In cazul asta trebuie sa repui catalizatorul chiar daca pastrrezi filtrul . Desi daca l-ai scos din soft nu mai vad sensul . Garantiile alea sunt adhoc practic daca se infunda si ai erori vor pretinde ca e alta cauza gen debitmetru , turbina , injectoare , egr . Sunt destule povesti pe net dar poti testa . Repet nu prin spalare , aia e moarte sigura si totala a filtrului .

Edited November 8, 201510 yr by Myx

Bun, am taiat dpf-ul, am scos miezul si am lasat doar catalizatorul, dupa am fost la spalatorie si l-am spalat . Maine il duc la sudat si apoi il montez, revin cu detalii maine seara !

Edited November 8, 201510 yr by catalin2090

Ai luat decizia corecta. Catalizatorul e obligatoriu la un diesel.

Problema e ca am ramas cu un downpipe ragazzon de 300epuroi, asta la sfatul unui " specialist " !

Puteai lasa linistit acel downpipe pe care il ai, tragea mai bine masinuta, suna putin gros iar fumul disparea dupa 2-3 zile si nu iti afecta cu nimic motorul/turbina/etc

Eu l-as lasa, numai ca imi da fum alb-albastrui si urat mirositor care dupa 500km nu a disparut ! Fum negru nu face mai deloc ! Diseara pun catalizatorul si vedem ce iese !

Verifica ce presiune baga acum turbina si schimba/curata filtrul epurator, iar daca era murdar/imbacsit filtrul, schimba-l si mai fa cativa km.

 

Legat de presiune, poate ai un soft prea violent sau presiunea prea mare in turbo raportat la cantitatea de motorina injectata.

Edited November 9, 201510 yr by Kenbobo

Eu l-as lasa, numai ca imi da fum alb-albastrui si urat mirositor care dupa 500km nu a disparut ! Fum negru nu face mai deloc ! Diseara pun catalizatorul si vedem ce iese !

 

Fum alb-albastrui imi dadea si mie dupa ce am anulat dpf-u, si am crezut ca-i din cauza softului.. Aveam ceva scurgeri de ulei pe la galeria de admisie, am anulat clapetele, curatat tot si schimbat garniturile la galerie, si de atunci nu mai da gram de fum la ralanti.. mie imi dadea doar daca stateam cu motorul pornit 15 min cam asa, apoi incepea sa dea fum alb-albastrui.. sau la pornire dimineata.

De cand am rezolvat galeria de admisie nu mai da deloc..

Am dat jos downpipe-ul si am pus catalizatorul, deja se poate sta langa masina fara sa te ineci si numai face ca tractorul, ramane de vazut pe ziua daca mai da fum dar nu cred. Filtru epurator schimbat anul asta, pe la galerie nu pierd nimic, am scos clapetele si am pus dopuri in locul lor + garnituri noi, in schimb am ceva pierdere de ulei pe la turbina!

Cat despre soft...nu sunt 100% multumit, m-am dat cu prietenul meu, el are 530d 218 cai, dpf, egr off si remap, ma asteptam sa il iau macar cu 1 masina dar nimic lipiti unul de altul! Egr-ul nu au fost in stare sa il anuleze, desi mi-au spus ca l-au anulat, sambata ma duc peste ei si vai si amar, mai ales ca pe aici e cam interzisa treaba !

 

Azi am montat si 4 anvelope de iarna nokian wr a3 245.40.18, luate de pe internet si chiar a fost o supriza dot-ul septembrie 2015, sunt foarte silentioase, si stau destul de bine pe curbe insa testul suprem va fi pe zapada !

Edited November 9, 201510 yr by catalin2090

Am mers si eu tot pe aceleasi anvelope,mi se par cam "moi" pe curbe in comparatie cu runflat-urile,dar macar am scapat de disconfort!

BunĂŁ seara ĂŽmi poate spune si mie cineva unde se afla Senzorul de temperatura externa ca ĂŽmi arata -40 de grade la e60 2004 525I mulțumesc

Parca in zona unde am incercuit, in spatele grilei, se vede fara sa dai bara jos !

 

http://s22.postimg.org/5136vrd3h/20150727_203659.jpg

Edited November 10, 201510 yr by catalin2090

Am ĂŽnțeles mulțumesc

Mai pun 2 poze ca sa mai tin la curent profilul !

 

http://s9.postimg.org/ikpevaiuz/20151205_073818.jpg

 

http://s21.postimg.org/hrz7zf14z/20151230_174222.jpg

Am schimbat si becurile xenon cu unele OSRAM CBI ce ajung pana la 5500k ! Pun 2 poze facute in acelasi loc la o diferenta de 20minute ! Inainte tot Osram aveam, dar unul incepuse sa se inroseasca un pic ! Sunt multumit, diferenta este vizibila, numai ca ma asteptam sa fie un pic mai albastre ! Am inteles ca au nevoie intre 20-40 ore de functionare pana ajung la culoarea data de producator !

http://s22.postimg.org/svdtuz2r1/IMG_20160114_WA0008.jpg

http://s9.postimg.org/72rqgm4gb/IMG_20160114_WA0007.jpg

Bag un scurt video ca sa mai tin la curent profilul !

 

L.E. Am uitat de al doilea unde a mers prietena, insa cu dtc activ si fara KD !

 

Edited April 3, 201610 yr by catalin2090

La turatii mici, cand misti masina, se aude destul de ciudat esapamentul. In schimb cand turatia e mai mare se aude mai frumos decat evacuarea stock, mai ''din plin''.

Frumos model E60-ul, mai ales cu M pack. Dupa parerea mea, strict ca aspect exterior, este mult mai frumos decat F10.

Am avut si eu un E60 second hand cumparat din D, frumoasa si buna masina. Daca s-ar mai fabrica e60, mi-as cumpara unul nou. Este printre masinile mele preferate.

S-o intretii in continuare, ai masina frumoasa.

Multumesc de apreciere ! Evacuare este stock, doar am eliminat filtru de particule ! Live se aude mult mai bine si mai tare ! Comparatia cu f10 este pur subiectiva, tine de gusturi, insa mie imi place foarte mult e60-ul ! Cat despre intretinere imi dau tot interesul sa o tin cat mai bine si reviziile le fac sub 10mii km.

Anul asta avem in gand retrofit la stopuri si faruri LCI, insa totul decade din "cauza" noului membru in familie care il asteptam cu mare drag! Masina din pacate v-a cobori o treapta din clasament !

Frumoasa masina , dar iti licaresc luminile de la numar

@Daniel86 http://www.davidsatz.com/aboutflicker_en.html Citeste despre licarirea aia si apoi uita-te pe youtube la masinile astea mai noi si o sa observi ca toate stopurile pe LED se comporta la fel.

Cand pun contactul licaresc : angel eyes, luminile de la numar + luminile de marsarier ! Pom de Craciun !

Ai inocuit senzorul de temperatura? La LCI se afla in bara fata partea dreapta.

@Daniel86 http://www.davidsatz.com/aboutflicker_en.html Citeste despre licarirea aia si apoi uita-te pe youtube la masinile astea mai noi si o sa observi ca toate stopurile pe LED se comporta la fel.

Stiu ca licaresc , dar o fac doar la inceput de vreao 5-6 ori la el mi se pare ca facea si din mers

Ai inocuit senzorul de temperatura? La LCI se afla in bara fata partea dreapta.

Eu nu am avut probleme cu senzorul !

 

@Daniel86 uitandu-ma cu ochiul liber nu licaresc ! O fi de la camera ?