Scuze, era pentru Alexandru 82. Sper ca nu am poluat topic-ul... PS nice car !!! TARAPTARARAP I'M LOVIN IT!!!

Edited April 4, 201610 yr by MCO

Desi am zis ca numai fac modificari, ofertele bune nu le pot refuza ! Acum sper sa gasesc pe cineva in Galati sau prin imprejur care stie sa le monteze ! Daca stiti pe cineva PM pls !

 

 

altceva! schimba mult triplele LED!

Zilele astea vreau sa dau comanda de discuri fata + spate, insa sunt indecis ! Pana acum am ajuns la concluzia urmatoare : discuri + placute originale fata si discuri si placute ATE pe spate ! Ceva pareri ? Pun aici linkurile !

Pentru fata

Pentru spate

Salut,

 

Pentru pachetul M au mai fost necesare si alte modificari sau piese in plus in afara de bari + praguri?

 

Multumesc.

Discuri originale si placute ATE am eu. Si sunt foarte multumit de frana (uzura, eficienta, praf si zgomot)

 

Am inca discurile originale pt ca sunt aceleasi cu care a venit masina. Pe viitor ma gandesc sa pastrez combinatia disc original si ATE.

 

Combinatia discuri originale si placute originale mai scotea din cand in cand zgomot.

Salut,

 

Pentru pachetul M au mai fost necesare si alte modificari sau piese in plus in afara de bari + praguri?

 

Multumesc.

 

Da mai ai nevoie de ceva suporti, pentru spate ai nevoie de 3 piese in plus, pentru praguri plug&play si pentru fata eu nu am avut nevoie de nimic pentru ca am luat after-market! Insa daca, cumperi original ai nevoie de ceva piese in plus!

 

@Bala, am dat comanda doar pentru spate momentan, pentru fata dau comanda saptamana viitoare ! Si eu m-am gandit la disc original + placute ATE dar daca pe viitor se ovalizeaza si astea nu vreau sa am mustrari cu nu am pus tot original !

Salut,

 

Pentru pachetul M au mai fost necesare si alte modificari sau piese in plus in afara de bari + praguri?

 

Multumesc.

 

Si pe mine ma intereseaza asta,a fost nevoie de adaptare pe la carenaje,scuturi,etc?

Cu ocazia drumului care urmeaza sa il fac in Romanica, am decis sa revizionez turbina la 127.000km deoarece fluiera prea tare si arunca mult ulei pe scut ! Cu ocazia asta am curatat tot uleiul de pe scut plus unde a aruncat turbina, valvola egr, intercooler si toate furtunele de la intercooler + schimb ulei si filtru ulei ! Evident toate garniturile au fost schimbate OE ! Maine ramane de vazut cum merge, in seara asta doar am pornit-o si am lasat motorul jumate de ora la relanti !

 

http://s32.postimg.org/wd5vpfbnl/20160513_153612.jpg

http://s32.postimg.org/g1jb3b9oh/IMG_20160509_WA0002.jpg

http://s32.postimg.org/uug1oh4u9/20160513_164446.jpg

Sambata am schimbat tot sistemul de franare cu unul de la 535d e60! Diferenta este notabila, chiar recomand celor ca nu sunt satisfacuti de franele de 530d ! Recomand insa de facut tot sistemul, nu doar pe fata ! Masina apreciaza mai mult atunci cand se schimba si pe spate !

pe 520d discurile de fata au 310 mm,iar cele de 535d au 345 mm ... nu vad de unde diferenta atat de notabila intre 530 si 535d? Ce mai e diferit la sistemul de franare intre 535d si 520d sau 530d?

Etrierele pe fata sunt uriase fata de cele de 530d, discul are 348mm in loc de 324mm cat au cele de 530d, si au doua pistoane in loc de unu ! Cele de pe spate sunt lafel mai mari ca la 530d si au doar un singur piston ! Cine a mai facut upgrade la 535d poate sa confirme diferenta si cu ce promptitudine franeaza masina ! Nu zic ca 530d nu franeaza, insa nu e aceeasi chestie !

Si daca nu ma gresesc etriele de la 535d folosesc aceleasi placute de frana ca cele de M5 !

Legat de discuri, eu am cititit ca cele pe producator sa ovalizeaza foarte repede, calitatea cea mai ok e pe original. Eu am dat comanda de discuri originale si placute ate de la cataxxl aici pe forum.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Am toate discurile originale si nu vibreaza deloc, insa cam scartaie unpic ! Repet, sunt foarte multumit chiar recomand !

Edited July 4, 201610 yr by catalin2090