testerul mi-a spus ca problema ar fi acel senzor 6137-motor position sensor. Dar nu avea timp sa ĂŽmi explice si am rĂŁmas așa.Eu sunt acum in Germania si nu prea știu ce as putea sa ii fac .

Precizez mașina este BMW e60 3.0i an 2004

Va mulțumesc anticipat!!!

Este posibil sa se fi intamplat ceva cu incarcarea iar bateria sa nu se mai incarce cum trebuie...

Salut ai rezolvat problema cu active steering...? ca si eu o am dar nu inteleg de ce a avut legatura cu cureaua de acesorii? merci

Salutare, in urma cu aproximativ o luna am schimbat cureaua de accesorii si aveam aprins in bord acest " active steering fault" dupĂŁ ce am schimbat-o sa stins.am plecat in România ( eu muncesc in Germania ) in concediu si dupĂŁ ce am ajuns a 2-a zi sa aprins iarĂŁși dar de data asta cu volanul virat la dreapta 5-10 grade am ĂŽncercat sa o recalibrezi cu volanul rotit stânga apoi dreapta si nimic. A doua zi sa stins si volanul si-a revenit ,dupĂŁ câteva ore sa aprins Iara si iarĂŁși volanul este rotit 5-10 grade dreapta. De atunci nu sa mai stins si nu știu ce as putea sa ii fac. Am fost la un tester si mi-a dat urmĂŁtoarele erori:6137-motor position sensor:fault-present,6138-servomotor:overtemperature-intermittent,613E-interlock:mechanical fault-intermittent,614A-motor position angle: not initialized-intermittent.

Ce ar trebui sa verific si dacĂŁ puteți sa ĂŽmi Spuneti unde ar fi acești senzori sau care ar fi problema?

BĂŁiatul cu testerul mi-a spus ca problema ar fi acel senzor 6137-motor position sensor. Dar nu avea timp sa ĂŽmi explice si am rĂŁmas așa.Eu sunt acum in Germania si nu prea știu ce as putea sa ii fac .

Precizez mașina este BMW e60 3.0i an 2004

Va mulțumesc anticipat!!!

Salutare, in urma cu aproximativ o luna am schimbat cureaua de accesorii si aveam aprins in bord acest " active steering fault" dupĂŁ ce am schimbat-o sa stins.am plecat in România ( eu muncesc in Germania ) in concediu si dupĂŁ ce am ajuns a 2-a zi sa aprins iarĂŁși dar de data asta cu volanul virat la dreapta 5-10 grade am ĂŽncercat sa o recalibrezi cu volanul rotit stânga apoi dreapta si nimic. A doua zi sa stins si volanul si-a revenit ,dupĂŁ câteva ore sa aprins Iara si iarĂŁși volanul este rotit 5-10 grade dreapta. De atunci nu sa mai stins si nu știu ce as putea sa ii fac. Am fost la un tester si mi-a dat urmĂŁtoarele erori:6137-motor position sensor:fault-present,6138-servomotor:overtemperature-intermittent,613E-interlock:mechanical fault-intermittent,614A-motor position angle: not initialized-intermittent.

Ce ar trebui sa verific si dacĂŁ puteți sa ĂŽmi Spuneti unde ar fi acești senzori sau care ar fi problema?

BĂŁiatul cu testerul mi-a spus ca problema ar fi acel senzor 6137-motor position sensor. Dar nu avea timp sa ĂŽmi explice si am rĂŁmas așa.Eu sunt acum in Germania si nu prea știu ce as putea sa ii fac .

Precizez mașina este BMW e60 3.0i an 2004

Va mulțumesc anticipat!!!

 

Salut, te rog spune-mi si mie cum ai rezolvat problema cu activ steering-ul...