Nu este nicio rusine sa ai nevoie de bani dar daca ai astfel de pb mai bine renunti la masini premium bi-turbo si vechi de 10 ani si te indrepti catre compacte diesel cu motor de 1.6 si max. 4 ani si 150k km.

NU e nici o rusine, dar hai sa analizam putin ...

535d 03/2005

Povestea cu nr de km de pe carte care se teleporteaza 50mii asa subit, a reparat o gramada la ea, inclusiv perne de aer, dar ... cutia schimba cu socuri... deci 8mii plus reparatia la cutie plus alte nimicuri la prima strigare, pentru o masina din 2005 dar cu niste dotari decente.

Cu cat vinzi F11 530d ? Il ai in sectiunea de vanzari ?

NU e nici o rusine, dar hai sa analizam putin ...

535d 03/2005

Povestea cu nr de km de pe carte care se teleporteaza 50mii asa subit, a reparat o gramada la ea, inclusiv perne de aer, dar ... cutia schimba cu socuri... deci 8mii plus reparatia la cutie plus alte nimicuri la prima strigare, pentru o masina din 2005 dar cu niste dotari decente.

 

Oricum nu are km reali,oricum este o masina f scump de intretinut pt cineva care isi permite o masina de 7-8000e.

f11il vand in iulie anu asta ,e cu cutie manuala, navi profesional, piele ,head up disp ,etc

km are 196.000 pret undeva in jurul 17.000eur +tva (e pe firma)

nu cred ca cei din germania vand 535d uri la 7500 8000 eur praf

in primul rand aleg una cu toate reviziile facute la bmw si interventii mai majore

alea sigur sunt bune (chiar daca mai bag 1000eur )

Merita un 535d daca iti permiti taxe , asigurari si intretinere...Masina e bomba

Am achizitionat acum 2 luni un 535d din 2005 CU 236000 KM si in 2 luni i-am schimbat convertizorul + ulei cutie + filtru cutie (2900 ron). Dupa convertizor au urmat toti rulmentii, toate discurile + placute (5500 ron). Daca mai pun si mana de lucru ajung undeva pe la 10000 ron. Daca ai doar bani pt masina mai bine nu mai cumpara

Am schimbat si turbina mica (850e).

Poate vrei ”s-o faci de râs” la rubrica Mașina mea.

Hai! Curaj!